车元素 2013日内瓦国际车展

解说：今年车展发布的众多车种，涵盖范围包括掀背车、轿车以及跑车等等。据估计，今年参展的汽车中，约有10%的参展车型为经济能源的汽车，而且许多都是首发。此外引擎、变速器等也有新技术的发展，新车发布中，还会配备9前速自动排挡的车种，相当引人注目。

李辉：其实说起来，每年在现场看到的一些量产车，大家可能觉得没那么打眼睛，可是那是最实在的东西，就因为它马上会在街上有，会来到我们的生活里面，那么实际到这个量产车的这个环节里面，有一些什么重点是比较好玩的？

陈自齐：量产车要现在就买到的话，可能不太多，也要等一两个月。

李辉：一两个月，跟中国的车展还是有点不一样的。

陈自齐：对啊。一两个月因为都是全新的，就是一台非常漂亮的四门车。如果大家还记得的话，应该是两三年前，在中国，我记不起是上海还是北京，就是他们的概念车要在国内展出，现在就要生产了，他们的外型非常的柔丽，现在就是他们做了一个工作，只是0.22。

李辉：哇，那是风阻最小的车子了。

陈自齐：应该是量产车中最低的一台。就是应该是两个、三个月之后就在欧洲可以买了。

李辉：两三个月之后就有产品出来了。

陈自齐：对。这一台车就是起价都是一样，一看就认为它是一台漂亮的车，这是非常不容易做到的。

李辉：非常不容易做到的，它的整个线条和它的那种完成度，特别的完整。

陈自齐：对，而且是非常的创新。就是一种身为一个时尚的，走在一个时尚的尖端的一个。

李辉：我觉得像那样的东西，就配合陈先生的这个造型了。

陈自齐：希望，希望，抬举了。

李辉：其实除了这一个这么完整的这样一个新作品之外，还有一些什么东西呢？

陈自齐：现在年轻人都觉得，三门或者是五门掀背的车比较有活力，当然这个发动机跟其他的全动都是运动化起来的。

李辉：运动化再加那个设置。

陈自齐：所以就是现在看起来都是非常的快，因为在欧洲都才是去年才生产的，现在就已经推出了一台漂亮的车。另外一个消息就是，都是在日内瓦车展公报的，就是这个全欧的风云车。

李辉：所以这一次是很多的奖项也好，关注点也好，还有消费的热点也好，都集中在南拉这个产品里面了？

陈自齐：对。

解说：车展对吸引人的地方，便是有大量最新发布的概念车，了解概念车除了能够了解到未来汽车技术的发展前景，也能观察到车厂未来的设计方向。今年的日内瓦车展上，各大厂商推出了各自的概念型号。有向全世界推广的概念车，也有专门为新兴市场所设计的车型。

李辉：我看到今天日内瓦相关报道的时候，我觉得怎么那么有意思，看到的很多东西都是，我们亚洲带过去的一些概念车。其实这次如果说概念车的这样一些重点的话，重点的看点，您怎么认为呢？

陈自齐：因为每一台的概念车都是错的，我跟大家谈一下，就是车身，如果我们不看它的轮胎，只看外型就是一台跑车，可是它再配上有一台或者是SUV或者是一些车的大大的轮胎，离地就相当高的一台跑车。

李辉：离地相当高的一台跑车。

陈自齐：对。

李辉：这个看起来就有一点卡通的感觉了，在视觉上。

陈自齐：就是我们年轻的时候，一些概念可以怎样？现在他们就做出来。

李辉：就做出来了这个概念产品？

陈自齐：对，就红色的一台，就看上去也是不错。

李辉：其实那个时候你看到，特别是在美国很多人赶车的时候，会把一个相对比较扁的车子，然后举到四个高高的轮胎上。

陈自齐：对。

李辉：那个感觉是，比例上是有点失调，但是会很好玩。可是真正它做出来这样一个概念产品的时候，跟我们当时看到的那一些，人家去改装的东西，感觉类似吗？

陈自齐：感觉不类似，因为它的车的外型就是一台超级跑车的外型。我们在美国看到的好多都是或者是普通的，两门车，都不是，是一台非常的流线外型的跑车。我看现在的车型的区分，跟我们年轻的时候都不一样。

李辉：现在您还是很年轻的。

陈自齐：就是以前传统的一些三门的、四门的，全都要。

李辉：或者是轿车，轿跑车，现在全部都打破重来了，他们整个的概念？

陈自齐：对。这个非常厉害。

李辉：非常的严重现在。我看到有一台日本去的那个叫做三轮车，三轮的小车。

陈自齐：我看那个是未来欧洲的个人交通里的一个。

李辉：主流的方向？

陈自齐：对。因为类似的同一个概念车在十多年前都出现过，当时只是一个，他们说是study，是研究，看一下你们市场的反应怎么样？但是现在法国的一些公司都在生产四个轮胎，小小的轮胎，电动的，作为城市的交通。

李辉：城市车多的这样。

陈自齐：对，坐一个人或者是两个人都是简简单单，用电，不要发动机，就是低耗、清洁、方便。

李辉：实际上在欧洲大家都知道停车，那个古老的街道上面，如果能短一点的话，就是一个很大的优势，能够小一点的话，因为实际上三个轮子，它跟我们平常的四轮，感觉上少了一个稳定性。

陈自齐：不成问题的，因为它们在转弯的时候，这个车身就会跟随这个换道

李辉：有一点倾斜的。

陈自齐：对，就是你开自行车一样的。你拐弯的时候都会这样，左拐、右拐这样，这个车就是自然的主动的去跟你拐这边，拐这边。

李辉：主动去摆动。

陈自齐：对，就是这样。所以这个稳定性不会有什么问题。

李辉：外型、操控、跟环保技术恐怕是今天坐车的重点，不如说到日内瓦车展，这个世界上最重要的车展之一，每年都带给我们无限的惊喜和清晰的分享。