建国初举全国之力创科技奇迹 20天装好飞机

核心提示：1954年4月1日，第二机械工业部航空工业局奉中央的指示，电令320厂率先试制整架雅克18型飞机。接到电令后，厂领导不敢怠慢，立即召开紧急会议，研究和布置这个艰巨的任务，320厂虽然从事过不同型号的飞机修理工作，但是造飞机和修飞机毕竟有很大的差距。此外，制造飞机的原计划是在1955年第三季度实现飞机上天，现在要提前一年完成试制任务，真是谈何容易。

凤凰卫视10月1日《腾飞中国》，以下为文字实录：

何亮亮：1951年2月19日，经过18天艰苦的谈判，何长工率领的追究代表团与苏联方面，签订了《中苏航空工业技术协议（草案）》。据说当天上午协定草案就送交斯大林，斯大林顾不上休息，中午就批阅这份协定，下午两点多批示下来了。斯大林在批示中写道，一定要支持中国雪地办航空事业，中国的基础薄弱，我们要全力帮助。就在这一年四月，在国民政府遗留下来的南昌飞机制造厂的旧址上，国营320厂挂牌成立。

1951年冬天，专为320厂设立的江西省技术工人养成学校，首次招收了1000余名青年学生，他们一边开展劳动建校，一边上课、实习。由于320厂急需大批技术工人，这些学生只经过一年的培训就全部分配到各车间工作。1953年，第一个五年计划拉开了帷幕。其中，苏联答应帮助中国建设的156个工程项目之一，就是在南昌320厂试制首批10架雅克18型飞机。此时，320厂已经逐渐增加到万余名的职工，全厂处于保密状态，周围围起了电网厂里驻有百余名解放军轮流站岗守卫，生产区与生活区完全分开，车间之间来往要凭介绍信才能进出。

1954年4月1日，第二机械工业部航空工业局奉中央的指示，电令320厂率先试制整架雅克18型飞机。接到电令后，厂领导不敢怠慢，立即召开紧急会议，研究和布置这个艰巨的任务，320厂虽然从事过不同型号的飞机修理工作，但是造飞机和修飞机毕竟有很大的差距。此外，制造飞机的原计划是在1955年第三季度实现飞机上天，现在要提前一年完成试制任务，真是谈何容易。

当然，那是一个举全国之力，创造科技奇迹的年代，320厂各车间开展了声势浩大的生产竞赛，每天24小时分三班昼夜作业，做到人停机器不停。从6月9日初装到6月28日总装，仅用了20天时间土法上马攻克了几个技术难关，飞机终于可以交付试飞了。1954年7月3日，在极其保密的状态下，飞机首先进行了升空试飞并取得了成功。7月26日，320厂在飞机场举行了隆重盛大的首架飞机竣工典礼大会，第一架飞机成功飞上天，也让中共领导层分外高兴。

毛泽东为320厂写了嘉勉信，周恩来亲自批准发给奖金两万元鼓励试制单位。尽管此后的中国的飞机制造业，更多的是集中在军事项目上，距离飞机制造大国的目标还是任重道远。但是毋庸讳言，1954年第一家飞机飞上蓝天，确实是中国飞机制造业一个重要的节点。

《腾飞中国》凤凰卫视中文台播出【节目专区】

主持人：何亮亮【主持人专区】

首播时间：星期一至星期五20：30

重播时间：星期二至星期六13：25

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