科学的良心:黄万里与三门峡工程之辩
2010年02月08日 10:24 凤凰网专稿 】 【打印共有评论0

解说:在当时的水文勘测中,黄万里不仅要在陌生的水域冒着生命的代价进行勘测,由于时局不稳,更是要堤防沿江土匪的袭击。也就是在一次沿江考察中,黄万里第一次遇到了土匪的冷枪。

黄且圆:他遇到土匪了。

丁玉隽:打过来一个子弹,穿过他们的那个驾驶室。

黄观鸿:那个司机坐上就是破了,玻璃破了。

丁玉隽:半边脸玻璃渣子都打碎了,特别的吓人。

黄观鸿:他那时候胡子也特别长,那天回来胡子长极了,很长的胡子,这脸上都破了,就不是破了,反正就是疙疙瘩瘩的,就是碎玻璃。

黄且圆:我就是看见他脸上就是一个一个的红点,满脸都是红点。

丁玉隽:后来那个玻璃渣又经过半年的时间,慢慢地还往外冒,冒出来,他身体力壮,他不在乎这些。

解说:1940年初,黄万里用四个月的时间在青神县岷江上修复唐朝延续至今的鸿化堰水利灌溉工程,仅花了5万元,节约预算20万元,灌溉农田1.5万亩。也正是为了纪念这座鸿化堰,黄万里将自己在这一年出生的儿子取名为黄观鸿。

黄观鸿:他老是跟我说,我出国留洋花了也不是两万两,还是多少万两的银子,白银。那意思我回国以后,在四川修水利给他们省了多少多少万,这一个工程就把我花的钱就挣出来了,所以他很为此骄傲。

解说:抗战期间,黄万里在嘉陵江支流涪江上的三台县柳林滩,主持修建了川中丘陵的曲流河上,第一座截弯取直的人工河道及船闸工程,以避开险滩,改善大后方战略运输航道,这项工程成为当时的十大工程之一,并被刊登在了《中央日报》上。这张照片正是在三台工程完工典礼上的黄万里,从他意气风发的表情上,我们可以感受到这个工程在当时的份量。

由于抗战时期民生维艰,尽管黄万里总是注意发挥技术的效能以提高工速,降低成本,取得尽可能高的工程效益,但是由于货币贬值严重。工程人员很难靠薪水生活,于是黄万里组建了长城公司承包工程,开始在四川汉中等地为美军建机场、修宿舍、支援抗日。

黄且圆:当时呢就是因为美国援助中国抗战,在那个成都附近要修一些机场,当时呢他也去投标,就是组织了他们那个公司,就叫长城工程公司,就去投标去建这个机场,然后就是他们投标成功了。

赵诚:中标以后呢,他们就开始做工程,从这个简阳机场开始一直到汉中,抗战结束,就是说抗战八·一五胜利的时候,黄万里正在汉中。就是说那个呢,我看陈纳德的回忆录说,他们汉中的这一支,驻在汉中的这个美军呢,就是负责攻打北平、天津、青岛,轰炸这些地方的这个军事物资。

解说:1947年黄万里离开四川来到甘肃,担任水利局局长,1949年3月的一天,黄万里接到父亲的信件赶到了香港。当时黄炎培因受蒋介石政治迫害先期到达香港,经父亲的介绍,他见到了共产党驻港代表潘汉年。潘汉年希望黄万里策反自己在甘肃的直接上司,时任国民党西北驻军副司令,兼甘肃省主席的郭寄桥。

赵诚:这是一个风险很大的事,是要掉脑袋的,那么他去跟郭寄桥讲,那个共产党托我来跟你说起义吧,郭寄桥说你是个书生,你根本不懂政治,你不是搞政治的。他说就你说这个话,我现在可以马上把你押起来,枪毙了你,杀了你的头,你也没话说。他说我跟朱德早就相识,他说你不是个搞政治的,你赶紧走吧。

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编辑:马超
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