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车元素 2013日内瓦国际车展

2013年03月16日 14:01
来源:凤凰卫视

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核心提示:每当有新的电动推动的车子出现的时候,人们总在想,这个会不会有什么更划时代的意义的技术?其实在今天,电动车的设计制作已经到了一个相对比较成熟的阶段,不过真正阻碍它落实到我们生活当中的最大的原因,恐怕就是充电配套设施等等。不过在很多的政府的努力之下,这个方面已经有了不少的改善,于是厂家设计电动车的步伐又加快了。

凤凰卫视3月15日《完全时尚手册:车元素》,以下为文字实录:

解说:今天带给你最新的法国电门车,英国、意大利超级跑车,最后邀请陈自齐先生,分享2013年日内瓦国际车展。

李辉:每当有新的电动推动的车子出现的时候,人们总在想,这个会不会有什么更划时代的意义的技术?其实在今天,电动车的设计制作已经到了一个相对比较成熟的阶段,不过真正阻碍它落实到我们生活当中的最大的原因,恐怕就是充电配套设施等等。不过在很多的政府的努力之下,这个方面已经有了不少的改善,于是厂家设计电动车的步伐又加快了。

解说:早前一部量产电能轿车的推出在欧洲引来了一阵回响。现在又轮到电能揭背车了。这款新车的外型趣致可爱,并由多年前的概念车型发展成今天的量产型号,多年的演变,电动技术也越来越成熟轻车配备了一台拥有88匹马力的电动马达,在一般城市用途上可谓是胜任有余。

这个英国汽车品牌,在上世纪30年代曾经在赛车场上叱咤一时。近年来,车厂重拾当年的光景,继续出产扣人心弦的汽车。这款最新的赛车,除了保留原型车的设计精神之外,还加入了大量的赛车元素,在只有约1300公斤左右的重量下,配上了W12引擎。据说2014年它会推出升级版本,届时将会配备4.0公升双涡轮增压V8引擎,输出马力将达到700匹。

眼前这款最新推出的跑车,延续了意大利汽车一贯的作风,外形流线而奔放,十分耐看,除了现售的版本之外,厂方还于今年推出特别版本,新车的长度将会有48毫米的增长,引擎方面则为4.7公升的V8引擎,输出动力高达460匹,再配上德国名厂的6前速全自动排档,绝对有水准以上的加速及操控表现。

李辉:相较于女士腕表,这些年越来越多的华丽闪亮的元素这样子的一种特点,男士腕表在这些年更偏向于低调沉稳,甚至是相当简洁的。那如何在简洁的表面之上加入很多复杂的功能,使他们看起来非常的协调,并且相互可以衬托呢?于是有些品牌做了最新的答卷。

TinoBobe(品牌产品研发总监):如果说到我们的传统和历史,则是1815系列,因为它配备铁轨分钟刻度,加上阿拉伯数字时标,它的设计灵感来自于我们早期的一款怀表,我们要向历史致敬。对我们来说这意味着不仅仅是在嘴上说,或是设计出同样的款式,而是进一步的发展。

即使是一款只有三四枚指针的腕表,就像是1815腕表仅有四枚指针,但是我相信人们知道它背后的意义,符合标准的质量。完美的机芯,黄金套筒、3/4夹板、手工雕刻摆轮,我相信他们知道自己所买的是什么。

1815计时码表,是我们今年推出的另一款腕表,是我们研制的第八枚计时机芯,它不仅是一款双追针计时码表,还配备了跳秒,小秒针能够在一秒内转一圈这需要额外的链条,更多的动力来支持运作,制造起来非常困难。计时功能、双追针,再加上万年历功能。我们不擅长华丽的东西,我们看中质量、定位和易读性,干净低调的设计,即便是一款功能复杂的高级时计。

李辉:始于1905年的日内瓦国际车展又在3月7号拉开了帷幕,这次展览是为期十天,一共有将近260家的厂商,带来他们将近900驾的汽车产品,到底这展览有什么看点,有什么重点呢?今天我们邀请陈自齐先生为我们的解读。

解说:在过往数年期间,世界各大车展都以环保、减排作为大会的主题。虽然看似缺乏新意,但每年车展,各大厂商都会有惊喜带给大家。今年的日内瓦车展,除了环保主题外,还有围绕现代及未来交通而展开的一系列讨论会议。所涉及的范围涵盖技术、生态、安全、政治、公众以及汽车运动等,为车展带来了不少生气。

李辉:我们要谈谈日内瓦车展2013年的,这个欧洲非常重要的展览。陈先生对这次展览的印象会是怎么样的呢?

陈自齐(资深车评人):只是觉得比过去的两年应该是比较多的,全新的车型。

李辉:欧洲首发车。

陈自齐:对,其中日内瓦就是欧洲第一个最大型的车展。但是我们也看看欧洲的整体经济的局面,都是向下走的。为什么有这么多的新的车型呢?我们看就是车商们都要赚钱。

李辉:车商们都要赚钱。

陈自齐:对。要是没有新的产品给大家,又怎么样去赚钱,去改变这个面貌呢?所以今年的车展有很多新的车的画报,特别是欧洲。

李辉:特别是在欧洲首发的车?

陈自齐:对。有很多就是他们都相信,相信今年表现,这个perform比较好的,就是小型的SUV。

李辉:小型的SUV是一个特别的重点,恨不得所有的品牌推出跟它相关的产品出来?

陈自齐:一些品牌就是不是最高档的,在前一年,我们就见到,他们互相就在SUV,小型的SUV的市场上,就是研究新的产品。

李辉:但实际上像日内瓦车展到现在为止,虽然大的环境不好,但它还是坚持要做这个,最主要的原因是什么呢?

陈自齐:还是要做的,当然超级跑车还是要做的。另外也有一些新的科技也要改良,不断的改善,现在在英国,他们生产,就是全新的一个改良型,就是电池,就是一个怎么说,就是说这个电池可以走,现在是两百公里。

李辉:就是续航能力坚持的。

陈自齐:对,续航能力坚持。以前就是160,而且就是很多丝丝小小的改善,就是我们看到电动车的改良,就是续航能力越来越强。

[责任编辑:袁鑫] 标签:李辉 陈自齐 国际车展
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