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中日韩朝领海争端 传统渔场变冲突之地

2012年06月15日 10:02
来源:凤凰卫视

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解说:2004年4月9日陈孝金和四个同乡前往伊拉克,4月10日晚,陈孝金等人飞抵约旦首都安曼,他们乘坐一辆租用的破旧面包车,全速向伊拉克驶去,4月11日8时许,车辆进入伊拉克费卢杰地区,但刚离开费卢杰不久,就遭遇美军封锁道路,几个人决定绕道小路,穿过被武装人员控制的区域,前往巴格达,不料在这里遭到劫持,随后的三十几个小时,陈孝金等7人被押着不停地更换着车辆和地点,路途越来越颠簸,地方也越来越隐蔽和偏僻。

陈孝金:后来就是心情就不用讲了,这个给他抓起来,肯定这个打工就打不成了,我那个儿子呢,他那个账号我们都抄去了,我们原来是想在伊拉克打工的时候,就在那边赚一些钱,直接汇到他学校那边去,最坏的想法就是我们那个小鬼,读不成书了,我当时呢就想我这辈子那可能就,伊拉克就是我的终点站了。

解说:绝望中,陈孝金等人再次被转移,这次竟然回到了巴格达,而令他们更没有想到的是武装人员释放了他们。

新闻资料:在伊拉克被武装分子劫持的7名中国公民星期一获得释放,除了当中两个人在车祸当中受伤以外,他们的健康情况大致的良好。

解说:经过多方斡旋,2004年4月13日,伊拉克当地时间晚上10点,陈孝金等7名人质获释,但一听说大使馆会尽快安排他们回国的消息,陈孝金立刻恳求大使馆补办护照,让他们继续打工,但工作人员并未同意,4月18日陈孝金等7人在中国驻伊拉克大使馆工作人员的陪同下,前往巴格达机场。

陈孝金:送回去也算是好事,又不是好事,我们主要是到那边去赚一点钱,现在这个机会是没有了。

记者:你在车上就开始抹眼泪。

陈孝金:也不知道怎么了,我这个眼泪很少掉的人,就是在那边掉了好长时间,上飞机了以后,还在那边掉,就一直就这样,就回来就不得了了。

解说:出国打工这条被陈孝金视为“救命”的道路也被堵死了,一想到回去早已等着他的债主,他不知道新的出路在哪里?中国近海渔业资源枯竭,对陈孝金这样老一辈的普通渔民来说,可选择的出路很少,无论是贷款买大船还是去远洋捕捞都很难实现,大多数人只能汇入民工大潮,而对年轻渔民来说,尽管可以去中国远海捕捞,但也面临着多种问题。

黄海东海因中日韩朝间的领海争端,传统渔场已变成了冲突之地,南海则面临着菲律宾越南等国军舰的,追击、扣押、罚款发生一次即有可能倾家荡产。

90年代末国内远洋捕捞开始悄然兴起,离中国万里之外的世界大洋,蕴藏的渔业资源远远超过中国近海,而远洋公司提供的丰厚收入,也诱惑着小渔村的渔民,但等待他们的将是长达一两年,都无法回家的漂泊生活,即便如此,1997年,25岁的舟山渔民徐剑行仍然决定向更为遥远和陌生的大洋深处走去,成为众多中国远洋渔民中的一个。

徐剑行:家里就是丢给老婆了嘛,没办法嘛,靠海吃海,也是讨生活嘛。

[责任编辑:张梅] 标签:领海 渔场 渔民 
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