1938年抢运物资遇长江枯水 曹禺带头当纤夫

2012年09月20日 11:26
来源：凤凰卫视

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解说：经过卢作孚的再三努力，民生轮船公司的船保下来了，但望着密密匝匝的各种亟待转运的货物，他又陷入了更大的危机之中。

卢国纪：按照当时民生公司船只有二十二只，实际上吨位只有几千吨，非常少，如果要运完这些物资的话，必须要一年才行。

解说：而让卢作孚更加担忧的是，时值深秋，长江三峡即将进入漫长的枯水期。

卢国纪：当时枯水期马上就来了，枯水期季节一来之后那些船都不能走了，大点的船都不能走了，就运不了了，四十天，只有四十天。

解说：一夜未睡的卢作孚决定打破常规，除了把最重要和最笨重的设备直接送到重庆外，次要的，较轻的设备就缩短一半航程，只送到万县，更轻，更不重要的器材再缩短一半的路程，送到奉节就卸下，这就是著名的“三段航行”计划，

陈子甲（原民生公司职员）：当时作三段航行，根据船大小分三段走，就是春节前后那一个多月的时间，枯水期是十一月到三月，一直是枯水期。

解说：长江水位正在下降，民生公司征用的850只木船也加紧运输，三峡纤夫的照片曾登在美国报刊上，世界由此知道危急关头，这个民族用肉体与钢铁搏斗。

卢国纪：宜昌经受了一场血的考验，那些船也在日本飞机的轰炸之下抢运物资，白天航行，晚上装卸，抢运，我的父亲就坐阵宜昌指挥，四十个日日夜夜基本上没有睡觉。

解说：每天晚上，民生公司招来的3000名搬运工在各个码头往来穿梭，激昂的号子此起彼伏，在古镇江边回荡。

闫顺章（原宜昌搬运工）：一条轮船卸下货物要把它卸完装完，才算你一个工班，一搞的话就是搞一天一夜，有的时候扛起两包，扛起走就在磕睡，你说那个时候就往旁边的东西上一靠，扛在肩膀上就睡着了。

解说：纤夫的队伍里走着一群眉清目秀的年轻人，他们是从南京撤离出来的戏曲专科学校的学生。

凌琯如（戏剧导演）：那个时候不大下雨，水比较干，所以那个船拖不动，就一定效果想办法拉纤，拉纤谁拉呢？每个人都想去拉，最好我也来拉，我也来拉，我们把那个船拉动了就好了，快一点到。我就说我来拉，他们就说你这个小鬼，你拉得动，不许你拉，我是真的要拉，他们就非不要我拉，最后我当然没拉，曹禺，我们的老师，他很积极的，他说我来拉，我力气最大了，你看我怎么样有力气，他很那个的。

解说：面容娇美的凌琯如学的是戏剧表演艺术，18岁的她，在充满野性的川江号子声中感悟着生命的张力。在崖石上，和纤夫一道匍匐而行的曹禺刚发表完与《雷雨》齐名的话剧《日出》。

朱复胜：曹禺呢是和南京艺专的一批师生呢，在余校长，余上源校长的带领下，坐着三条大木船进了川，曹禺当时在南京艺专呢是教导处的主任，他只穿了一身长棉袄，敲着大锣，就招呼着同学们，师生们什么时候下船啊，什么时候集中啊，什么时候开饭呢，他用很大一个锣，说是鸣锣开道。

解说：年轻的曹禺已经是南京戏曲专科学校的教务长。

凌琯如：他（曹禺）用力这样拉，都快睡地下去了，都是这样子，我远远的看他都睡到地下了，当时拉的这个累啊，一面走一面这么拉，还叫小伙子们不要怕苦啊，加油干，他老喊的，他自己是个老师，带着学生。