陈绍宽：中国提出建造航母的第一人

核心提示：陈绍宽于1932年1月正式出任海军部部长，他大整军容，建全制度，厉行节约紧缩开支，而且事必躬亲，将多年来的海军署长津贴和每月两万元的部长机密费悉数捐出。他还是中国提出建造航母的第一人，在1945年抗战的后期，他提出了要在中国建造12艘航母的宏伟计划，不过这在当时只能是痴心梦想。

凤凰卫视6月24日《腾飞中国》，以下为文字实录：

何亮亮：1927年8月25日午夜，江苏龙潭大河口，在夜色和漫天大雾的掩护下，上千艘民船从港汊中悄然驶出，孙传芳的三个师，以50人为一队登船渡江，占据龙潭高地，准备向北伐军发动进攻。

天亮时分，第二舰队司令官陈绍宽亲率楚有舰巡防到了这个地方，此时的陈绍宽已经不是12年前使革命党功败垂成的海军新锐，他对北洋政府的腐败无能感到失望，已经阵前倒戈，与北伐军合击孙传芳军。当下见到江面上兵船穿梭，立即指挥军舰以8字形的航线猛烈冲撞渡江帆船，像犁田般上行下驶，掀起翻天巨浪。

几小时后，已是翻船满江，孙传芳的士兵在水中挣扎、呼嚎。随后，陈绍宽又指挥几艘军舰的几十门大炮，向南岸的孙军阵地猛烈开火，杀敌无数。在龙潭，陈绍宽与北伐军合力打败孙传芳，奠定了国民政府的基石。因为拱卫京畿有功，国民政府授予陈绍宽“中流砥柱”的勋旗一面。

1928年12月，陈绍宽走马上任海军署署长，然而上任仅一个月，陈绍宽便愤然提出了辞职，他提交的建设海军提案被全面否决了。他对记者说：“满清无海防，民国欲蹈覆辙吗？”当时从辛亥革命后到1928年17年间，中国没有新造一艘新型的舰船，全部舰艇排水量的总和仅3万多吨，比不上日本一艘战斗舰的吨位。蒋介石闻讯出言慰留，承诺说我们曾讲要在15年以内，有建设60万吨的希望，陈绍宽为此打消了辞职念头，然而让他没想到的是15年后，海军舰艇排水量连60吨的十分之一都没有达到。

1932年1月，陈绍宽正式出任海军部部长，他大整军容，建全制度，厉行节约紧缩开支，而且事必躬亲，将多年来的海军署长津贴和每月两万元的部长机密费悉数捐出。

从1928年到1937年的10年间，先后建造了7艘军舰，10艘炮艇，改造了13艘的旧艇，海军舰船总吨位由3万吨增加到了5万吨。

陈绍宽还是中国提出建造航母的第一人，在1945年抗战的后期，他提出了要在中国建造12艘航母的宏伟计划，不过当时海军每月的经费只有30万元，而一艘航母建造就要耗资亿元，在当时，只能是痴心梦想。

1945年，陈绍宽退隐，1949年他迎接了新政府的成立，历任福建省副省长、国防委员会委员、华东军政委员会委员等职。1969年陈绍宽去世，未能见证其后新中国海军的大发展。