内容提示:据媒体报导,北京时间7号上午9点,拖网渔船闽晋渔5179号在钓鱼岛海域的黄尾屿西北约12公里处,被指违法作业,随后与日方海上保安厅的巡逻船与那国号发生相撞。
凤凰卫视20109月8日《新闻今日谈》节目播出“马挺:日本早有预谋最高层指示撞船”,以下为文字实录:
陈淑琬:我们谈到在周一的时候所发生的,这个在新闻事件上被视作是一个突发,在钓鱼岛附近海域,中国拖网式的渔船和日本海上保安厅的巡逻船发生了碰撞,在这个时间点上,当然包括了在中国渔船的部分,连船东他们不能够在第一时间很快速的掌握,因为他们说船只包括人员都被日方有所限制,讯息也非常的不明确。但是经过了一天之后,我们知道这件事情持续发酵,甚至周边,特别在香港和台湾这边的舆论都有持续注意,也有人做一些抗议的举动,在此当口您怎么来看这个事件?
马挺:我想首先有一点不知道国内或者是海内外的公众是否注意到了,它大概是两艘日本叫巡视舰大概就是巡逻艇,它在围追堵截中国渔船的时候,如何采取行动?它是一直上报到政府,是由叫政府的首脑,这个是在日本政界是一种。
陈淑琬:用词是?
马挺:一般的来讲,我只说一般的来讲这都是至少是官房长官一级,也就是大臣甚至官房长官是大臣里的,比较高一级的大臣,甚至可能包括了首相。所以说这个决定可以说是日本民主党政权、中央做出的决定,所以要把这个船长逮捕,同时把这个船,船长逮捕了送到石垣岛。今天我出来的时候,已经说开始对他进行侦讯。剩下大概是14个船员,跟着这条船也在往石垣岛来,他没有说把船逮捕,就是说把船长逮捕了,那船也只好跟着来了。
新的进展就是至于侦讯的结果,或者是进展我们现在还不知道。所以我今天也跟,各方人士也有所交流,也有人在询问我,就是说是不是日本在对钓鱼岛问题上。
陈淑琬:态度变强硬了吗?
马挺:变强硬了,我不反对这种说法,但是其实我们应该知道,日本政府对于包括钓鱼岛在内的一些近海政策,它是早有一套政策的,日本当然我们说日本的这种政策的形成,并不是我们想像的或者是我们说比较清晰的,它是相当暧昧的。但是这种暧昧中间又有很坚实的线,这条线很早就形成了,所以在这方面不是说它的方针和态度有所改变,而是显露和不显露的问题。
在自民党政权时代也产生过这些事情,但是我个人的感觉,在那个时候基本还处于一种比较抑制压制的状态,对于台湾渔船来说也好,中国渔船也少有这种摩擦,跟北朝鲜也有这种,当然北朝鲜有的时候它认为是间谍性的,或者是军事性的,有更激烈的这种活动,但是我觉得这次老实说比较出乎我的意料之外,当时我待会儿要谈,这个仔细想一想也是有它一定逻辑关系的,逻辑的对应关系的。
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编辑:马超
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