杜平:失联客机事件或与马国政治内斗有关
核心提示:马来西亚首相纳吉举行新闻发布会。马军方雷达在客机失踪当日凌晨2时15分,短暂地监测到的一架不明身份的飞机,已确定就是MH370。最后一次飞机与卫星联络是在马来西亚时间8点11分。客机的联络系
马航MH370失联航班乘客及12名机组人员资料
解说:入夜后的吉隆坡依旧热闹扑面,东南亚灼热的赤道阳光让人开始怀念北京初春的凉快。还有八个小时就回家了,候机室里的焦薇薇此时也是归心似箭,这次一家五口的马来西亚之旅玩的非常开心,不到两岁的儿子王默恒是这家从吉隆坡飞往北京的航班上年纪最小的乘客,午夜时分的候机室里人们睡眼惺忪,刚从新加坡转机到吉隆坡的赵鹏却兴奋的毫无睡意,登机前他打开QQ与妻子张静联系,视频吧,赵鹏迫不及待的想看看孩子,孩子睡了,想着几个小时后就能团聚了,张静不忍吵醒睡梦中的孩子。同样没有睡意的还有26岁的英国留学生岳文超,与女友在槟城的相聚甜蜜而短暂,他登机前在微信上定格下女友美丽的笑容,亚娜我们约定在北京再见。今天前才过完生日的胡蔡万今年三岁,是妈妈张娜和爸爸胡小宁的掌上明珠,2011年20多个小时的难产再转剖腹的疼痛让张娜格外珍视女儿的降生,张娜的博客、微博全部都是关于女儿的,这次一家三口的旅行回去后,张娜更是要好好的记上一笔。
来自澳洲的机械工程师维克斯此次经北京转机到蒙古,壮志满满的到乌兰巴托就任新职位,他临行前在行李里装满了家人的照片,并卸下婚戒和手表,交给妻子塔尼卡,万一我发生不幸,将这些分别送给儿子们做结婚礼物吧。乘客当中还有赴马来西亚参加书画交流会的24名中国画家,和3月2日在吉隆坡参加马来西亚大法会的几十名佛教徒,他们的回城日碰巧都是3月8日,农历2月初8,这是释迦摩尼佛成道的日子,佛友们觉得这是个吉祥的兆头,此次必蒙佛力加持一帆风顺。
乘客开始登记,乘务人员在做起飞前的最后准备,今晚MH370上共有12名机组成员,机长察哈利亚53岁,在朋友眼中他是一个开朗和态度谦虚的人,1981年进入马航,已具备一万八千多个小时的飞行记录,察哈利亚本人也是波音777的发烧友,他在家里安装有三块屏幕的模拟飞行器,闲暇时就在那里进行模拟飞行,副机长27岁的法力克是个友善开朗的年轻人,2007年加入马航,从波音737起步,逐步开始驾驶波音777机型,有着两千七百六十三个小时的飞行经验。乘务组副组长安德鲁49岁,已在马航服务25年。安德鲁讲了一口流离的中文,经常服务于飞往中国的航线,他也是本次航班上五名会讲中文的华裔机组成员之一。
经过几个小时的等待,乘客们终于登上航班,他们来自13个国家,年纪最大的已经耄耋,最小的还是襁褓中的婴儿,他们中有才华横溢的维吾尔族画家,有热爱旅行的老年驴友,有在北京工作的IPM高管,有身怀六甲的准妈妈,有结发多年的澳大利亚夫妻,还有到北京度蜜月的马来西亚夫妇。飞机一进入跑道开始滑行,每个人都系好安全带,在座位上闭目养神,舒舒服服的睡上一觉,早上醒来就将抵达目的地北京。
假护照疑云笼罩失联航班 成为事故谜中之谜
卢琛:飞机在出发后不久就与世界失去了联系,而一份旅客名单很快就被公布出来,人们在核对身份的时候惊讶的发现有两名来自欧洲的乘客根本就没有在飞机上,有人手持着他们曾经报失的护照登上了失联的客机,那么冒名顶替的人究竟是谁,他们的目的何在,假护照又是如何逃过了马来西亚海关的排查,一时间护照疑云笼罩在失联航班的上空,成为的这期空中事故的谜中之谜。
解说:画面中的青年名叫普利亚诺19岁,他与另一名29岁的伊朗人雷萨3月8号凌晨登上了MH370客机,两张机票票号相连,登机人的身份分别是奥地利人柯泽尔,和意大利人马拉尔迪。
马拉尔迪:可能有人盗用了我的护照,因为我回到意大利后已经向意警方报失,注销旧护照。
解说:37岁的马拉尔迪证实自己的护照是2013年7月在泰国普吉岛一间摩托车出租店被偷,而60岁的奥地利人柯泽尔是两年前在普吉飞往曼谷的航班上护照失窃。3月9日一个由泰国警方和一名官员组成的特别调查组开始对普吉岛上一个护照盗窃团伙展开调查,时日由英国媒体首先披露,机票是由一个叫做卡扎姆·阿里的伊朗人致电泰国芭提雅的一家旅行社购买,阿里自称要帮回欧洲家乡的朋友购买最便宜路线的机票,最初旅行社方面定的卡塔尔航空,后又改为阿提哈德航空,最终以两万多泰铢,约合三千七百人民币的价格购买了与南航代码共享的马航,这是三段的连乘机票,抵达北京后,两人还将乘坐由荷兰皇家航空公司承运的航班飞往阿姆斯特丹,之后分别转飞哥本哈根和法兰克福。
