李辉：之前听说过日本有一种叫做手办模型车，这个又是怎么一回事啊？
林勇威：其实手办有一个手字，就是人手制作的，物料是采用树脂胶，其实是一种合成的胶料，但是它做出来的线条和感觉，是比较像真一些。当然因为是胶，倒模做出来之后，还需要一道工序，将表面不平的地方打磨掉，然后再上一层涂料的，步骤其实非常复杂。不是一般人能够做到的。
解说：基于科技的进步，模型的像真度也非常高，这有赖于先进的生产物料，越来越多应用在汽车上的物料都被应用在手办模型车上。但是这些物料的价格非常昂贵，整体模型价格高昂。
李辉：林先生，现在可以说是科技发展，新材料出现，现在做真车的时候，也加入了很多新物料，但是在模型车方面，有些什么新的科技带来新的改变呢？
林勇威：有，因为现在对像真度的要求越来越高，所以你会看到，以前的（汽车模型）的斗，或者是前后的头尾盖，接驳的地方是很简单的。我们俗称叫做伸缩架，扣在一起开关。但是现在的技术可以做到，就像真车一样开关车门的。
李辉：其实我们常说现在真车减轻重量，是运用了碳纤维或者铝合金这类的物料，但这些物料会不会也运用在模型上呢？
林勇威：这方面就应该不会的，因为成本太高了。但可以利用一些新的物料，做出来的效果和碳纤维的效果一样。
李辉：什么东西可以做到这样的效果啊？
林勇威：这些算是他们（生产商）的商业秘密，一般不肯说的。不过据我们所知，就是一些类似薄膜之类的东西，之前就已经压印好一些碳纤纹，然后再装上模型车，所以经过一些特别处理，出来的效果和碳纤维。
李辉：非常相似。
林勇威：我们都觉得有八成以上相似了。
李辉：其实追求和真车一样之外，还有一些特别有纪念车，或者是一些参加比赛拿奖的车，这些模型车的价值是不是也会高一些？
林勇威：其实价不价值的问题，主要就是看它们是不是绝版了，而且还要看数量。
潮·知识
解说：珍贵的汽车模型保养跟真车十分相似，如果长期将车模放在室外，它很容易褪色，甚至是布满了尘埃。故此要经常用一些吸尘的东西把灰尘打扫干净，而它的塑料窗的位置则需要用一些微湿的布轻轻的去擦试，否则顽固的尘土会刮花车窗。
李辉：好久不说广东话的我，跟一直要坚持说广东话的林先生放在一块的时候，差距还是蛮有落差感的。其实就像林先生说的那样，玩儿模型车的人其实很喜欢自己去从头到尾组装，不过因为生活空间的关系，你在喷油或者是很多的步骤的时候，会影响家庭其他成员的生活。所以在今天人们买现成的模型车似乎是更多人的选择。好了，今天的节目到这就告一段落了，下周同一时间，我们再见。
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