国产小型SUV势头强劲 无人驾驶技术趋成熟

2012年06月16日 11:44
来源：凤凰卫视

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核心提示：城市当中小型SUV，由于它用油更少，体量更小，非常受到大家的追捧和欢迎，近日又有数款国产优质车型发布上市。而像bobo他们组织车队的这样一次展示，未来就预示着我们，无人驾驶的这样一个可能性已经很快可以到我们的量产和使用里面了。

凤凰卫视6月15日《完全时尚手册》，以下为文字实录：

解说：今天为您解说最新的国产SUV，小型轿车，还有中型的概念车。精密复杂的腕表机件，带来机件工业的极限魅力。最后邀请狄港生先生和我们分享无人驾驶技术。

李辉：SUV在当年的推出，确实让很多的城市人感受到了即使没有办法去度假，也能有那种似乎是在野外的驾驶感受，不过因为它很大的车子，很大的引擎，在很多方面的后期投入确实是相当可观。于是在城市当中所谓的小型SUV，也就是由大型SUV的那种设计特色，但是它用油更少，体量更小的这样的车子，非常受到大家的追捧和欢迎。于是下面有一台新产品要介绍给你。

潮流快讯

解说：今日广汽长丰发布了即将在新合资公司生产的国产ASX劲炫，这款已经在中国市场建立了良好口碑紧凑型SUV正蓄势待发，渴望今年上市。新车搭载了2.0升发功机，最大输出功率为150匹马力，拼合6速CVT变速器，性能不容置疑。新车并配备了与日本先锋共同研发的DVD导航，并且加装了制动优先系统，与电控适时四驱系统，提高了汽车整体安全性。

激情、活力、时尚、运动的欧朗已宣布正式上市，其价格区间为6.28万元至8.98万元，并且涵盖了6款1.5升车型，源自大众PQ32开发而来的车型平台，将使该车有较高的可靠性。而红旗作为中国汽车的象征，开立至今已经有60年的历史，刚刚发布了H7彰显了国车的风范。这两款车的发布，预示着一汽轿车将续写国车的辉煌。

向来丰田都擅长发展新能源汽车，而这次的作品正式一部拥有轿车外形的FCV-R，这个名字十分古怪，但其实每个字母都有独特的意思，正是FuelCellVehicleReality&Revolution的简称。居然称得上是划时代，驱动原料上用上了氢气及无二氧化碳的排放，又能把汽车续航力推至700公里，相当厉害。但问题是氢气的配套严重不足，相信氢气普及化仍然有漫长的岁月。

李辉：在钟表的世界当中，如何将那些复杂的机件功能嵌入到一个方寸之间，又如何在表面上去表达那些复杂机件功能所带来的简制，做到完美的平衡跟很好的一种设计感受，其实这是艺术相当高的一种高度。于是大师们除了在他的机件方面要经过千锤百炼之外，在审美方面的这番功力也是让人赞叹的。

解说：偏心表盘和大日历显示的设计，一直都是德系腕表当中的经典款式。如今全新的大尺寸亮相，呈现出更加均衡的比例之外带来的是更加鲜活的体验。

AnthonyDeHass（产品发展部总监）：最特别之处在于表盘上的各个指示不会相互重叠，我们甚至加大了大日历显示的比例，从而与新的表盘比例和谐一致，我们还设计了一个全新机芯，机芯更大了，扩大了4毫米，但是更薄，厚度只有4.7毫米。我们将两项经典复杂功能融于陀飞轮万年历腕表。

如果你看表面是看不到陀飞轮的。我们意识到如果在表面设陀飞轮视窗会破坏掉腕表在视觉上的纯粹、优雅和低调。

解说：虽然牺牲了从正面欣赏陀飞轮的乐趣，换来的是表盘设计的干净和纯粹。然而透过蓝宝石水晶玻璃的表背，仍然可以看到复杂机芯的运作。

AnthonyDeHass：第二个非常重要的事情是，这款万年历表所有的显示功能与表盘最外圈的月份显示环，可以同时切换，或者更好地说是跳动只要滴嗒一声，在不到一秒钟的时间内，所有的指示便会一起同时跳动。

李辉：50多年以前，迪斯尼曾经出过一条片子，它表述的是未来世界交通的情况，但是这当中的那些车子根本不用人驾驶，自己就在那边穿行了，可是这样的一个预期到了现在并没有落实到我们的使用当中，不过最新的情况有一些转变，发现在美国居然有一些无人驾驶的车子可以上到牌照，而在欧洲也有相关的测试，比如说我们邀请狄港生先生为我们解读一下现在无人驾驶技术去到的程度和发展的情况。

解说：在50多年前的迪斯尼广告中，已经刻画出未来交通的情况，一切都是自动化操控。可见很久以前就已经有人构想出未来的蓝图，都是以操控全自动化为目标。近期有车厂开始测试无人驾驶系统如果成功的话可以说是人类文明的其中一大步。

李辉：特别高兴今天又请到狄先生，其实这一个话题蛮有意思的，车子好像可以无人驾驶了，像Google它们这样一个组合的一个产品居然可以拿到美国的驾驶牌照，这个是挺让大家很关注的一件事情。

狄港生（资深车评人）：对。

李辉：他们这个系统是怎么样去运作的呢狄先生？

狄港生：其实这个也不是很新奇的东西了，其实在上个世纪的时候，八十年代、九十年代已经有不同的车厂已经在研究，那个时候不是叫无人驾驶，而是叫一个导航，然后就是很多不同的科技，比方说GPS，然后就是电子的转向，然后就电子的油门，刹车，然后全都是电子化，其实我们现在的汽车，很多汽车已经有我刚才说的电子的系统，所以Google只是把不同的东西整合在一起。

因为美国一个比较开放的一个国家，像Google这个车要是放到香港来要上牌开车的话，我相信搞10年都可能搞不出来。

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