诺布尔(国家刑警组织秘书长):国际刑警组织现在可以确认没有其他可疑的护照,随着我们获得更多的信息,我们更倾向于认为这不是一次恐怖袭击。
解说:国际刑警组织早在2002年已建立收入近四千万失窃护照的数据库,但在马航事件发生之前只有屈指可数的国家系统性的利用了这一资料库来验证假护照,过去一年这个资料库被检索了8亿次,超过六万份被偷证件被确认,但去年全球未经资料库护照核对登记的旅客超过十亿人次,假护照仍是全球最大的安全威胁之一。目前马航的谜团还未解开,但两本假护照均报告在泰国失窃,这让泰国护照造假的黑色产业链走到了聚光灯下,据反走私专家透露,曼谷是泰国偷渡产业的一大据点,被视为造假护照和签证的中心。
据美联社报道黑市除了收购报失护照来改造,更有西方游客主动将护照卖给黑市赚快钱。在泰国花一千美元就可以买到一本欧洲护照和一张去北京的飞机票,价钱最高时可炒到1500美元,中国主要城市从2013年起有外界人士实行72小时过境免签政策,24个欧洲生根国家均名列其中,很多不法分子就看准了这条东南亚绕到中国转飞欧洲的热门航线打起了偷渡的主意。泰国警方自911以后迫于国际压力开始打击护照黑市,一度将幕后操纵者锁定了基地组织东南亚恐怖小组的领导人,也是东南亚恐怖主义首领的汉巴里,从2004年到2010年泰国警方先后破获过起伪造护照案件,并捣毁一个跨国假护照犯罪集团。手持欧洲护照的亚裔人士为何能在吉隆坡机场畅通无阻,吉隆坡国际机场是国际知名的转机枢纽,到达和出发在一个平层,乘客在此转机可直接到达登机口,而无需重新安检和查验护照,不少去过吉隆坡国际机场的旅客都反映,机场安检比较松懈,包内的瓶装水和打火机经常可以轻松通过检查,其实不仅是马来西亚,很多旅游业发达的东南亚国家机场安检都给旅客留下较为宽松的影响,相比之下经历过洛克比空难和911事件的欧美国家,把防范来自空中的恐怖袭击当做头等大事,安检程序也格外严格,脱鞋检查,全身扫描仪,乃至强迫搜身检查无所不用其极。如今国家间的护照查询系统还未真正实现全球化,马航事件掀起的安全漏洞或许还只是冰山一角,但它为每一个人敲响警钟。
林光宇:国际民航组织对机场安检有明确要求
卢琛:有关安检这话题继续林处长做深入的解读,林处长觉得安检真的是国际应该有一个统一的标准吗,我们现在看到的片中所报出来的,像东南亚一些机场的安检有松动,包括这一次马来西亚吉隆坡国际机场明显的安检上是有漏洞的,您觉得能够统一起来吗?
林光宇:基上就国际民航组织对安检是有一个叫附件,里面要求是什么,他是很清清楚楚的,但在地面,在个别的机场执行方面可能有不同的水平,也不能排除这个方面,但要求基本要做什么东西,有什么设备,通过什么的手段来检查,这是有定下来的。
卢琛:那像这一次乘客当中,当然不排除有劫机的人,这样的话如果我们再进一步调查的时候同乘客的一些背景资料在做进一步核实的时候,您觉得很快能够锁定到那个具有专业飞行经验的人吗?
林光宇:我也不是这方面的专家,我感觉假如背景应该是可以找到一些蛛丝马迹的。
卢琛:还有您觉得在东南亚比如说这种旅游国家,当然在吸引游客的同时,在安检上需要应该再加强一些的是什么?
林光宇:我感觉通过这次这个事件,东南亚这些国家它应该首先要检查他们自己的安排有什么不达到国际的要求,它们要很快做出一个补救的行动。
卢琛:目前航空安全的很多规定其实看起来有一些过于严苛,甚至让人觉得有一些不近人情,但实际上因为涉嫌侵犯隐私也被大家所诟病,但是现在每一项安全规定的背后其实都是一次惨痛的教训,此时此刻MH370仍然是下落不明,或许迷茫的我们可以去历史中寻找答案,下节见。
《皇牌大放送》节目在凤凰卫视中文台播出
首播时间:2月8日 (周六)21:40-23:00
重播时间:2月9日(周日)06:00-07:30 16:00-17:30
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