美国曾设“圈套”使日本接受军事同盟义务

2011年10月04日 14:41
来源：凤凰网专稿

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核心提示：在日美安保体系演变成军事同盟的背后是美国强加的秘密。为了让日本接受军事同盟的义务，美国当时设了个“圈套”。就连第一次明确日美两国是“同盟关系”的时任日本首相铃木善幸也蒙在鼓里。

凤凰卫视10月3日《今日看世界》节目播出“美国为使日本接受军事同盟义务设下‘圈套’”，以下为文字实录：

卢琛：日美安保体系演变成军事同盟，背后是美国强加的秘密，第一次明确日美两国是“同盟关系”的时任日本首相铃木善幸也蒙在鼓里。美国认为同盟就是任何时候都能为对方利益而流血的军事关系，但是铃木首相却认为“同盟”只包含政治经济关系，不应该包含军事关系。

上世纪80年代，出于全球战略考虑，美国要求已经成为了经济大国的日本承担防卫责任，这就需要日本有自己的军事装备，于是P-3C反潜巡逻机成了首选，为了让日本接受军事同盟的义务，美国当时设了个“圈套”。

当时，苏联的潜艇经常穿越鄂霍次克海进入太平洋，直接威胁到美国本土安全，但是美国在此部署P-3C反潜机的数量有限，而当时，日本海上贸易日益发达。美国以日本需要保护海上运输线为理由说服日本购买P-3C反潜机，信以为真的日本便接受了美国建议，但他们根本不知道美国的真正意图是让日本承担起监视苏联潜艇的重任，也等于变相地把日本拖入到军事同盟的范围之内。

解说：1979年12月，苏联入侵阿富汗，为了与苏联对抗，时任美国总统卡特称，即便采取军事行动也在所不惜。此时的美国对身为经济大国却不愿增加军费的日本越发不满，负责对日政策的詹姆斯·阿瓦必须从时任首相铃木善幸那里得到军事支持，经过反复思考，阿瓦想到了一种军用飞机，美国最新研制的P-3C反潜侦察机。

当时，苏联潜艇以海参崴为基地展开活动，穿越海峡经鄂霍次克海到达太平洋后，携带的核弹能直接威胁美国本土，美国虽利用P-3C监视舰艇，但数量却不够，于是阿瓦想到让日本早日配备P-3C成为美军战略的一环，但如何使日本政府接受这项提议，美国遇到了困难，铃木首相重视亚洲区外交，多次表明日本不会成为军事大国。

铃木善幸（日本前首相）：日本虽是经济大国，但绝不是军事大国，作为和平国家希望能在经济技术等方面对世界的和平与繁荣有所贡献。

解说：怎样“触动”在公开场合无法对美国表明支持态度的日本政府呢？一幅地图启发了阿瓦，这幅地图上面画有线条，一条是从东京到关岛，一条从大阪至巴士海峡。原来，阿瓦看到的线是“中村线”就是日本前海军参谋长中村悌次提出的线，这是日本海上交通线的防卫区域。

中村遗留的记录显示，如果不能确保海上交通的安全，将招致社会混乱且很难维持国家体制，他提出应使用警戒机制来封锁敌潜艇活动，于是中村构想了两条海上交通线长度为1000海里。当时最先进的P-3C反潜机正好可以覆盖这个范围，而美国的想法当然不止这些。

詹姆斯·阿瓦（原美国防部日本部长）：只要声称守护日本的两条生命线，对国民与媒体便容易解释，其警戒能力可被用于北太平洋的任何地方。

解说：1981年4月，阿瓦与国防部上司理查德·阿米蒂奇一同来到日本，日本方面派出外交部和国防部官员以及海上自卫队参谋长出席。这次会议让日本安保官员们觉得日本确实需要强化防卫。1981年5月，铃木首相与刚上任的美国总统里根会谈，会谈后的发布会上，有人针对日本守卫海上交通线提问，铃木作出如下答复。

铃木善幸：海上交通线约1000海里，基于宪法该范围在我国防圈内，理应受到保护。

解说：铃木访美后半年，日本引入最初的P-3C，正如阿瓦的预料，此后自卫队的P-3C也被应用在对北方的情报收集中，并担负连续数周追踪，从海参崴出发的苏联潜艇的任务。

冈崎久彦（前日本防卫省参议官）：在东亚地区冷战的胜利应归功于日本，原因是日本防卫能力的增强，阿瓦曾说这是不宜言表的胜利，这便是80年代的日美关系。

解说：铃木首相大力推进与美国的国防协作，他的另一重要发言也被载入史册，那就是在日美官方文件中，首次表明两国属“同盟”关系。当时“同盟”这个词，易让人联想到二战时期的日德意三国同盟，所以人们极力避免使用它，首相官邸担心，使用“同盟”一词，是否会令人联想到军事同盟。

针对铃木的担忧，外交部明确答复，同盟不会使人联想到军事，但美国却持有不同看法，国防部官员阿米蒂奇称，同盟是明确日本对美国的军事协作。