专家：日本航空自卫队名存实亡已成真正意义上空军

2014年08月05日 15:17
来源：凤凰卫视

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核心提示：上世纪40年代，日本作为战败国在一夜之间，被解除了军事武装。60年前自卫队正式成立，从那时候起它就一直没有停止过暗自发力壮大自己。海外“维和”迈出了它挣脱束缚的第一步，近来解禁自卫权的举动更

日本空自2013年针对中国起飞次数超对俄次数

解说：作为第7航空队F-15战斗机群的保障平台，百里基地又有着怎样的秘密呢？
　　
　　这里是日本茨城县的百里基地，距离日本首都东京仅40公里，是保卫首都的重要防空基地，也是最后一道屏障，此次我们也有机会近距离感受这个重要的基地，是如何运作的，百里基地配备有多种防空系统，一旦F-15战斗机拦截失败，基地防空队最要承担起防空重任。

91式便携式敌对空导弹SAM2，通过单人操作的对空导弹，能够向任何方向进行射击。对空机关炮VADS1，可以捕捉并攻击进入低空的敌机的系统，利用计算机系统配合，20毫米口径火神式机炮，与测量雷达具有优异的命中率。81式短距离地对空导弹，通称为短程SAM，该系统由射击统制装置与2台发射装置构成，装备带有多目标处理能力的导弹8枚，能够同时连续射击2个目标。
　　
　　百里基地通过在地面布置多种防空炮弹系统，织造了除空中F-15战斗机群外的第二道防护网，以守卫东京首都圈的安全。
　　
　　重久修：其最大的任务就是应对万一出现的危机，担负防空战斗的任务，因而平时的训练科目，包括防空战斗，应对处理所遭受的航空侵犯，灾害派遣，这里百里基地甚至所有的航空团都具有同样的任务，尤其是百里基地，从太平洋北侧的三泽基地到南侧的九州基地中，唯一担负东京中心都的首都防空任务的就是百里基地。
　　
　　解说：除防空队以外，百里基地还配了多种支援单位，如侦查航空队，百里救难队、百里管制队、百里气象队等，这些单位将在日常的训练中起到重要的作用。
　　
　　傅前哨：基地啊，它是一个很庞大的一个系统，它是吃喝拉撒睡都要管，你别看一个基地可能飞行员就几十个人，围绕它转的可能就是上千人甚至几千人。　　
　　
　　解说：让我们通过一次飞行任务来观察它们是怎样配合的。
　　
　　气象队的作用，是向个飞行队发送气丧信息的简报，也便让飞行队掌握天气情况，对任务进行实时的调整。
　　
　　焦国力：比如它的云层有多高，哪个空域云层有雷，你不能去，哪个空域这个云层比较低，你可以从哪拐到哪里，或者是从哪里到达另外一个地方，那它都有航线上都有规定的，有的是要根据气象的保障，来决定你的作战任务的方向。
　　
　　解说：在飞行队的信息简报传递过程中，停机坪一届为飞行任务开始准备了，机场勤务队用目测来间杂滑行跑到是否存在异常。在飞行训练开始时，消防小队需要在滑行跑到旁边特定的位置待命，一方起飞降落发生不测时，能够立即进行灭火作业。
　　
　　傅前哨：跑到上不干净，发动机吸异物，就会造成严重事故，甚至是机场的驱鸟，你都有人去专门负责，大量的飞鸟被吸进发动机，这也是非常危险的。
　　
　　解说：而管制队则要对飞机的起飞及着落进行统一管理，以上这些支援单位，在每一项飞行任务中都会全程参与并贯穿始终。
　　
　　水岩伸吾：对于年轻的飞行员来说，从地面教育开始直至空中管制，在每一处细节都要训练，其后才有格斗战斗，然后是拦截战斗，因而还要实施僚机配合，提升战斗力的训练。
　　
　　解说：除此以外，基地还配有维护补给群组，它们担负着机体的维护检查，以及兵器燃料的补给等。当机体发生故障时，隶属维护补给群组的检查队与修理队，就要担负起两飞行队的机体的检查修理任务。为了以最快的速度完成机体的维护，他们经常要进行通宵作业，就是这样，通过多种单位的联合和写作，构成了日本航空自卫队的防卫体系。
　　
　　傅前哨：平时的保障和战时的保障，应该说工作量都是非常大的，这个缺一不可，否则的话，机场遭到攻击，你任何先进战机都起不来了，起不来你的战斗机等于为零。
　　
　　解说：随着亚太地区局势的变化，日本逐渐地改变了以防守为主的战略姿态，在东海上空日趋活跃，频繁对中方飞机进行干扰挑衅。
　　
　　傅前哨：成天喊我们进入它们的，飞机进入它们的防空识别区，但你能设我也能设，这个就是要宣誓主权和保卫自己的这个领土领海和专属经济区的这个安全的一个重要的手段，我想我们是必须坚持。
　　
　　解说：在一份媒体的报道中，我们发现日本自2005年起每季度发布航空自卫队升空次数，日本防卫省同贺幕僚监部，2014年1月21日发布报告，2012年全年自卫队紧急升空次数只有173次，而2013年全年航空自卫队针对中国应急起飞的次数暴增至433次，创历年来最高记录，其总起飞数甚至超过了应对俄罗斯的314次，这显示出中日东海争端升级，带来的地区局势紧张。
　　
　　陈洪：我们除了从舆论上，从外交上，从这种大的方面进行宣传，进行这个限制对手、反制对手之外，作为战斗员本身，你怎么样在这种复杂的空中环境当中保护自己，这个克敌制胜，这是一门非常精深的作战艺术。
　　
　　解说：日本统合幕僚监部还发布了，不同国家飞机接近日本本土的路线图，从路线上看，中国军队和其他执法部门的飞机主要集中在东海区域，有少数中国飞机穿越第一岛链，飞入西太平洋上空，而俄罗斯军队则依仗其装备的远程轰炸机和反潜巡逻机，频繁沿日本本土四周飞行，并执行情报搜集任务。
　　
　　焦国力：日本在对待我们国家和对待俄罗斯，同样军用飞机出现在这个地区的时候，它的态度是不一样的，它的轰炸机可以围着日本绕一圈，它的F-15也不敢跟得那么近，为什么？它跟着我们跟得这么近呢？说明日本是有图谋的。
　　
　　陈洪：东海防空识别区的这种战争呢，还会持续下去，还会长期的这种持续下去，而且呢可能会愈演愈烈。
　　
　　董嘉耀：随着日本装备两最大的F-15战斗机逐渐地老化，日本方面有意无意地释放出针对F-15的负面的新闻，表示说F-15战机一届不适应现代作战了。
　　
　　从2012年开始，日本防卫省开始对F-15战斗机的雷达系统进行改造，但是经过检查之后发现，大约一半也就是100架左右的F-15战斗机的雷达系统，是无法改造的，而这个时候日本放出了这个烟雾弹，目的是希望可以买到美军更加强大的战斗机F-22，但是美国也有规定，不允许向美国境外出口一架F-22，日本只好退而求其次，把目标锁定在了F-35战机上。
　　
　　另外如果部分的F-15战机的雷达系统无法改造的话，日本有可能需要追加100架F-35战斗机，但是由于每一架F-35的战斗机的售价，高达160亿日元，相当于10亿元人民币，100架总的价值，就高达1000亿元人民币，这笔巨额的资金如何调集呢？也是日本的巨大难题，不过野心勃勃的日本还是希望得到它。
　　
　　感谢收看今天的《凤凰大视野》，我们明天再见。