校车爆炸4童身亡 司机高喊枪毙我吧
为救孩子身受重伤 事故校车司机高喊枪毙我吧
解说:这是现场拍摄的照片,消防人员和救护车迅速赶到现场救援,面包车被烧得只剩下一个空架子。楚燕赶到现场时,受伤的孩子被一个一个抱上救护车。
楚燕:那个小孩一岁多孩子,也受伤了,他受伤了,看着不知道哭,不知道哭,不哭。一看受那么重的伤,那个司机坐在那儿,他说枪毙我吧,你就枪毙我吧,他说你是哪个学校的,他后来也没说,一句话都没说,可能说了一句,他没说清,说了一句啥都不知道,他后来都昏倒过去了,那个司机都昏倒。
记者:那个司机他当时伤的严重吗?
楚燕:大队干部说,抬他上那个架子,一抬那个肉都糟了,都烂了,都糟了。 看那个人看着模样都变了,都看不见人形,
解说:司机张聪慧当时身受重伤,现场目击的村民说,校车起火爆炸时,司机刚好下车查看,爆炸后他先到巷子口喊人,又冒着大火跑回车上救人。
楚燕:那个司机烧得狠着呢,胸都烂乎乎的,火着着救孩子,那个司机也确实不错,那个司机把孩子一个一个都救起来,孩子在车上,咱不能说人家没救,我邻居跟他挨着,人家带着娃,看他把一个个孩子都抱下来,那车上都说是13个吧,救下来五个,我小孩他自己跳下来,
解说:后来我们了解到,司机张聪慧实际上也是幼儿园的负责人之一,这次事故共造成4名孩子死亡,5人受伤,当时同在车上的李宪航就没有李洋那么幸运,事发后,他的名字出现在遇难者名单里,我们找到李家的时候,家里的气氛十分凝重。
李宪航父亲:孩子快下学了,人家回来说幼儿园那车着火,我说问人家哪儿,人家都是一个学校的,我们就去,我们去了以后,火烧得都不行了。
解说:李宪航的父母没有在现场找到孩子,当天晚上,他们被安排抽血验DNA。直到第二天晚上九点左右,他们才见到孩子,却不得不接受阴阳相隔的现实。
李宪航父亲:俺就站那儿门那,不让我们俩去,离那么远,就掀开叫我看一眼,就把我拉出来了,那么多人。我看见我那孩子的脚了,我的孩子挺吓人我都不记得了。
李宪航母亲:小航航,我的孩子走的时候还活蹦乱跳的呢,回来就,航航。
事故园长已被警方控制 甘肃校车案后校车曾停运
解说:事发后,警方公布的事故原因都指向了豆村集幼儿园,首先是司机违规超载,并冒险进入铺满麦秆的胡同,高温排气管引燃了麦秆导致车辆起火,随后又查明幼儿园还没有注册登记相关的办园手续,属于无证办园。我们没能获准进入豆村集幼儿园拍摄,这是我们获得的视频资料。这家幼儿园位于豆村集村里的一所小学内,距离出事的张仪村有十几分钟的车程,我们来到这里时,是事发后的第三天,幼儿园已经停课,园长楚丽丽已被警方控制。
刘仁社(濮阳市公安局副局长):现在有四个班,一个大班、中班、小班还有个宝宝班,四个班。楚丽丽我们现在也是问她办园的情况,她招收学生的情况,现在按她说的情况我们正在进一步核实。
解说:警方证实,园长楚丽丽和出事的校车司机张聪慧是两夫妻,他们也不是豆村集村人,只是租用了这里的房子。楚燕回忆,小儿子李洋是从去年2月份开始在豆村集幼儿园上学的,她对这个幼儿园还比较满意。
楚燕:我到他那个厨房一看特别的干净,学校环境也好,我那个小孩愿意在那儿上学,学校老师也好,他愿意在那儿上学,我看见那厨房人家吃的也好,吃的也不错。我说能吃饱不能,我小孩说吃饱,妈妈能吃饱,就在那儿上吧
解说:李宪航同样是去年2月份左右开始在这里上学,那时他还不到两岁半,年轻的父母对这个大儿子十分疼爱,但因为第二个孩子出生,不得不让宪航提早上幼儿园。
