北京车展上的豪车大集市

2010年05月04日 10:42
来源：凤凰网专稿

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梁文道：只有开悍马、劳斯莱斯这种越野车才有一种，我仍然是一个往前奔驰的战士的感觉。虽然我们现在已经不再走那种沼泽地、密林中穿越，但是在马路上面，在城市里面，这叫city Jungle，城市丛林对不对。在城市丛林穿梭，我仍然是个战士，我穿着西装革履开这种车，一下车就是华尔街，这还是个战士，有这个感觉。

査建英：其实是贴胸毛的一种，就是二代以后，其实都软了，但是还要觉得，我要有一些表示我是男子汉的这种东西，甚至一些小女子也要开个大号车，你发现没有。

窦文涛：但是你知道吗？查老师，我跟你说，不用贴胸毛，这玩意儿照样是软的，就是最近生理学家研究出来了，长胸毛的男人你以为阳刚之气，长胸毛的男人身体里边雌激素是最多的，这么奇怪。《锵锵三人行》，广告之后见。

窦文涛：好，长胸毛的男人反而雌激素多，文道。

梁文道：不仅如此，而且其实有很多玩健身、健美先生那些，我当然不是说全部，但是他们常常会遇到一个问题，就是性功能会萎缩的。

窦文涛：这是为我们说话。

査建英：发泄到那儿去了。

梁文道：不是，是因为他的肌肉或者各种压力会反而使得他的睾能素会受到影响。

窦文涛：它充血不足，他那么多肌肉，血都分散了，都充到肌肉上去了。

査建英：都练出去了，闷骚的男人听了这个大喜。

梁文道：高兴。

窦文涛：所以你看表面文弱的，像我们这种，那壮的很。

査建英：这我都无话可说了。

窦文涛：咱不聊这个，但是咱聊点严肃的问题，就是说北京你再看看，北京机动车保有量从2300辆，全市才2300辆车，到100万辆用了48年的时间。然后北京的车从100万辆到200万辆用了6年半的时间，从200万辆到300万辆用了3年9个月的时间，从300万辆到400万辆就是现在，用了两年7个月。

预计到2015年北京突破600万辆，那估计2012到不了那日子了。然后你看，中国汽车销售市场去年超过了美国，现在是中国第一大卖场，但是2009年中国的公车消费，也就是“三公”什么的，达到9000亿人民币。然后他们有算帐，北京二环路全长是32.7公里双向6车道，如果一辆小汽车4.5米长来计算，二环路全排满才多少辆？4.36万辆车。三环路可容纳6.4万辆，四环路可容纳11.61万辆。如果这三环全都排满了，就停车场，也只能容纳22.39万辆车。也就是说北京市现在每一百辆车中如果每天有6辆车同时上了这3条环路，这三条环路就成了停车场。

査建英：完全是灾难，我觉得这真的是一个错误的方向。因为车原来在美国，比如说一说车第一个联想是自由，因为它是一个地广人稀的地方，可是到了中国，我觉得因为我们情况不同，人多车少，然后又贵，又刚富起来，所以它其实跟自由，我觉得其实关系很少，跟权力更大。它是权力和身份的一个象征。到了现在以后，它哪儿还有自由，完全是不自由，不开车的人说实话走的快。

窦文涛：老外会卖车的，老外的经理，你说自由，还有句名言，中国媒体还登了，就说“这是中国人第一次拥有自己的汽车，这意味着中国人有了另一种形式的自由”，他这么忽悠你，他觉得中国人开车你自由。

査建英：对。