原台湾地下党讲述两航起义的秘密_卫视频道

原台湾地下党讲述两航起义的秘密

2010年03月22日 10:20 凤凰网专稿【大中小】【打印】共有评论0条

解说：11月9日，根据事先得到的气象预报，大陆多数省份是多云天气，这对实施北飞行动来说是难得的好天气，便于飞机在云层里隐蔽飞行，清晨5点左右，陈耀寰和秦永棠分别赶往机场。

陈耀寰：那么他们前一天，跟机航组的人安排，哪架飞机飞哪里哪里，那个都是假的，后来这个起义这个飞机是真的，那么到夜里面就通知他，说是你那架飞机临时出毛病，飞不了，你不要去了，就是让我们的人去顶他了。把那些，甚至把客人，要坐这架飞机走的，说飞机不飞了，那个工作很，很细致的，就是狸猫换太子了。

秦永棠：又怕当时有的人万一他是国民党里面的人，有几个，有几个，也防着他，叫他不要上班，早上班变成下午班，对不对？这个东西很难的，很复杂。

解说：1949年11月9日清晨，北飞机组人员打着手电找到各自的飞机，登机准备行动，秦永棠驾驶的是第5架飞机，正当他将飞机滑进跑道的时候，他前面的飞机却出了一点状况。

秦永棠：我第五架要进去的时候，塔台跟我讲你等一下，他说前面一架飞机回来了，杨积的飞机门开了，没关好，门开了飞机不能飞了，要回来。等它落地，你说那时候急不急呀，万一知道了不能走，麻烦了，脑袋没有了，你说对不对？走了倒没事。

解说：秦永棠回忆说，原来前面的一架飞机在起飞之后才发现舱门没有关好，返回地面关好舱门才又重新出发，一场虚惊之后，秦永棠熟练地驾机起飞，一路向北飞去，此时留在机场的陈耀寰看着一架架飞机远去，满心高兴，又有不安。

陈耀寰：6点钟飞差不多飞完了，我马上就回到妇产，妇产的地方，知道孩子都平安，老婆也平安，我又转回到飞机场，去布置什么警卫啊，什么这些事，那时候也就跟陆元斌联系了，到陆元斌那里看，到十二点钟，我们收着飞机到了。

解说：12架起义飞机在缺乏地面导航和气象保障的困难条件下，冒着可能遭到国民党空军袭击的危险，经8小时长途航行全部安全飞回大陆，其中搭载着两航总经理刘敬宜、陈卓林和吕明等人的空中行宫号飞机降落在北京西郊机场，受到了李克农、刘亚楼、王秉璋、罗青长等人的欢迎。

马鼎盛：北飞行动当天，两航在香港2000多名员工通电起义，《人民日报》、新华社和香港《大公报》等纷纷报道两航起义，号外迅速传遍海内外。11月12日，毛泽东电贺刘敬宜、陈卓林和两航员工，赞扬他们投入人民祖国怀抱是有重大意义的爱国举动，15日周恩来在两航起义宴会说，这是具有无限前途的中国人民民航事业的起点。

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