唐德刚忆1936年逃难：害瘟疫 六口家收七具尸体

2012年09月21日 10:41
来源：凤凰卫视

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核心内容：唐德刚：那条小路每到夏天啊害瘟疫，人都死了一半，我是亲眼看到人死掉的啊，你不可想像的，看到一家六口人发现了七个尸体，七个死尸啊，后来说是六口之家收了七首尸啊，是一个路人晚上借宿，同时死在里头。

凤凰卫视9月20日《凤凰大视野》，以下为文字实录：

曾子墨：各位好，欢迎收看《凤凰大视野》。今天我们要给大家讲述的是一个人造汽车的梦想，中国完全国产生产的第一辆汽车是什么问世的，可能很少有人知道是诞生于抗日战争时期烽火硝烟的迁徙之路上。 

也许会有人问，一个堂吉诃德式的坚持对于当时已经千疮百孔的中国有着什么样的帮助？但是毫无疑问，当这个对于当时绝大多数中国人来说，都没有见过的新奇事物一旦发动之后，再微小的力量也将被持续发酵。

解说：1938年深秋，一场大规模军事演习在湖南湘潭郊外展开，这支中国唯一的机械化部队刚刚从中原战场撤出，为保卫长沙而屯兵军事要地湘潭。

视频片段：这些新式的武器，都是我们四万万同胞的血汗所在，有许多苦力的侨胞每天省吃省用地把工钱积下来，捐助祖国，请看这些都是他们的代价和贡献。诸位观众，你们看到了这时，请想一想，你们自己或者你们的朋友亲戚有没有尽自己最大的努力出过钱或者费过力。

解说：刚刚攻下武汉的侵华日军此刻正伺机南下湖南夹击长沙，面对即将到来的生死大战，年仅35岁的机械化部队司令杜聿明陷入了焦虑之中。

刘浩林（上海工业史专家）：杜聿明为什么这么焦虑呢？因为他的部队的所有的坦克、装甲车、卡车都是从美国、德国进口的，一旦在战争中损害以后，如果没有配件，如果失去动力它就变成了一堆废钢铁。

解说：其实这个令杜聿明头痛的问题，早就引起了一位机电专家的注意他愿意为战车试制大马力动力机。一天中午，一辆小车沿着崎岖小路绕过衡山来到机械化部队驻地，开车的是著名机电专家支秉渊，正是他在抗战前就开始为军队试制各种型号的发动机，不过这次他来并不是为杜聿明送机器，他原先最得力的技术骨干正在这支部队服役，支秉渊想把他们要回去，帮助他攻克技术难关。

刘浩林：支秉渊手下有一个青年工程师陆景云，新中公司研制高速汽车柴油发动机的时候，他是领头的，“八一三”淞沪战争爆发以后的第二天，陆景云怀着爱国激情决定从军抗日，就到了杜聿明的机械化部队担任技术官。

解说这时候已经攻占湘北重镇岳阳的十万日军正在沿铁路线南下，长沙之战近在咫尺。华南战场硝烟四起，正在率队开赴前线的杜聿明拒绝了支秉渊的要求，但支秉渊并没有放弃。

支秉渊在浙江省嵊县一个穷山村长大，18岁那年考取上海交通大学，毕业后不久就成为一名机电专家。

王紫云（原新中厂职工）：支秉渊想造汽车发动机，也是老早在上海一开厂就有这个动机了，所以叫几个同事，厂里五个大学生办那个厂的，也是各自设计柴油机。

解说：1925年，支秉渊开办上海新中动力机厂，很快在中国机械工业界脱颖而出，这时候，中国人用的汽车全部从外国高价进口，开支大，维修也不方便。

   陈正卿（工业史专家）：中国人想造汽车啊，从一九二几年就开始有人动脑筋了，最早是1929年东北兵工厂的附属汽车厂就开始试造汽车，主要是用于兵工厂拖炮的车。

《凤凰大视野》凤凰卫视中文台播出【节目专区】

首播时间：周一至周五20：02-20：35

重播时间：周二至周六09：00-09：35

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