李辉:山地车的超凡表现
2010年11月27日 17:17 凤凰网专稿 】 【打印共有评论0

 

核心提示:本期节目为你介绍减少碳,洁净的环保车辆,每个男士都非常神往的超级跑车,还要请嘉宾罗振奇一起探讨山地自行车的超凡表现。

凤凰卫视11月26日《车元素》,以下为文字实录:
    
    李辉: 今天为你介绍减少碳,洁净的环保车辆,每个男士都非常神往的超级跑车,还要请嘉宾罗振奇一起探讨山地自行车的超凡表现。
    
    2008年的金融海啸之后,其实最近各大汽车制造厂商都在斥巨资,在有一些发展非常迅速的国家,建立属于他们的大型厂房,当然在当地生产,不用运输,成本会降低很多,同时也会让收入有一个比较明显的增加,实际上这个情况也告诉我们各大汽车品牌对未来的经济是非常看好的。
  
    解说:已成为混合动力系统领域泰斗的丰田,计划在2011年投资5000万欧元在法国北部设立新厂房。每年将生产3500辆全新的Yaris混能版,现行车款上的1.5公升发动机将继续延用,而预计汽油车型将在2011年年底亮相。
   
    保时捷新贵2001PanameraV6将配以先进的七挡双离合器变速箱,为了降低油耗,已将配备发动机、自动熄火、启动功能,不要以为高档汽车就需要特别的销售策略,其实他们只是用老方法直接邮寄广告。去年厂方与北美已经售出了1.2辆,以这个价位的轿跑车而言已经非常难得了。
   
    全新Pagani Zonda F采用碳钛车架,前后比重与空气力学都是重新设计,动力部分采用了AMG6.0公升V12发动机,共有700匹最大马力与1000牛顿米的极端峰值扭力,看似浩勇猛兽的它虽然拥有强大的输出,但其废气排放却已通过美国亚洲严格法规的测试。
   
    李辉:车身低矮,起腰开篷,这样子的座驾恐怕是很多人都希望能够拥有的,拥有这样的一座驾在今天来说,应该说显得虽然拉风,但是不够时髦,要真正时髦,它使用百年的引擎可能需要更换一下,换成完全零排放的电动马达,你会觉得怎么样?
   
    解说:出生在美国硅谷的Fetish开篷车,已经正式登陆日本东京已经开设了它在亚洲的第一个陈列室,其实这间车厂早已经跟日本结下了不解之缘,因为丰田汽车便是他的股东之一,最近他们耗资5000万美金增加持股量,同时车子本身也有很多的部件是日本制造的,包括了这辆电动车的电池部分便是松下出品。
   
    此外,据说他的底盘、挡风玻璃、仪表盘,甚至是悬挂都是来自莲花的制造,不过部件比例只有6%,名副其实,它是一个集百家之厂的车款。基本的开篷型号起价已经达到了11万美金,如果是开篷的运动版,它的价钱更甚,但即便是如此它已经在上市的短短时间内售出了千余辆。
   
    看来将总部选址在全球知名的硅谷附近是颇有战略眼光的,它不仅是全球第一款投入量产的电动跑车,性能也毫不含糊,3.9秒完成0到96公里的加速,足以与传统动力的超级跑车相提并论,别忘了后者身价和制造是它的3倍呢。
   
    李辉:跟四轮驱动的车子不一样,我们这两脚驱动的自行车其实有很多的时候在我们来想都是比较平缓的一种交通工具,但是我们慢慢达到另外一个地方,自从在之前罗振奇告诉我们说,这个公路自行车可以有70公里的时速之后,我就再也不敢想象自行车可以带来的速度感。今天我们要说的是山地自行车,它又会有怎么样子的速度极限呢?
   
    解说:山地自行车起源于美国旧金山,是继位骑乘于山区的车种,通常具有可变换省力和可变换的挡位,有些会在车架上安装避震器,部分的轮胎胎坯是巧克力胎纹,以便于在崎岖的路面骑乘。山地车临近的尺寸一般为英制单位,车圈为24、26、29英寸,轮胎尺寸一般为1.0至2.5英寸之间,车架尺寸也以英制为单位,例如14寸、17寸、19寸来表示车架尺寸的大小。
   
    李辉:今天特别高兴的见到你,我们说的是另外一个更特别的话题,山地自行车,其实山地自行车,在你看它是怎么样的一种运动工具呢?
   
    罗振奇:其实山地自行车是一台可以在山路骑行,除了山路之外,一些小径也可以用的一个单车。如果说平时是骑民用的单车,代步的单车,你要买一台比较贵的单车去代步,山地车就比公路车比较好。因为山地车比较接近民用的代步单车,如果是你骑上来比较容易习惯。
   
    李辉:山地车有没有分多少个种类呢?
   
    罗振奇:其实山地的自行车起码是五种。
   
    李辉:大种类五种。
   
    罗振奇:用英文说,第一个是越野车(Cross Country),在小径,一些沙石的路上使用的;另外一个是全功能自行车(All Mountain),就是说这种车可以上山,也可以下山,就是在一些比较崎岖的路使用的;另外一种是速降车(Down Hill),这是下坡的,但是这种也是最危险,也是最需要技巧的车。因为当你下坡的时候,你的速度不是你自己控制的,因为是惯性的。
   
    李辉:对,加上自身的冲量和车子的这种下坠力会非常的快。
   
    罗振奇:另外两种,一种是回转车(dual slalom),是在森林里面用于去建造一座跳台,再来点弯着。最后一台是技巧攀爬车(Trail),有时候你看见有一些运动的品牌,它比如说在商场里面做一些表演。
   
    李辉:跳台阶、跳左跳右的这样子,就是Trail车。原来我们的所谓的山地车也有很多不同的专门种类适应专门不同的需求。
   
    解说:每年世界各大品牌都会在几个主要的自行车展览会,展示他们精心设计的自行车,而山地车板块更是各个兵家必争之地。日本、台湾、法国、意大利等顶尖的车厂都会派员出席这些盛事,并交流这些技术及设计。山地车主要的特征是,宽胎,直把与前后的减震,骑行较舒适,与宽而多尺的轮胎提供了良好的抓地力,有减震器吸收冲击。近些年来,前减震的应用成为标准,前后减震的车辆也越来越普及,一些山地车开始使用副把,但角度上扬的横把却成为了时尚。

《完全时尚手册》在凤凰卫视中文台播出

主持人:李辉

首播时间:星期一至星期五 20:35-20:55

重播时间:星期二至星期六 15:55-16:15

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编辑:王太拓
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