何亮亮：十年后中国在拉美的作用将更加显著

核心内容：我想十年以后中国在南美洲的作用，中国和整个南美洲无论是双边的关系，跟各国的双边关系还是和整个南美洲，甚至整个拉丁美洲的关系，那么中国的作用十年以后肯定会更加显著。

凤凰卫视7月17日《总编辑时间》，以下为文字实录：

何亮亮：习近平主席在巴西国会发表的演讲里面讲到，就是中国和巴西关系的发展已经超越了双边的范围。其实我们看这一次在巴西举办的金砖国家的峰会也好，还有就是习近平以及普京分别在南美洲的访问也好，都可以看得出来，南美洲，世界上很重要的一个大陆，他的地缘政治、经济结构正在发生令人关注的变化。就中国和整个南美洲的关系来看，我想十年前恐怕谁也不会料到，中国会在南美洲发挥这样重要的，而且是越来越大的影响。一个就以巴西来说，巴西是中国在南美洲最大的贸易伙伴，双方的经贸往来，就双方的进出口贸易去年已经达到了900亿美元，超过了中国和俄罗斯的贸易，也超过了中国和印度的贸易。

从这里可以看到，不仅是中国也包括巴西，还有就是南美洲的其他国家，他们经济发展可以说正处在起飞，或者已经在起飞的阶段，他们对于外来的投资，对于本国产品的市场都有很强的需求，而且对于自己国内一个基础设施的开发，也需要借助外力，而在这方面中国能够发挥非常独特的作用。也就是说其他大国没有，本来我们知道整个拉丁美洲被称为美国的后院，有所谓的门罗主义，就美国不允许南北美洲以外的国家介入拉丁美洲，但是现在形势不一样了，美国自己没有这个能力。

我们说一些在历史上，或者在经济文化方面，和南美洲有非常密切关系的国家像西班牙，还有像英国法国等等，这些欧洲的大国他们现在也无力承担就刚才我说的，为拉丁美洲的经济发展起一个推动的作用。

在东亚的话，我们看日本，日本其实和整个拉丁美洲的整个经贸关系也很密切，但是其深度和广度，以及发展前景也都不如中国，特别是中国近期我们看在南美洲的几个大的项目，一个是包括巴西，还有这个阿根廷他们国内的基础设施，那么巴西和阿根廷都已经向中国提出了要求，而中国也有这个能力，那么另外就是跨越国家的像正在已经开始洽谈的，很可能会进入一个具体立项阶段的，就是两洋铁路，就是通过巴西连接秘鲁这样的铁路，这样两洋铁路连接大西洋和太平洋的铁路，这个铁路一旦能够立项并且建成，他对于南美洲的交通运输，甚至于整个南美洲的进出口贸易，对外往来都会开创一个全新的局面，那么使得南美洲就不仅是依靠，现在他只能依靠巴拿马运河，因为我们看到尼加拉瓜运河，实际上也正在有条不紊的展开。

而尼加拉瓜运河也是一个在香港的中国的民营资本的公司，在出面在加以建设的。从这里可以看得到，刚才我说的十年前没有人会想到，中国在南美洲可以发挥这么大的作用，我想十年以后，中国在南美洲的作用，中国和整个南美洲无论是双边的关系，跟各国的双边关系还是和整个南美洲，甚至整个拉丁美洲的关系，那么中国的作用十年以后肯定会更加显著。