古巴私人出租均为老爷车 舒适便捷价格便宜
记者：这里的所有价钱基本上都是一样的？
埃克托：这儿应该给我们司机优惠，我们成天都来这儿，不过不知道什么时候才能有优惠。
记者：这家店里你最喜欢吃什么？
埃克托：这个，面包夹肉，味道不错。
解说：简单的午餐之后，埃克托准备趁下班高峰来临之前，给自己的老爷车做个保养。利用中午生意冷清时分，埃克托要给自己的爱车做个小保养，换两条刹车片。
记者：这个东西你多久换一次啊？
埃克托：半年或七个月，我经常进行检修、保养。
记者：你的儿子会帮你了吗？现在。
埃克托：不行，他还小。
记者：以后你打算让你儿子也接你的班吗？
埃克托：不愿意。
记者：为什么？你觉得太辛苦吗？
埃克托：不是啦，希望他能活的更好。
解说：老爷车随时都需要维修，而古巴的国营汽车维修厂生意却都不太景气，只有公家车辆才会去维修厂维修，私车车主们为了省钱，更喜欢自己动手，或者找会维修的朋友。
记者：修车的技术是有人教你吗？
埃克托：都是我自己在工作中自学的。
记者：你的工具也是一点点攒起来的吗？
埃克托：看价钱吧。
记者：90年代的时候，应该这些东西都很缺乏吧。
埃克托：买是能买到，但质量不好。最好你管那些有老货、欧洲货、美国货的人买。这些都得留着，下次再用，嗯，我先擦下手。
解说：埃克托齐全的装备和极其熟练的操作流程，令我们叹为观止，老爷车欠佳的车况，将每个老爷车司机训练成了修车高手。
埃克托：如果是走在路上出的问题的话，那肯定是大问题，可能得找拖车了吧，不过我车上备有千斤顶，什么机滤啦、汽滤啦，都有。
解说：换过刹车片，还要老爷车喂饱肚子，同样，自己动手加油，对于老爷车司机而言也是常事。
埃克托：这里需要用到点物理学知识，我的油箱是55升。
记者：能跑多少？
埃克托：可能1升能跑12公里吧，你自己算算吧。
记者：你加的是汽油还是柴油？
埃克托：柴油。
记者：柴油现在比汽油便宜吗？在古巴。
埃克托：这个车的发动机是用汽油的，但是古巴的汽油比较贵，用汽油的话就比较费钱了。
记者：柴油现在官价是多少？
埃克托：1.45红比。
解说：过去古巴石油依赖于从苏联进口，苏联解体后，美国加剧对古巴实施贸易封锁，令古巴一度陷入严重缺油的境地。近年古巴所属海域勘探出储量可观的油田，但受到开采、提炼等方面的技术所限，目前国内自产的原油，还不能使用到汽车发动机上，民用的汽油和柴油主要靠从委内瑞拉进口。
记者：这个油的价格是根据国际的价格浮动还是死价钱？
埃克托：不是固定的，会涨价的。
记者：会降价吗？
埃克托：不会。不涨价就谢天谢地了。
记者：最开始做司机的时候油价是多少？
埃克托：官方价是0.45红比。
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