唐山获救因机场调度主任越权指挥 _卫视频道

唐山获救因机场调度主任越权指挥

2010年07月29日 10:14 【大中小】【打印】共有评论0条

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核心提示：唐山大地震时，由于巨大的地震力，地表裂开巨大的裂缝，铁路轨道产生严重的蛇形扭曲。其中一趟列车从唐山火车站开出仅10分钟后，就遭遇了突如其来的灾难。唐山机场也承受了严重破坏，对外联系曾一度完全中断。空军唐山机场航行调度主任李升堂，冒险越权指挥飞机开往北京，却意外和外援取得了联络。唐山终于等来了来自全国的救助。

凤凰卫视7月28日《凤凰大视野》，以下为文字实录：

陈晓楠：唐山地震时，在震区一共有列车28列，由于路基线路的突然变形和巨大的地震力，使得七列列车同时脱轨，其中有两列客车，五列货车。从齐齐哈尔到北京的第40次特快列车上的838名旅客，47名列车乘务员是唐山地震之前最后向这个即将毁灭的城市行注目礼的一群人。凌晨3时42分，他们的列车离开唐山向天津方向行驶了仅仅十分钟，大地就开始撼动了。

地震来时人像钟摆一样被抛出去

解说：1976年7月28日凌晨3点32分，40次列车从唐山火车站准点发车，向天津方向驶去。这趟列车上有800多名旅客，此刻已经进入梦乡。20分钟后，列车将经过胥各庄站。这时候在胥各庄站一名旅客正在站台候车，他叫李升堂，是空军唐山机场的航空调度主任，李升堂今年40岁，今天上午上级批准了他的专业报告。

李升堂在机场工作了15年，同战友的感情很深，同许多战友一样，李升堂婚后一直跟妻子分居两地，现在终于可以团聚了。3点40分，40次列车正在以一百公里的时速行驶在京山线上，车长何庆祝交接工作以后，回到宿营车很快就睡着了。这个时候列车员冯佳春正在扫地，透过车箱交界处的窗口，他看见天空闪起了阵阵蓝光。

冯佳春（原40次列车乘务员）：当时我走到5号车箱，正要跟张车长汇报这个情况，突然间这个车开始剧烈地摇晃起来，上下颠簸，两头晃。

解说：一场空前的地震就这样开始了，狂风呼啸，地动山摇，唐山正面临着一场灭顶之灾。

何广祝（原40次列车列车长）：当时把这个旅客，包括我们宿营车的乘务员，下铺基本上都抛到地上去了，我当时被抛到铺底下。

冯佳春：我就看着像钟摆一样，悠起来“啪”一下摔那儿了。当时我就看车长从里面钻出来，在办公桌的桌底下钻出来，张车长说，小冯你和李福锦看看外面是怎么回事。

解说：车箱的地面上到处是掉落的行李，旅客们不知道发生了什么事情，乱作一团，冯佳春穿过慌乱的人群，一边奔跑一边安慰惊慌的旅客。

冯佳春：当时也不知道是地震，当我打开车门以后，就看到外面是雾茫茫的，下着小雨，什么也看不着。

解说：地震后的大地一片死寂，偶尔传来几声动物的哀号，冯佳春赶到毛骨悚然。这时候，胥各庄站的铁道上列车被震的东倒西歪，幸运的是站台还没有倒塌。

李升堂（原空军唐山机场航行调度主任）：颠的很厉害，颠一尺多高，然后是左右晃，当时颠起来以后，我就马上很清醒意识到地震，我“嗖”一下就下去。

解说：这时候，李升堂下意识地跳下站台，只见轨道已经被翻倒的列车堵住，他立即转身跑向停在车站门口的军车，命令驾驶员火速赶回唐山机场。

李升堂：这时我第一概念就是要到单位去，就是机场看我的同志们，我的办公机关有没有受到损失。

油箱漏油引发大火

解说：地震之后的公路崎岖不平，整个丰南县城都成了一堆废墟，李升堂心急如焚，他看到的一切，意味着唐山对外交通全部中断。40次列车就这样被困在半路上，车长何庆祝先组织列车员安顿旅客，然后下车检查列车的受损情况。

冯佳春：当时的铁轨就拧劲了，当时有铁轨都立起来了，都立起来了。往后一看，看见我们的整个车箱，从行李车到一直到餐车、软卧，都倾斜45度。

解说：正在检查车尾的何庆祝，这时候还不知道机车头的油箱，还在漏油，五分钟前刹车擦出的火花引燃了滴漏的柴油，火焰正沿着铁轨蔓延。车头装着七吨柴油，一旦爆炸，后果不堪设想，40次列车危在旦夕。

何庆祝：这时候走到第9号车的时候，前面就喊了，机车着火，我这一听，这可了不得，赶快往前跑。大家用说抠那个泥，挖那个草根子、树根子，就这么往车上糊。不行，这油着火你根本糊不灭，后来一看怎么办呢，我说到餐厅拿家伙，因为消防工具咱们没有啊，那盆子、饭盒，把所有能够盛水的东西都拿来，又浇了半天还不行。当时我们列车员冯佳春、还有李福锦几个同事，首先蘸那个湿被湿毯子就往机车上送。

冯佳春：上边那个油着了往下滴，带火下来的，滴在身上一激灵。这时后面那个旅客呀，救火的也不知道是谁，连盆带泥带水往脑袋上一扣，我从来没觉得那么舒服过。

解说：六名列车员接连被浓烟熏倒，何庆祝刚把他们拽下来，20多名男乘客紧接着就冲的上去，继续扑救。

冯佳春：就接了一盆一盆的水压着火源，逐渐逐渐就火就小了。但这时候我已经昏过去了。

解说：奋战一个多小时，大火终于被扑灭了。整个机车被烧的漆黑，惨不忍睹，连车窗玻璃也化成了水。

何庆祝：包括我们的乘务员都没人样了，连油带泥带水连脸带身上，包括衣服烧的窟窿，那就跟战争似的下来那挺惨的。

解说：这时候让大家焦急的是被大火烧伤的列车员，直到现在，他还没有醒来。

李升堂冒险派飞机向中央求救

陈晓楠：在任何人的心目中，地震就是地动山摇，而当时40次列车上的旅客，在日后回忆起“7.28”的时候，它们所能感受到的这场地震，却首先是一场其势凶猛的熊熊大火。火，以风助威的火，正在京山铁路上威慑着八百余人的生命。

当时从机车里钻出来一个司机，他喊到，快躲开，会爆炸的。可理智的人在那时候变成了一群疯子，对于司机的劝告置若罔闻，他们当时头脑里只有一个念头，就是扑灭大火。当时参加救火，而且被大火烧到昏迷的列车员冯佳春，在事日后回忆说，他一想起救火这件事情就感觉到非常后怕。

解说：过了一会儿，天渐渐亮了起来，冯佳春也醒了过来，看着眼前扭曲弯折的铁轨所有列车员和乘客都惊的目瞪口呆。

何庆祝：这时候就听这个天上就有飞机声，因为云彩相当厚了，根本看不见飞机，这个旅客就下来拿衣服拿毛巾就喊呐，那喊声，嗓子都喊破了，后来我跟大家说，咱们别喊了，他听不到咱们的。

解说：这是一驾从北京飞来的直升飞机，飞行员是空军34师的飞行中队长陈义红，一个半小时前，整个华北大地都在剧烈震颤。空军首长派这位全天候飞行员，飞往东南方向，寻找地震中心。