吕宁思：马航失联 暴露安全联合机制漏洞

核心提示：在马来西亚政府的例行记者会上，代理交通部部长希沙姆丁通报了过去24小时的最新进展，他表示目前的搜索范围已经达到了两百多万平方海里，目前首要工作是缩小搜查范围。而北走廊位置的搜索由中国和哈萨克斯坦主导。

凤凰卫视3月18日《总编辑时间》，以下为文字实录：

可圈可点

马航事件暴露区内安全漏洞

吕宁思：马航失踪时间进入了第11天，这已经不是东南亚地区，也不是亚洲地区，和亚太地区的大事，就连欧洲国家也已经派人支援搜救了。目前的情况是由于任何有助于判断的证据，和迹象都没有发现，所以各种各样的传言就更加丰富，甚至有说服力一些。

各地的报纸，有的报纸甚至以头版头条的横栏标题说，客机已经在某地着落了，乘客们依然是在生存。简直在说童话一样，但是在一些大报纸的头版头条。那么另一方面呢，马航事件却暴露出区内的安全联合机制的漏洞，一个简单的客机事件，不管舱内发生了什么，相关各个的雷达覆盖区内，竟然毫无踪影。如果不是当事者不愿意提供数据，那就是区内缺乏共向情报的机制，或者就是雷达功能十分糟糕。

马来西亚空军在3月8日凌晨，没有有效的追踪，马航370已经引发了外界的强烈不满，那么随着事件的发展，可以发现其他亚洲国家也存在类似的问题。部分国家地区之间由于由来已久的敌意，那么政府之间从来不愿意分享军事数据，即便是在危急当中。那么他们都彼此以怀疑的眼光看待对方，这是重要的原因。这一切在二十一世纪的今天，似乎是不可思议的。越是在更加令人怀疑，其中有一些不可告人的因素。

现在呢在舆论强大的压力下，相关各国被迫陆续开放了本来不想公开的数据，使用并共享了各自的卫星与雷达，还有其他设施。也许由此开始地区安全合作或许将会进入一个新的台阶。

《总编辑时间》凤凰资讯台播出【节目专区】

主持人：吕宁思 何亮亮 杜平

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