韩媒：中国第一艘航母入列是对美国的警告

2012年10月02日 14:32
来源：凤凰卫视

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拥有航母是中国人近百年的梦想

姜安：正是在这个背景当中美国试图阻止中国能够尽快的或者尽早向海洋大国挺进，以期减少美国在太平洋西海岸，由于中国海军强大甚至崛起对美国构成的压力和挑战。

解说：为此中国政府出面与土耳其进行了长达一年半的谈判而兜兜转转的澳门创律公司则在购船款之外，先后为滞纳款的罚息、停泊费、合同纠纷、欠款等支付了巨额款项，使最终的成交总成本达到了1亿美元，在历经627个昼夜拖行超过15200海里，2002年3月4号“瓦良格”号抵达了行程的最终点大连港。

卢琛：这艘以“赌船”名义购买的航母过澳门而不入，澳葡当局明确表示拒绝“瓦良格”号在澳门停泊，因为澳门附近海水浅，根本停不下这种大船，就在“瓦良格”号靠泊大连当天，澳门创律公司的博彩经营许可证被吊销，关于这艘航母的各种传言终于尘埃落定，中国军方需要航母。

其实“拥有航母是中国人近百年的梦想”，早在1928年底中国有职之士就提出要建造航母，这离当时英国人建造世界上第一艘具有全通式飞行甲板的“竞技神”号航母不到10年，之后因为抗日战争和内战航母计划暂时搁浅，新中国成立后国内遭遇各种困境，直到中越海战爆发，中国才意识到仅靠一些轻型的舰船，无法守住广阔的海疆，开始逐步调整海军部署。

此时就任中国海军司令员的刘华清在1980年访问美国时，参观“小鹰”号航母，对其庞大的规模和极强的现代化作战能力印象深刻，从那时起，发展航母的思路在刘华清的脑海里逐步清晰成形，在没有技术、没有资金建造航母的情况之下，中国开始购买外国淘汰的旧航母来满足自己的“好奇”。

解说：早在1950年8月中国海军便确定了重点发展海军航空兵、潜艇和鱼雷快艇的决策，而核潜艇由于有毛泽东“一万年也要搞出来”的决心，中国第一艘091型核动力攻击潜艇于1968年11月开工建造，并在1974年8月1日正式编入北海舰队服役。也就是同一年西沙海战爆发，最终中国以4艘舰艇受损，67人受伤，18人阵亡的代价击毙南越海军75人，俘虏48人，这场胜利对1840年鸦片战争以来的中国海军意义非凡。

姜安：那么这场海战对中国非常重大的意义，一方面体现为中国对相关国家以战争方式，以战争决心意志来体现中国捍卫国家领土主权的意志和决心，同时也进一步促发了中国高层对中国海军是否要发展壮大，或者以怎样的发展方略来实施中国的整个海军发展起到了非常重要的推动促进作用。

张斌：当时的环境之下，中国有什么，中国派出去的作战编队只是一些扫雷艇、猎潜艇，四条艇的吨位加起来还不如对手的一条驱逐舰的排水量。

解说：1982年8月2日一贯提倡研究个建造航母的刘华清就任海军司令员，但很快就面临“百万大裁军”海军许多单位被撤销，降级和降格使用，于是中国开始寻找机会购买国外废旧航母来研究，第一艘就是澳洲海军“墨尔本”号。此时刘华清提出“中国的海军战略是近海防御”，改变了此前“近岸防御”的战略思路，一直沿用至今。

张斌：由于改革开放我们接触到了世界上更多的先进的观念，包括军事观念，也正是在这种大的背景之下作为当时的海军建设的主要领导人之一，刘华清将军把发展中国的海军，把中国的海军从一个岸防军种逐渐推向远洋，作出了一个关键性的决策。

解说：随着在南海海域发现蕴藏着极为丰富的海底油气资源，中国与周边多国的主权争端日益激化，航母更成为海军一个绕不开的主题，1988年3月14日，中越爆发南海战，尽管中国海军以一人受伤的微小代价取得胜利，却没能彻底阻止越南对南沙岛礁的侵占，再次印证中国海军对于航母的迫切需求，此后在中国民间航母热逐渐兴起，俄罗斯的两艘退役航母“明思克”号和“基辅”号先后于1998年和2002年被中国公司买进，运回来在天津和深圳开设了军事主题公园，但有分析认为，从军事上看这两艘航母实体对中国的航母规划有着重要的参考意义。

