香港发展局局长林郑月娥：香港发展承受很大压力

2012年07月02日 11:23
来源：凤凰卫视

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陈智思：讲到私人物业，议题就复杂了很多。第一，它是私人物业嘛，业权在私人手上，他本身在基本法保障之下，这个物业如果需要改建，重建，他有这个权利，如果你说我们需要去禁止他重建，其实他绝对有这样的权利要求赔偿。

解说：不仅私人业权不容侵犯，景贤里更没有被列入香港政府的古迹保护名单，但这一次政府回应了香港社会的保育诉求，2007年9月15日，发展局局长林郑月娥以古物事务监督的身份宣布景贤里为暂定古迹，一切清拆工程须即刻停止。

林郑月娥：任何人不能对这个暂定古迹，进行建筑、拆卸、移走、污损，或者干扰等其它工程，简单来讲，一切可能破坏或者损毁景贤里这个暂定古迹的工程，包括大家看到的这两天进行的移走瓦砖的工程都不能够进行。

汤国华：在广州，一个建筑在破坏时，我们都无能为力了，只能看着它破坏，因为你没有法律来制止它，香港最好就是一个暂定古迹条例，发展局局长马上下令停止，你就要停止了，这是香港政策方面非常好的政策。第二个就是民众的关注很强，媒体和民众都很关注。

解说：2007年9月，汤国华接到中国国家文物局的通知，带队前来香港协助研究景贤里的历史和文化价值，并对修复工程提出可行方案，多年来，他一直为拯救岭南建筑而四处奔走，但面对景贤里，他唯一的研究线索只有那满院的垃圾和肥料。

汤国华（广州大学岭南建筑研究所所长）：刚好，香港政府比较及时，宣布为暂定古迹，不能把里面的东西运走，很多历史信息都在废墟的里面找到了，所以找到以后，我一样一样数有多少工艺，一样一样数，比如说琉璃瓦大概有多少种，后来我们数了大概有45种构件，发现绝大部分都应该可以修好的，但是最困难的水磨石，我不敢下结论，所以我会广州找一些，曾经做过水磨石的老师傅。

解说：与此同时，政府也在推进与私人业主的谈判，双方达成协议，政府将景贤里旁一块面积相同的闲置土地批给业主发展住宅楼，而业主则同意承担修复景贤里的全部费用，并将其交给政府管理与活化。

林郑月娥：基本上是双赢的，业主觉得他没有很大的损失，他也为社会做了一件事，那么我们也没有动用过政府的开支，一分一毛也没有动用过。

解说：2008年7月11日，在清拆危机发生十个月后，景贤里正式成为法定古迹，被永久保存，修复工程在两个月后展开，这栋红砖绿瓦，中西合璧的民国建筑，虽然整体结构依然完好，但屋顶、外墙和内部装饰大部分已被损毁殆尽，尤其是额枋上精美的意大利水磨石几乎全被打烂，但就是这残砖片瓦也足以让汤国华大为惊叹。

汤国华：我们在地上捡到的，捡到发现如意头是立体的，水磨石，你看看这个，这三条，打横的这三条，我们称它如意头，它是凹起来的，在国内的水磨石没有凹起来，是平的，绿色线条、白色线条中间有条缝的。另外这块绿色要凸出来，所以它做的很精致，我们看到这个砌法是丁顺结合，有人成为法式砌法。这个是丁，这个是顺，这种做法在我们内地只有哪种建筑做，碉楼，就是那种当铺。碉楼、城墙、要很坚固是这样做，一般民居还不是这样做。

解说：位于中环半山的孙中山纪念馆建于1914年，原名甘棠第，本是香港富商何甘棠的家，整座大楼装饰精致而简约，英式的红砖外墙，粗壮的希腊石柱，还有色彩斑斓的玻璃窗，都透出英王爱德华时期的古典风格，甘棠第还是香港最早使用钢筋结构的建筑之一，也是最早铺由供电线路的私人住宅，堪称香港建筑史上的里程碑，1990年，它被香港政府评为二级历史建筑。

谭士伟：原材料是来自比利时，是从欧洲运过来的，请了当时最有名望的英国建筑师，这个建筑师在伦敦的建筑师，除了做这个建筑物之外，他还帮当时的殖民地政府做了高等法院和天文台。1900年初期，（华人）其实需要经过立法局的通过，才可以住到半山上。

解说：但是甘棠第能留存到今天并非必然，1950年，何甘棠去世后，甘棠第被出售给地产商，再又于1959年被美国摩门教会买下作为香港总部，一晃43年过去，教会在2002年计划重建总部大楼，向香港政府申请拆除这栋已有88年历史的建筑。

谭士伟（香港古物古迹总文物经理）：因为他要拆，他就需要去通知屋宇署，他除了等待批准之外，他还同时找了承包商，将甘棠第围起街板，做了支架，准备动手拆了。所以，市民一看见就没反映，通过区议会的渠道要求政府干预，要求他最后别拆，有没有其它的选择。

龙炳颐：那个教会当时跟政府对着干，这是我的私人产业，你要跟我斗，我可以跟你斗，我把它拆掉，我不重建，我变成停车场，露天停车场，两败俱伤，我跑了美国领事馆发信到美国教会的总部，所以后来政府给他五千多万，买了过来，在湾仔帮助他重建这个教会。你要真真正正把那个的地皮买过来需要的钱多得很，所以政府后来给他五千万，只不过是一个象征性的。

解说：旺角太子道西179号，建于1937年，是一栋几乎被人遗忘的旧式唐楼，楼下店铺，楼上住宅的建筑格局是二次大战前香港的典型风貌，荒废闲置下，唐楼的内部已经破败，却还残留着一份古朴和典雅，但这一切在2007年险些灰飞烟灭。

梁绍鸿（太子道西179号业主）：它的呎价便宜，我们看准这个地方，觉得它呎价便宜，我们于是买来，打算拆掉盖新楼，以为就是一座旧楼。后来发现这座大厦有很多特色，有一些保留的价值，它好像是一个唐楼，从外面看，但是里面有好多西方的元素，好像那些炉，窗帘盒、露台，所以后来，我们考究了历史之后就发觉，1937年中华巴士公司的创办人，当时在这里住的，所以是一个比较高级阶层的人士住的地方，这样，我们看看就觉得挺有趣，就开始和发展局谈，再和文物局做一些评级。

解说：这栋唐楼最终被政府评为三级历史建筑，梁绍鸿决定将临街的部分保留修复，后面则拆除兴建一座特色酒店，为了补偿因此产生的经济损失，政府同意放宽新建酒店大厦的地积比率。

梁绍鸿：他们最多就给我们3000多呎，这3000多呎是怎么来的，他们就说，因为你不拆前面了，不拆前面，只拆后面，这样前面都要计地积比，这样他们就放宽了3000多呎给我们，但我们会还给他们什么呢？我们会还他们一个展览厅。这个展览厅会展出一些这个区的文物。

解说：但是留前拆后的活化方案不仅使得建筑成本翻倍增长，空间闭塞狭小，也给施工带来巨大的困难。地基打桩，重型机器入场等问题都考验着建设者的智慧。

梁绍鸿：我们要拆散这些机器，拆散了运到里面，化整为零，在后面再装起来，这才可以拆到后面这角，放宽了3000呎地积比，是绝对不能够补偿，我们贵出来的工程的价钱。我希望，我能够带头鼓励一些发展商留意下这些，有保育价值的文物，能够保持下来给大家、社会，大家有个怀念的价值在里面。