723事故亲历者:车厢里人压人 质疑伤亡人数不实
亲历者忆车上乘客数量 质疑遇难者人数
解说:我们来到了温州市23中学。在23日夜里,这里成了未受伤旅客临时安置点。我们碰到了几位司机师傅,他们当晚负责运送滞留旅客,一直忙到凌晨5点。近两千名旅客被送往汽车站和火车站,踏上了未完的旅程。学校里还设置了“寻亲家属接待处”。为了方便家属查找,在公示栏上贴出了事故受伤人员情况统计表。到了24日傍晚,前来寻亲的人渐渐少了,这里又成了媒体记者休息的地方。
7月24日22点50分,铁道部召开新闻发布会。只有80个座位的发布会现场挤满了两百多位中外记者。在这次新闻发布会上,王勇平公布了几个数据:D3115次动车上有558名乘客,D301次动车上有1072名乘客。目前造成35人死亡,192人受伤,132人住院。但是,对于遇难者的人数,网上议论纷纷。
一位主动给我们带路的温州市民说他也参与了当天晚上的营救。但是随着网络上议论越来越多,他也对事故遇难人数存有质疑。
温州市民王先生:我个人觉得,那时候不是有个人说,他说每节车厢都挺满的,如果说按照正常的来说,一个车厢应该会有一百或者八十来人,八十来人现在你说伤亡的人数加上那个,起码要有一百多人,是不知道他去哪里了,那肯定解释掉了,没那么多人,但事实上我觉得死亡人数不止这么40人,像我昨天到了现场的时候,我看到很明显看到有一只腿是挂在外面的。
解说:7月25日,救援人员又在现场发现4具遇难者遗体,死亡人数上升到39人。但是网上的猜测还在继续。从网上公布的动车信息来看,D3115次动车受伤严重的是15号和16号车厢,这两个车厢是一等座车,定员共为136人。而D301次动车受伤严重的是前四节车厢。其中1号车厢是二等座车,定员为55人,而其余三节是软卧代座,每节定员60人。
解说:我们采访的梁守宝告诉我们,他们所在的卧铺隔断本来可以坐六个人,但当时也只有他们一家三口。
记者:当时小房间的六个人?
梁守宝:没有,就剩下我们一家三口了。
解说:蔡江河和梅闯闯当时坐在D301次列车的1号车厢。他们也讲到了事故发生时车上人数的情况。
记者:当时车是满员的吗?
蔡江河:当时我们车,当时我们车没有满员,因为当时在宁波那边下了一站,然后车厢是我们那一节车厢不是满员的,座位也零散起来了。
梅闯闯:没有坐满。因为我们就是快到终点站了吧,就是倒数第二站还是第三站的时候,快到终点站了,人不是很多了。
解说:梅闯闯回忆说,当时他所乘坐的1号车厢大概有三分之一的空座位。但是这些数据都只是民间的猜测,在铁道部公布详细的乘客名单之前,网友的质疑仍会继续。
记者:那会有赔偿这方面的要求吗?
梁守宝:应该会吧,绝对会有多多少少留下一点后遗症。
记者:当时抢救你们之后,行李都没有及时搬下来是吗?没有来得及搬吗?
梁守宝:当时是救人,先救人,才是最要紧的。
解说:事故发生后我们来到事故现场,发现每隔五六十米就会有一个警察把守,而且在现场周围拉起了警戒线。即使是住在里面的村民,也要凭证件才可以进入。上午9点多,我们拍摄到了一列驶过事故现场的动车。恢复通车后,每隔20分钟或半个小时就会有一列动车从此地经过,经过时速度较慢,而且会鸣笛示警。
解说:事发几天以来,这里聚集着很多围观的群众。而动车残骸已经分解压缩运往了温州西站。同一天,温家宝再次对723特别重大铁路交通事故遇难者表示深切哀悼,要求抓紧调查动车事故,给人民一个交代。
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