核心内容：日本的汽车品牌生产了很多所谓的混合动力的车子，这个种类涵盖也是相当广泛的，不过当中似乎少了所谓的揭背型的产品，最近日本的一哥地位的品牌推出了这样一款揭背式的混合动力产品。
凤凰卫视5月6日《车元素》，以下为文字实录：
李辉：追踪车坛热话，超越极限，驱动未来，欢迎来到完全时尚手册《车元素》。
解说：今天为你介绍日本豪华混合动力揭背车、美国紧促型轿车，以及德国智能控制城市四驱车，最后邀请嘉宾王光为我们解读新微车密码。
李辉：日本的汽车品牌生产了很多所谓的混合动力的车子，这个种类涵盖也是相当广泛的，不过当中似乎少了所谓的揭背型的产品，最近日本的一哥地位的品牌推出了这样一款揭背式的混合动力产品，带你去感受一下。
解说：雷克萨斯，这个豪华品牌成立20年以来，首次推出的掀背车型便是这款CT200H，排气量仅1.8公升，是车厂有史以来最小排气量的汽车，操驾性能方面也朝着欧洲车系风格靠拢，除了99匹马力的汽油引擎外，它还用上了镍氢电池，令系统的最大输出达到136匹马力，使每小时0至96公里的加速时间达到9.8秒。
车厢内一切都是精心打造，真皮仿木装饰用料一流，必定是德系车型的强劲对手。
海外市场为主的别克，将成为品牌旗下入门级车型，与国内生产的英朗GT主要不同之处在于动力和配置上，基本上是另一个双生儿版本。外观来看，保持了相同的家族式设计，包括半透明蓝光投射大灯和17英寸轮圈，比国内版本增加的装备有遥控启动、双驱自动空调和集成蓝牙功能的优质音响系统。
动力方面，2.4公升发动机提供强劲的182匹马力和近24公斤米的扭距。
欧宝城市四驱车型之一的安德拉，搭载了智能控制四驱系统，该系统驱动模式的切换，由电脑程式控制，通过电磁液压驱动的后调加速器来实现。
区别于传统四驱车，此车的前后轮扭距分配比例可根据城市指令，从全前轮到前后轮平均分配之间作出自由调整，它的外形不张扬，短而紧促的前悬和后悬长度，车身下部的黑色防刮花保险杠等，都透露出一种优雅气质，但也不乏四驱车的攻击性和力量感。
李辉：对于年轻的独立中国品牌来说，所谓的历史跟传统恐怕是一种牵绊，你看到的是那种大胆的创意，在钟表界有一位传奇性的人物米歇尔.帕玛强尼，他在上世纪的90年代开始自己的独立品牌，不过精于旧表修复的他，却应该说是历尽了450年的钟表制作的历史。
作为一个掌握历史的人，他的创新应该是独树一帜的。
Mr.Jean.MarcJacot（品牌总裁）：我们的腕表系列有三个不同的类别，第一个是为一般使用者打造的日用腕表系列，对于第一个系列的部分，我们推出了一款自动、纤薄、高雅的腕表。我们创造了一个特别的机芯，是业界最平、最薄的全自动机芯之一。
第二部分是高级腕表，今年我们推出了新的跑车腕表系列，是这个跑车腕表系列的第二代，非常高科技，跟我们通常生产的腕表非常不同，非常稀有。功能非常简单，只有小时和分钟，但复杂的是，它的机芯的设计方式，完全是以一种全新方式设计的腕表机芯。
第三部分是独一无二的大件设计，像这次我们正在展出的这个摆钟，是独一无二的回教历摆钟，机芯和钟都很复杂，对于腕表制造而言。