李宪航父亲:我奶奶80多了,86了也不能动,我爹60多了,也是身体不好,我得出去挣两个钱,他妈妈带那孩子在家弄不了,才叫孩子上学去了,我们村里没有幼儿园,都是外村的。当时人家那几个学校学费高,咱这家庭不好,也没钱,哪家便宜搁哪吧,觉得小孩子上个幼儿园,无非就是叫人家看看孩子,哪还能学到东西。少花两个钱就行。
解说:豆村集幼儿园每月的收费是280块,其中的80块是校车接送的费用,这样的价钱对于李宪航的父母来说并不不便宜,但李宪航要上幼儿园就只能靠校车接送。
李宪航父亲:我要是去接送小孩,我干活就弄不了了。去年冬天的时候,那不是有一阵不让接送了,不接送,哪儿都不接送,我们村也没有幼儿园,我也没时间送孩子,那一阵没让他去,一个多月,两个月吧,都没去,小孩子都没上学。
记者:那会儿为什么没车送。
李宪航父亲:那不是上头下了文件,叫换校车,听人家说的,我也不懂,我也不知道也不在家,换校车,说接送孩子不安全
解说:其实,这次并不是濮阳校车第一次出事,早在去年11月29日,濮阳一辆校车因小雪路滑与一辆大货车相撞导致10人受伤,这次事故前,还有11·16甘肃正宁县校车交通事故,21人死亡,国务院随后要求各地开展校车安全隐患大排查。家长们回忆,这次出事的校车那时也停运了一段时间。
记者:你也从来没有觉得这个车不安全。
楚燕:没有。都没有,我们小孩早晨一趟,晚上一趟,那出事前三天,我没在家,他把我小孩送到这儿,俺家门锁着呢,他把我小孩又带到学校里去了,就把小孩又带到学校,俺的小孩他爸又上学校去接,每天我都挺放心的对这孩子。
李宪航父亲:就一个面包车,外面看着挺新的,我也不懂,我觉得外面看着新的,也觉得这车,他是买了新车,谁晓得他这车怎么就出这毛病啊。
解说:据媒体报道,出事的校车是一辆“开瑞”牌小型客车,购置于2010年12月。这辆车核定乘坐8人,当时车上共坐了14人,超载6人,而楚燕告诉我们,在去年年底整治以后,这辆校车超载的情况已经好了许多,现在回想起来,儿子在这次出事前只对校车抱怨过一次。
楚燕:咱小孩光说,妈妈你接我吧,他觉得热,在那车上热死了,妈妈我热死了,热死了,你别叫我坐他的车,我不坐他车了,光说这,你接我吧,我不坐他车了,他光说这,别的他也不没啥,他也不害怕,危险他不坐车,他没说那,他光说热死了,你看那车热,他装的这个空调,去年都是,车接孩子那都是,到这个村他才把那个空调开了,不到村他一般不开可能是,这孩子到我们村这路上就开了,平常在路上都不开。
解说:2012年3月28日,《校车安全管理条例》经国务院通过,在条例中提到,“入园幼儿应当由监护人或者其委托的成年人接送。对确因特殊情况需要使用车辆集中接送的,应当使用按照专用校车国家标准设计和制造的幼儿专用校车,遵守本条例校车安全管理的规定”。对于这条比较模糊的规定,不少地方采取的对策就是停运所有幼儿园的校车。4月,中国政府又发布了参考美国标准的专用校车安全国家标准。然而,这一系列新规定的出台对豆村集幼儿园的影响似乎并不大,经过警方对校车残骸的检查,这辆小面包车曾经非法加装天然气罐,这在事故中加速了火势蔓延,近年来因为天然气相对便宜,这一带“油改气”的车辆并不少见。
村民:这个校车他带的孩子特别多,你知道吧,这个经常,像市里,高新区,国家经常,教育部门经常检查,你不能一年两年不管,出个事你再检查那不晚了。
记者:那原来不是,有段时间校车清查过吗?查完还是拉那么多小孩?
村民:清查过了,当时查出他了,教育教育他,罚他两百,你比方说他要是规定了,国家规定了,可以拉十个小孩,或者拉十五个小孩,他这回拉了二十多个小孩,你结果查出他了,一次罚干他,罚他一百万,看他还拉不拉了下回,都是这个情况。
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