魏军：沿海岸线航行 为圆海上看中国心愿

核心提示：1995年，魏军离开原来工作的航天部，创办的一家运动器械公司。一次偶然机会，他看见国外的双体帆船很漂亮，于是就尝试着生产了一种双体旅游帆船。

凤凰卫视11月29日《与梦想同行》，以下为文字实录：

许戈辉：前两天我和大家分享了老船长魏军和“厦门号”环球航行的故事，自然有人会以为魏军是海边长大的弄潮儿，其实他是地地道道的北京人，而且他们的帆船梦想可以说是在北京的十三陵水库开始萌发的。1995年，魏军离开原来工作的航天部，创办的一家运动器械公司。一次偶然机会，他看见国外的双体帆船很漂亮，于是就尝试着生产了一种双体旅游帆船。

两年后，魏军带着旅游帆船到北京的十三陵水库去试验，顺便呢也做做推销，魏军就告诉那些想买船的老总说，你可以在船帆上做一些广告，这样呢一年后，你购船的成本就回来了，于是，魏军开始策划迎接香港回归的“97中国海帆船拉力赛”。

从大连启航，1997年7月1日那天正好划到香港，但这一次的活动也魏军几乎倾家荡产，因为他自掏腰包花了240万人民币从澳大利亚买了6艘J—24参赛帆船，标准配备是6到8个人，适于近海远途航行。此后，魏军便带着这6艘大帆船定居厦门，那时候，魏军几乎身无分文，剩下的只有这6艘不动产，还有对帆船运动一发不可收拾的热爱。

魏军：真正绝望的是在1999年吧，1999年厦门那个台风的时候，那时候好在船还在，1999年那台风的时候一卷船没了，那个时候是真的是绝望，而且当时我们那船被冲到了岸上，就有那么两条船是好点儿的冲到岸上，那个岸上那个农民不给，说我们的船把人家房子砸了，说我们船把人家渔船撞坏了，摁在那儿，要不然把船拿出来，人家那个老太太躺在地上，躺在推土那个勾机前面的地上，说你要想把它弄走，要从我身上压过去，就那个时候是非常的绝望，一弄就要上万块钱给你要，那已经赔的一塌糊涂的了，都什么了，再要钱真的是没有钱给她。

许戈辉：那个时候魏军到了人生的最低谷，“中国大陆民间帆船事业领航者，中国大帆船第一人”等等头衔并没有带给他物质上的回报，相反，他投进去的钱是越来越多，他告诉我们，最穷的时候，有一次遇到小偷，连坐公交车的钱都没有，是走了5公里才回到住处。

魏军：我倒没有什么后悔过，因为我那时候我就很喜欢那种，带有挑战的这种东西，从小我就感觉就有带这种特色，就喜欢这种冒险的那种刺激也好，就反正喜欢做这种有激情的事，就有这种感觉，那个时候虽然说很苦很苦，但是呢从我心里来讲，总是能好像感觉是能看到前途的。

许戈辉：魏军开始真正担任船长的职务是从2000年开始的，那一年，他带着其他4名帆船爱好者计划沿着中国海岸线从航行的船上，观察中国城市的变化，完成海上看中国的心愿。第一站，从厦门穿着台湾海峡，但他们此次活动在第一站就被搁浅，而且一搁就是9个月，代替的却是在台湾坐牢的经历。

《与梦想同行》在凤凰卫视中文台播出【节目专区】

主持人：许戈辉【主持人专区】

播出时间：星期一至星期五19：55-20：00

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