航天员在太空也得体育锻炼 以防软骨病
苏联太空建设“力不从心”
但是呢,苏联因为经济上不景气,它也不愿意过多的承担国际空间站建设的义务,所以我给这个俄罗斯的联盟飞船,也有一幅对联。上联是:技术先进一船挑起大梁,下联是囊中羞涩,一年只飞两趟,横批是力不从心。这是苏联的联盟飞船。
那么后来就又发展起了国际空间站。国际空间站理念最早是在1983年,美国总统里根就提出来了,后来经过一系列讨论,一直到苏联解体,到1993年,才基本上设计定型。从1994年到1998年这是准备阶段,1998到2000呢,这是个初级建设阶段,2000到2005年,这是最终建设阶段。在初级建设阶段呢,能够使三名航天员常住空间站,在最终建设阶段结束以后,应当有六到七名航天员常住空间站。长一百米,太阳帆板一展开80多米,重390多吨,那真是太空的庞然大物。但是建设时间比较长。
由美国、俄罗斯牵头,还有日本、加拿大、巴西,还有欧空局的11个国家,同共有16个国家参与空间站的建设。
空间站建设太贪大求全
但是我觉得空间站建设有两个问题。第一是设计上,它贪大求全,太大了。第二建设过程中,过于依赖航天飞机。一旦航天飞机出了问题了,它这个整个工程就停下来了。所以我给这个空间站呢,一首打油诗:16国联合建造,长时期停工待料,建成后能用多久,到目前无人知晓。因为拖的时间太长了,人们已经等得不耐心了,连美国的航空航天局都已经烦了,感觉到这是一个累赘。
中国载人航天有五大特色
那么第二个问题呢,我跟大家谈一谈关于中国航天载人航天的特色。为什么提到这个问题呢?因为方才我已经提到了,在1961年,苏联就发射了第一艘载人飞船,中国的载人飞船呢是2003年10月15日,时间上相差了42年。因此就有人问,时隔40多年以后,你再搞载人航天,你这载人航天,处于什么样的水平?你是不是在低水平上重复人家以前的那个过程啊?完全不是这样,虽然中国开展载人航天时间比较晚,但是它有它的特色。
特色一:起点高
我概括起来呢,这个特色,有五大特色,第一是起点高,直接我们发展三舱一段的模式。因最早的飞船有单舱的,两舱的,我们直接搞的三舱一段的模式。相当于俄罗斯的什么飞船呢,相当于联盟TM。因为联盟TM已经是联盟飞船的第三代了,在它之前,又有东方号和上升号,所以相当于俄罗斯飞船的第五代飞船。
另外呢,我们现在搞飞船,它的电子技术,都是当今的电子技术,当今的计算机技术,导航通信等等技术都是现代的技术。
我们神舟七号,已经是实现了太空行走,如果我们神舟8号,11月初发射神舟8号,成功地与“天宫一号”实行对接以后呢,那应当说飞船的关键技术问题,我们都已经解决了,那就是说我们的飞船应当是进入了世界先进水平,可以投入商业市场,你说到国际空间站,到哪儿我都可以行,所以这是一个特点,
特色二:跨越式发展
第二是跨越式发展。我们是瞄准你这个先进的飞船,迎头赶上。
特色三:轨道舱留轨利用
第三个特色是轨道舱留轨利用。如果我们仔细看看,对比一下,我们中国的飞船和俄罗斯飞船来看,就是我们那个轨道舱也带着太阳帆板。为什么呢?因为我们返回舱返回以后,轨道舱可以留轨利用。这留轨利用的时间一般是半年多的时间,这样在半年多的时间,我们就可以获得大量的科学实验的数据。有了这些实验的数据,就为我们现在的空间实验室的建设,就打好了基础。
特色四:天空实验室一举多得
第四点呢,就说我们在空间站建立之前,我们发射一系列的,天空实验室,这是我们的特点,都是小型的科学实验室。这有什么好处呢?应当说一举多得。就从“天宫一号”来说,它在太空可以停留两年的时间。这样我们可以先后与神舟8、神舟9号,神舟10号进行交会对接。三次对接的话,正常情况下,应当有六个航天器,但是我们现在有四个航天器就可以进行三次对接,你看我们这个效率很高。如果神舟8号对接这个第一次对接顺利,它可能再和“天宫一号”连成一起一定的时间以后呢,然后脱离,脱离以后也可能还想搞二次对接,这样验证我们技术,如果这些都顺利的话,那我们可能神舟9号就载航天员了。因为我们现在初步定神舟10号是要载航天员的,神舟9号还要看神舟8号的对接情况而定。所以我们用少量的航天器可以干更多的事情,这是它的一个特点。
还一个特点就是,我们可以验证这个复合体控制技术。我们原来单独的“天宫一号”,也看到了,大概是10米左右长,神舟飞船呢,有10米左右长,那么现在一对接以后,重量是原来的二倍,长度是原来的二倍。这样的一个复合体,如何控制它这个姿态?这也是将来建立空间站,必须要解决的问题。所以这样的话,我们通过这几次对接,了解这个控制复合体,空间复合体的一些方法,为我们后边空间站技术打下基础。
第三个方面呢,我们空间实验室本身有观天测地的设备,有科学实验的设备。比如说我们的“天宫一号”呢,侧重于对地观测,我们的“天宫二号”侧重于生命科学,然后“天宫三号”呢,侧重其他方面的科学实验。那好,我们每个科学实验室,可能做的实验能力有限,但是我们整个三个科学实验室,加起来呢,我们无论从实验的种类和数量都很多。将来我们建设空间站的时候,到底设定哪些个项目,哪些实验是最有效,以及这些实验装置,我们如何设计,你看我们又可以积累一些经验。所以这是我们中国自己特有的,也是符合中国国情的。因为现在我们的运载火箭,只能发射8.6吨左右的航天器,再大的我们发射不了,但是就我们现在能力,我们可以做出很多的事情。
特色五:搞载人航天是为和平利用太空资源
第五个特色就涉及到我们搞这个载人航天的目的。我们中国搞载人航天,不是为了太空竞赛,而是为了在充分地把空间站作为一个有用的平台,开展空间科学实验,空间应用以及新技术验证,总之就是为了和平利用太空的资源。
我们未来的空间站那比现在的科学实验室大得多,大家看到三个舱,有一个核心舱,两个实验舱,每个都是22吨左右,每个舱都可以进行很多实验。那么将来我们用它干什么呢?做哪些实验呢?虽然这个空间站没有着手建设,但是据我所知,现在我们国家的许多的科学工作者都在这方面进行大量的研究。包括我们北京大学的很多理科的院系,一些专家教授都投入了这方面的研究。大家首先提方案,你觉得在空间站上,根据我的学科特点,我应当做些什么样的科学实验,广泛地征求意见,然后有关部门,把这些意见和建议收集起来以后呢,再由专家组织这个筛选,择优录用,然后再发布指南,有这指南以后,你觉得这个项目是我的特点,我就可以申请,另外呢,你觉得我还有些个新的idea,指南上没有,我还可以搞,这样经过几上几下以后,应当说我们提出这些个实验方案,应当说具有创新性,具有可行性,所以这也是我们发展空间站的一个指导思想。
虽然国外已经有空间站了,我们现在搞空间站,但是我们不盲目模仿,要根据中国的情况,考虑这个创新性,可行性,把两方面紧紧地结合在一起。
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