日航123航班飞机发生爆炸 救援不力导致遇难者人数攀升

日本航空123航班在6000米高空失去控制

解说：飞机仍然在6000米以上，乘客呼吸困难，机师试图降低飞行高度，以增加客舱的氧气量。

视频片段：机鼻往下。

是的。

机鼻往下，用双手。

解说：晚上6点38分。

视频片段：放下起落架吧。

解说：为增加阻力，让747减速，机师放下起落架，但根本无法使飞机在受控的情形下下降。在附近的横田美国空军基地，紧急小组正在待命，晚间6点47分，飞机降到了2100米，但还是几乎无法控制航向，机师现在又面临着新的危险。

视频片段：前方有山脉。

解说：日航123号航班现在偏航数公里，深入东京西北方的山区。

视频片段：左转，加推力，立刻左转，增加推力，增加推力，最大推力。

解说：晚间6点53分，机师使劲将飞机拉到4000米，但仍在东京机场西北方的65公里处。

视频片段：停止襟翼，收襟翼。

解说：飞机往前倾，开始失控地俯冲。

视频片段：推力，拉机鼻，完了。

日本救援不力导致123航班遇难者人数攀升

新闻片段：巨无霸客机的残骸散落在山上，这架747搭载超过500人，目前是日本多数人在度假的假期，没有生还者的迹象。

柏木由纪子（阪本华的妻子）：我从新闻快报中得知有架飞机从雷达上消失了，但我不知道我先生有没有在那班飞机上，我不记得过了多久他们才公布乘客名单，是在电视上公布的，我听到后确定他就在那班飞机上，我该怎么说呢，我失神了。

解说：飞机消失短短18分钟后，一架美国空军C130运输机在据东京100公里的西北方，禦朝鹰山山脉找到了日航123的残骸，运输机将座标传回给日本当局，美军提供军事协助，但日本人决定单独行动，展开他们自己的救援任务，由日本自卫队负责此事。一架日本直升机回报没有生还者迹象，山区地形加上缺乏夜间行动装备，大大拖慢了日本的大型救援行动，直到坠毁后14小时，他们才到达现场，尽管在山上度过了一晚，救援队奇迹般地发现还有4名生还者，但另外320人已经死亡，包括阪本九及沃德·瓦拉赫。

布拉德利·瓦拉赫：事情不该是那样的，感觉十分不真实。

解说：在坠机后不久，生还者回忆，听见残骸内乘客的呼喊，声音在夜晚渐渐越来越小，现场医师指出，如果救援能早点到的话，某些伤逝不至于致死。

柏木由纪子：当然我事后得知救援行动并没有在当天立即进行，但他们应该要立刻进行的，为什么，为什么他们这么慢？

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