上海追尾事故地铁信号系统供应商与温州动车事故相同
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核心提示：9月27日下午2点45左右，由于新天地站信号故障，上海地铁10号线采用人工调度，导致两辆列车追尾。事故中有人受伤，救援正在进行中。
凤凰卫视9月27日《时事直通车》节目播出“上海地铁追尾事故已造成260余人受伤”，以下为文字实录：
谢亚芳：好，那么本台记者今天下午也在第一时间赶到事故现场，我们现在就要带您看看记者李波发回来的报道。
记者：事故发生后，上海警方迅速封锁10号老西门、豫园地铁站，并控制现场情况，大批救护车以及工程车来到现场进行营救。
我现在就是在上海地铁10号线老西门站出事的事故现场，现在我们看到路面上有大量的救护车辆，同时有大型的救护车，还有工程车，还有现场的警车来维护现场的秩序。
同时呢，现在老西门地铁站已经开始封闭。
上海民报：有人出来的了，听到救火车，救民车，人就出来了呀。
上海民众：过来的时候，那个就看到从那个地铁口往外搬伤者，因为我们来的时候，警车就停满了，很多警察都在路口把路封掉了。
记者：据上海地铁官方微博发布的运营初步调查报告显示，此次事故和地铁信号系统有关，而上海地铁10号线的信号系统供应商与7·23甬温线铁路特大事故信号的供应商是同一家公司。
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