铁函移动安全第一 武警部队全程护送
解说:根据铁函的重量,几乎可以确信无疑的是里面绝对有重量级的文物。此时此刻,考古队员们心里也掂量着,本来是明代永乐皇帝所建的皇家寺庙大报恩寺,却出乎意料地探出了北宋长干寺的地宫。那么大报恩寺沿用了长干寺的地宫吗?还是报恩寺地宫根本不在这个地方。偌大一个报恩寺塔去哪了呢?队员们也都期待着,地宫里出土的沉重铁函,或许能给他们提供一些线索。
华国容:我当时第一个想法就是不能给它倾斜了,就是当时想,里面可能是放了很多一些供物、一些瓶子、玻璃器、一些容器、玉器什么的,它可能一点一点摆在整个铁函里头,你如果稍微倾斜,侧倒的话,它会对里面的东西移动,会造成它破坏。当时主要考虑这个因素,所以后来我跟现场施工的起重公司的负责人就反复强调,就是起上来一定保证不能倾斜,第二不能碰撞,要做到这两点。
解说:考虑到种种可能的突发事故,为了保证在押送过程中绝对安全,考古队精心选择了一条比较平坦的运载路线。
祁海宁:我举个例子说,所有路线的坡度都不能高,就是说我们当时有很多条路线可以走,但是我们一定要选择一条,很没有坡度的这条路来走,那个桥梁,那个坡度都进行了计算,是这么一个过程。
解说:这天,南京的夜色一如往昔,但是对考古队长祁海宁而言,却是难以忘怀的一夜。回想北宋年间,高僧可政大师瘞埋铁函,注定也是撼动金陵的盛举。在南京,这段失落在岁月里的佛教盛事,竟然以这样一种方式再度轮回。
祁海宁:那天晚上运输过程,应该说我从事考古工作,也将近二十年了,从来没有这么,应该说这么兴师动众的这么一次过程。因此当时那天晚上应该是南京很多市民,都在路边上看到这么一个很庄重,也是很难得一见的一个场景。那么在严密的保护之下,把这个铁函运往到南京博物馆。当时只要有一个坡度,只要有这么一个坎,就必须用吊机,把它给铁函吊起来之后,移动才能走。没有让这个铁函,在这个过程当中,铁函始终没有发生一点点的倾斜,这样对于我们下面的工作保护,起到非常好的作用。
解说:从考古工地至朝天宫,只不过五公里的路程,但是运载车以10脉的速度,走了将近一个半小时,以保万无一失。最后一次起吊非常艰难,因为路边不仅有高高的法国梧桐树,还有2层的电线。起吊机来到马路上,它长长的手臂“越”过电线,“抓”起木箱子,再举起来,举到约有3层楼高,过了电线,放到卡车上,这时已是晚上9点07分了。
华国容:这样一直到了,我的印象,是凌晨三点多钟,到了我们朝天宫这个库房里头,就摆在库房里头。而且摆在库房的地下的负二层里面,这样它整个的温度啊,还是比较低的。后来我们测的温度,始终控制在20度左右这么个温度,跟它地宫里的温度环境是基本上一致的。
王鲁湘:从长干寺地宫的发现、发掘到铁函的取吊、安全运送,这些过程无一不牵动着千万普通百姓的心,尤其这些考古工作者们更是提心吊胆,唯恐有什么闪失。所幸的是,尽管困难重重,却也是有惊无险,所有工作人员齐心协力,出色地完成了这些前期工作。在拍手称赞之余,人们更是迫不及待地想知道这个209公斤重的铁函里,究竟装着什么珍贵宝贝。真如石函上说的有阿育王塔吗?有佛定枕骨吗?而这时,南京朝天宫里考古工作者们,却被大大小小的技术难题困住了。
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编辑:王文静
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