中国南航：安全飞行700万小时的奥秘_卫视频道

中国南航：安全飞行700万小时的奥秘

2010年07月12日 10:19 凤凰网专稿【大中小】【打印】共有评论0条

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凤凰卫视7月10日《南粤记事》，以下为文字实录：

核心提示：2010年刚刚走完一半，国际上已经发生了5起重大飞行安全事故，最引人瞩目的就是4月10日，波兰总统卡钦斯卡基乘坐的飞机在俄罗斯机场坠毁，包括总统及其夫人，还包括波兰多名军队，政府和金融部门高管等重量级人物无一幸免。空难究竟是不可抗拒的怪圈，还是一时疏忽而导致的后果？这一期的《南粤纪事》带您走进，亚洲最大的航空公司，中国南方航空，为您揭开安全飞行700万小时的奥秘。

杨舒：各位好，欢迎收看《南粤纪事》，我是杨舒。自从莱特兄弟发明了飞机，日新月异的科技发展拉近了人与人之间的距离，地球成了名副其实的地球村，一半时间在陆地，一半时间在天上的两栖人群，也由此诞生。然而福祸相依，坏事情总会与好事情相伴而生，而且总是在猝不及防的时候。

2010年刚刚走完一半，国际上已经发生了5起重大飞行安全事故，最引人瞩目的就是4月10日，波兰总统卡钦斯卡基乘坐的飞机在俄罗斯机场坠毁，包括总统及其夫人，还包括波兰多名军队，政府和金融部门高管等重量级人物无一幸免。这一沉重的打击让波兰全国陷入巨大的悲痛当中。另外我也想起了1994年，卢旺达总统和布隆迪总统飞机失事之后，卢旺达曾经陷入动乱，3个月的时间内超过百万人死于大屠杀，震惊世界。这次波兰政府高官的集体遭遇空难，也关乎波兰政局的走向，还有航空安全等一系列问题，也因此使得2010年被全球无限关注。

空难究竟是不可抗拒的怪圈，还是一时疏忽而导致的后果？这一期的《南粤纪事》我们要带您走进，亚洲最大的航空公司，中国南方航空，为您揭开安全飞行700万小时的奥秘。

复杂的天气状况

解说：2010年初埃塞俄比亚航空公司，一架载有83名乘客9名机组人员的客机，从贝鲁特起飞后不久从雷达上消失，坠入海中，无人生还，这是全球进入2010年后的，第一起重大空难。之后伊朗、美国、德国、波兰、利比亚、印度，也陆续发生飞行事故。4月10日遭遇大雾的斯摩梭斯克州军用机场，因为缺少必要的导航设备，建议波兰总统专机转飞明斯克下降，但遭到了拒绝，在连续四次强行降落后，总统专机不幸坠毁。

刘纤（民航股份公司副总经理）：出问题往往不是单一的，飞机有故障，天气不太好，人的技术没跟上，往往是一种多种矛盾在一起才发生问题，你像波兰复杂天气雾太大，它雾太大一超标准，其它的原因我们现在没有一个结论。它是飞行员要强行落地，还是一些政治的原因必须要落地，反正是危及安全低于安全标准去落地，客观原因是天气。

解说：5月22日印度航空公司一架波音737飞机，当天早上在印度南部降落时失事，机上乘客和机组人员共166名，其中158人遇难，8人幸存。

刘纤：像印度这个就是复杂机场，它那个跑道本来就比较短，又在山区里头，又受风的影响，又受雨的影响，然后又湿滑下雨，然后跑道头又没有什么阻拦的设备，所以冲出跑道造成伤亡。基本上你看一个是人的原因，一个是天气的原因，一个复杂机场的原因还有一个原因飞机比较旧的原因。基本上这四个方向，四个范围覆盖了我们出问题的大部分，不能说百分之百，大部分是这几个。

解说：与以往一样，为了确保飞行的安全，南航收集调查各类飞行事故的原因，并将事故处理编排进每年机师复训的过程中，对于还未构成安全事故的飞行征候，则参照2008年民航局提出的SMS系统安全管理防微杜渐。

《南粤纪事》节目在凤凰卫视中文台播出【节目专区】

主持人：杨舒【主持人专区】

首播时间：星期日 9:35--10:00

重播时间：星期一 15:05--15:35