卢琛：从上世纪80年代以来，中国总共买进了4艘航母，除了目前改造为中国首艘航母平台的“瓦良格”号之外其他三艘命运各不相同，首艘落户中国的航母是构思澳大利亚的“墨尔本”号，该船1984年作为废船以150万美元的价格卖给了中国联合拆船公司，花了93月时间在广州被拆解成一堆钢铁。

购自俄罗斯的“明斯克”号航母和“基辅”号航母分别在深圳和天津被改造成为了大型军事主题公园对游客开放，另外1995年法国愿意免费送给中国一艘“克莱蒙梭号”，但是被中国婉拒，因为法国政府当时提出的条件是中国必须从要法国购买雷达和通讯系统，考虑到购买后维修航母的费用以及当时的政治外交因素，中国政府最终没有答应法国人送上门的“美事”，最终选择了自建航母之路，下节回来关注全球，尤其是亚洲国家航母实力。

航母是世界军事强国追求的利器，按照动力源不同，航母可分为核动力航母和常规动力航母，前者可以连续航行100多万公里，比如说已经服役50年的美国“企业”号航母，至今只更换过4次核燃料，而中国“辽宁舰”属于常规动力航母，依靠燃油，航程1万多公里，两者差距是100：1，除了动力技术差别之外美国拥有11个航母战斗群，并且都是核动力，这也是美国全球军事霸主的有力保障。

尽管面临经济复苏减缓的压力，世界各国依然没有停下建造下一代航母，美国力争在2015年前打造出采用先进电磁弹射技术，满载排水量超过十万吨的“福特”级核动力航母，更力求在未来保持12艘超级航母处于现役，俄罗斯在普京重新上台之后也展现出了重建世界强大海军的雄心，研发建造新一代的大型航母是重要一步。英国尽管国防预算持续下降，但仍然坚持开工建造两艘6万吨“伊丽莎白女王”级大型航母。

解说：包括中国“辽宁号”在内，目前全球有10个国家一共拥有21艘航母，其中美国占50%，有11艘并全部为核动力航母，包括一艘“企业级”和10艘“尼米兹”级航母，其中最大满载排水量能达到10万吨，“尼米兹”级航母最多可搭载飞机近百架，航母是美国军事力量的绝佳体现，目前，美国计划在亚太地区再多部署一艘航母。西班牙现有1艘满载排水量1.69万吨的“阿斯图里亚斯亲王”号常规动力轻型航母，满载排水量16900吨，最大航速27节，可搭载战机22架。

“卓越号”航空母舰是英国卓越级航母的首制舰，是二战期间英国海军的佼佼者，该航母于1940年8月加入英国海军地中海舰队，该舰标准排量16256吨，可搭载飞机20架，俄罗斯现役只有1艘，“库兹涅佐夫元帅号”常规动力航母，全长306.3米，满载排水量65000吨，最大航速29节。法国拥有唯一一艘不属于美国海军的核动力航空母舰“戴高乐”号，该舰于1986年2月由法国国防部长签署命令进行建造，2001年5月正式服役，满载排水量42500吨，可搭载各种飞机40多架。

泰国现有1艘世界最小航母，“扎克里·纳吕贝号”，它最多搭载12架海鹞战斗机，和15架SH-3H“海王”式直升机，或6架“支努干”直升机，巴西现有1艘“圣保罗号”常规动力航母，该航母是2000年巴西从法国购买的“福煦”号，是目前巴西海军唯一一艘航空母舰，排水量为3.278万吨，可搭载固定翼战斗机37架，直升机2架，意大利2艘，其中“加里波第号”满载排水量为13370吨，“凯沃尔号”排水量27100吨，可搭载20架直升机和战斗机。印度拥有1艘“维拉特”号常规动力航母，该航母原为英国皇家海军的竞技神号，满载排水量28700吨，最大航速28节，可搭载12架短距离起降战斗机。

姜安：航母母舰本身自我的技术创新能力将进一步有所要求，特别是在航母母舰的舰载飞机上，有一个更好的技术要求，比如说呢舰载飞机当中的隐型作用，雷达系统得更加发达，以及飞机的弹射，相关这几个核心技术上世界各国的航空母舰都在进行技术更新，这代表着未来航母发展非常重要的一个趋势，那么中国恰恰航空母舰在这几个方面是形成比较差的一个技术薄弱点。

解说：今年9月25号，“辽宁号”航母的正式交接入列，中国也成为第10个拥有航母的国家，对此中国军方强调“辽宁号”的主要用途是科研与试验，它的服役不会改变中国的防御性国策。

