| 摘要：截止到11月20日晚，杭州地铁塌陷事故已造成9名施工人员遇难，12人失踪。由于距离事故发生已5天有余，失踪者生还希望已很渺茫。这是我国地铁建设史上伤亡最为严重的事故之一。 |
何润锋：紧贴时事，现在开讲，这里是《时事开讲》。
杭州地铁工地塌陷事故发生至今已经5天了，目前确定9人遇难，12人失踪。针对这起事故发生的原因，有关部门还在做进一步的调查，不过有专家就认为，杭州地铁存在线路布局不合理、前期勘探施工不充分等原因。更有学者批评，杭州的城市建设存在边规划、边建设、边修改的现象，属于严重违规。相关话题，我们今天要请时事评论员何亮亮先生做点评分析。
何先生，根据您的判断，造成这起事故的原因有哪些？除了技术上的失误之外，还有没有其他更深层次的症结？
剖析杭州地铁塌陷事件
何亮亮：杭州地铁施工现场塌陷事件，被称为是中国地铁修建史上最大的事故，因为现在已经知道的有9个人遇难，另外那12个失踪者应该是已经没有可能再生还了。而且这个事故造成这个现场是长100米、宽50米的一个大的深水坑，这是一个非常大的一个，不是陷井，就是它是由施工所造成这样的一个现场。
11月15日，在事故现场附近，一辆轿车陷进了断裂带。
这个事件引起了各界广泛的关注，我想它反映出的问题就不仅是这次杭州地铁塌陷的本身的问题，一个是像刚才我们有些专家指出的，可能反映了杭州在规划和建设当中本身存在的，就是比地铁范围更广的问题。而且我想推而广之，这不仅是杭州的问题，可能是全国各地普遍存在的问题。
那么这次杭州地铁塌陷这个事故，安监总局已经公布了是五方面的原因，那么我想这五方面的原因应该就是比较完整的了。但是前天18号，就是施工方，就是这个中铁集团的这个四公司下面的一个部门，他们公布了三个原因，他们公布的这三个原因，就完全是客观上的原因，跟这个施工组织者没有任何关系。
他们说的这个三个原因，一个就是杭州本身的土质是非常松陷的；第二就是因为附近，它这个施工现场附近这个交通非常繁忙，所以就给这个施工现场带来了很大的压力；第三是前不久杭州下了一场大雨。就是他们自己是毫无责任的，这是在安监总局作出的这个事故调查的原因公布之前，他们说的这三个原因。
所以这个就受到了各地媒体的一致的抨击，就是说你们施工方一点责任都没有，但是国家安监总局，这是中国最权威的，对吧？中央政府的安监总局做出的这个五个关于这个事故的原因，已经讲得很清楚了。
下一页：蛮干居然可以用在地铁建设上，这个是令人寒心的一件事情
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编辑：马超
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