茅以升在建造钱塘江桥时为何在桥墩上留洞

2012年09月18日 10:22
来源：凤凰卫视

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解说：政府的命令是立刻炸桥，但是杭州城里大部分居民还没有撤离，炸断桥等于炸断大批人的生路，茅以升在江边久久的徘徊，最后他终于耐心说服了有关方面，暂缓炸桥。当天晚上，根据茅以升拟定的方案，一箱箱炸药放到了南岸第二个桥墩里和五孔钢梁上，100多根引线从一个个引爆点连接到南岸的一所房子里，只等一声令下，就把大桥全部炸毁。

茅玉麟：所以当初形容这个事难做，钱塘江造桥，所以有的人就要两脚跨过钱塘江，有的人在桥上走好几遍，几千年来的这么一个愿望终于实现了，老百姓并不知道，实际上都是在导火线上和炸药上通过的。

解说：成千上万的杭州市民参加了第二天的竣工典礼，后人做过统计，当年仅11月17日这一天，从桥面通过的就有10万人，而且按照总投资160万美元计算，那段时间运送过桥的物资远远超过了造价。

六朝古都南京陷落以后，日军兵分三路扑向杭州，12月22日，杭州已危在旦夕，这一天仍有300多台机车通过钱塘江大桥。

茅玉麟：12月23日这一天下午五点钟的时候，在桥头就已经能看到，远远的日本的骑兵队已经进来了。父亲就说这桥必须要赶快炸了，这才下命令赶快封锁桥面。

解说：此时，日军主力在武林门码头登陆。

茅玉麟：大概五点钟以后吧，他的一声命令把这个桥炸断了。

解说：通车89天，全长1453米的大桥被炸成了六段。

茅玉麟：大桥被炸以后呢，父亲就是非常的悲痛，当时他就写了三首诗。

解说：斗地风云突变色，炸桥挥泪断通途，五行缺火真来火，不复原桥不丈夫。茅以升将建桥资料装进行囊，踏上了远走他乡的漫漫长路。

曾子墨：九年后，也就是1946年抗战胜利伊始，被炸的钱塘江大桥得以修复，并成为浙赣线上的关键性工程之一，而这座大桥的修复工作同样由茅以升担当。到了1955年，这位中国现代桥梁工程先驱又负责修建了中国第一座跨越长江的大桥，武汉长江大桥。

1937年，卢沟桥事变揭开了全国抗战的序幕，很快战火就蔓延到了上海，历经三个月的抵抗，淞沪会战失败，上海沦陷，中华民国政府由此宣布，将首都和所有政府机构由南京迁往陪都重庆，而军事作战中心则是前迁往武汉。与此同时，千千万万无家可归的中国人也踏上了一条望不到尽头的迁徙之路。

解说：成千上万失去家园的中国百姓涌向长江中游重镇武汉，王以玉一家也裹入这滚滚人流。

王以玉（抗战逃亡难民）：（我们）就睡在土地上，土地上就铺一层草，我们就睡在那里，睡到半夜里，摸到背心里有个东西，我也不知道是什么东西，我拽住一看，啊呀，是一条狗，那条狗就一起跟我睡了一个晚上。

有一天早晨，我们起来的时候，我那个弟弟才九岁，哭着闹着，我不做“亡国奴”，我要走啊，就这么哭啊哭的，把我父亲哭得心头很难过啊。他就出去找啊找的，找到一个难童教养院，父亲就把我们送了进去。

解说：为了保护数以万计流离失所的孩子，抗战时期设立了近百所儿童保育院。随着战争的临近，这所保育院必须转移了。

王以玉：走的时候，一家人，我奶奶和我妈妈都边给我们缝点衣服，把衣服破了的地方补一补啊，让我们拿上路去。

解说：不久，王以玉