卢琛：中国周边国家并没有放缓打造航母战斗群的脚步，亚太地区可以说掀起了一股航母热潮，其中被希拉里推崇为“未来亚洲领袖”的印度是二战之后唯一具有航母实战经验的亚洲国家，而且数十年间对于航母的运用从未间断过，最新有印度媒体披露，印度“自主航母”的建设“几近完成”完全能在预定的2014年下水，而东亚、日本与韩国虽然暂时还没有真正的航母，但是近年来接连服役的“准航母”也在扮演者海军的核心角色。

日本目前正在打造排水量超过两万吨的大型直升机航母，对此有西方媒体惊呼，从准航母到航母，日本海上自卫队离恢复二战时庞大联合舰队的野心越来越近，与此同时“辽宁舰”亮剑东亚，引发了韩国高度警惕，韩国媒体认为中国“辽宁舰”的作战半径达到800公里，完全能够覆盖韩国全境，韩国即使不能够做到与中国势均力敌，也应该大大增强自己的海军力量

解说：继2009年“日向”号和2011年“伊势”号“准航母”相继服役，日本现在还在建造22DDH型直升机驱逐舰，这最新“驱逐舰”舰长248米，宽38米，吃水7米，尺寸几乎比“日向”级直升机驱逐舰大50%，满载2.4万吨的排水量竟然超过意大利、西班牙和英国航母，无论其外观，还是武器装备都已经无限接近航母，不仅如此，为应对近年来东亚形势的变化，加强海上自卫队夺取制空权的能力。

日本正计划将为22DDH配备固定翼舰载机，而美国的F35B型短距起飞，垂直降落战斗机八将是首选。与日本有独岛领土纠纷的过也在积极扩张准航母的规模，今年8月，韩国媒体报道称，为了弥补同海上自卫队之间的差距，韩国军方决定提前建造第二艘独岛级登陆舰“马罗岛号”，韩国第一艘被称为“准航母”的两栖攻击舰“独岛号”，已于2007年开始服役，该舰采用直通式甲板设计，可起降直升飞机或短距垂直起降战斗机。

姜安：日本发展准航母呢很重要的原因是来自于第二次世界大战战后国际社会对它的一个明显的军事制裁和政治制裁，所以日本的整个军事发展的规模、质量，特别是航空母舰的规模受到相当的限制和制约，所以它能发展一个相对规模比较小的航母来应付地区性的海洋冲突事故，韩国的整个发展战略呢不是一个真正的海洋大国，和海洋强国的发展战略，它更多是出于呢维护自身国家利益的角度考虑，所以它的近海作战更多的依托呢本国的陆基来进行防御，所以相应配合的不是超大型的航空母舰，而是一个准航空母舰。

解说：除了东亚日韩两强，近年来欲打造三支航母编队的南亚大国印度近期遇到了不少困难，上月末，俄罗斯为印度改装的航母母舰“维克拉姆帝亚号”，在测试最高速度时推进器的蒸汽锅炉出现故障而引发大火，被迫再次进行检查，交舰日期也被延迟到明年10月，此外印度还正自主建造国产航母“蓝天卫士”号，印度计划在该编队投入16架米格29和20架直升机组成舰载机联队，并于2014年服役，届时加上“维拉特”号和“维克拉姆帝亚号”，印度海军将拥有一支以3艘航母为核心外加约200艘战舰的超级舰队，不仅规模名列亚洲第一，还能在相当长一段时间内确保在印度洋的霸主地位。

姜安：世界各相关的海洋国家，立足发展海洋事业，以军事方式，特别是以航空母舰作为一个战略平台，赢得相关海洋地区的制高点，维护国家权益，这是一个基本的发展的态势，那么就在这个背景当中，包括中国、印度、日本，甚至韩国等很多国家以航空母舰为战略平台，体现自己的外交意志，这应当说是不可阻挡的，一个基本发展态势。

卢琛：中国第一艘航母入列，被韩国媒体解读为是对美国和东亚国家的警告，不管中国如何命名这艘航母，或者对其象征意义如何进行定义，它的出现势必使东亚的安保形势发生变化，甚至改变亚太地缘战略平衡，不过美国的态度很直接，“辽宁舰”不会对美国的亚太利益构成任何威胁和挑战，中国更应该关注拥有航母对于周边国家的刺激，美国很清楚，与它们超级航母所拥有的战斗力量相比。

中国航母所具有的战斗力非常有限，航母交付也并不意味着中国将采取挑衅的立场，而是中国海军长期力量发展的组成部分，反映了中国想要成为一个海上大国的抱负，西方真正担忧的是中国进一步发展本土航母，“将很可能给周边国家带来安全困境，尤其是印度、日本和越南，这些国家可能将以自身的海上力量发展加以回应，这可能会导致亚洲海域的军备竞赛日益激烈”。