马鼎盛：舰载机触舰复飞受考验 带弹着舰风险大

核心提示：报道称解放军歼-15舰载战机并不是真正地在航行的航母当中进行起降作业，而是以触舰复飞的方式，也就是舰载战机模拟降落在航母甲板上的姿态，在飞行中降下了轮胎，接触到飞行甲板之后，在航母甲板短短的距离当中，高速地再次拉起飞机的机动动作，而这个动作主要训练战机飞行员遇到突发状况和着舰尾钩失效的时候，迅速把战机在接近甲板的时候，马上再度复飞的紧急处置方法，是自救方法之一。

凤凰卫视10月17日《军情观察室》，以下为文字实录：

董嘉耀：解放军航母再度的出海。这次有舰载机进行了触舰复飞，也就一接触到甲板马上又拉起进行飞行，到底我们战斗力问一下台湾的军事观察员李贵发中将。李中将给我们介绍一下从台湾的空军观察角度来看，解放军舰载战机有没有战斗力，形成战斗力没有？

触舰技术风险高 辽宁号舰载机有安全隐患？

李贵发（台湾空军前作战司令中将）：航空母舰也让海航真正变成海军的航空兵。但是你可以想象，这个海军的航空兵它这么多年以来其实是在陆地上起飞和落地，现在真的要到航空母舰上去起飞落地了，不一样的。跑道的长度，还有落地的方式，起飞的方式都不一样。后勤维修，后勤补给，挂弹的作业等等，也不一样。传统的方式在航舰上已经行不通了，而这个是大陆第一艘航空母舰，可以想象当中困难是非常多的，不容易。所以一方面也恭喜，一方面也祝福，希望辽宁号能够顺利的让中国大陆解放军真的建立一个航舰上的武力，我觉得不容易。而且我认为可能还需要相当长的时间。我认为五年以内如果这艘舰能够担任战备，我觉得就很了不起了。

辽宁舰战机带弹触艇备受考验

马鼎盛：这个触舰复飞其实是一个失败的着舰，要是着舰一定要钩住那个拦阻索，就能平稳的停住了，但是有很多时候即使是很资深的飞行员也会飞行失败的，因为在风高浪急，甚至是在黑夜着舰，都是会失败，失败要复飞，这个飞机是开足马力，通过甲板的，一旦不行，钩不住，就重新再起飞，这个在滑撬式的航空母舰上面是更加困难，但是最困难还不是这个，最困难的，如果你是这个打靶的时候，这个靶弹没有打出去，要挂弹着舰，这个要是在飞机场就没问题，但是要是在航空母舰上面，危险性就非常大，我想以后肯定会发生这种情况。

《军情观察室》节目在凤凰卫视中文台播出【节目专区】

主持人：董嘉耀【主持人专区】

首播时间：（周三）21:50－22:30

重播时间：（周四）04:10－04:50，15:15－15:55

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