内地200多名飞行员被揭资历造假_卫视频道

内地200多名飞行员被揭资历造假

2010年09月08日 09:12 凤凰网专稿【大中小】【打印】共有评论0条

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内容提示：据内地媒体报道，8月中旬发生的黑龙江伊春空难之后，中国民航局长李家祥主持召开的全行业的航空安全紧急电视电话会议。首次披露，在2008年到2009年的行业调查查出一批资质造假的飞行员。

凤凰卫视9月7日《总编辑时间》，以下为文字实录：

何亮亮：各位好，欢迎收看《总编辑时间》，我是何亮亮，中国渔船在钓鱼岛海域附近与日本巡逻舰相撞，事件是否影响中日关系，请看今天的总编辑关注点。美国教会庭议9·11纪念日，焚烧可兰经，驻阿美军司令警告说，烧不得，请看今天的可圈可点。

内地200多名机师被揭资历造假

何亮亮：据内地媒体报道，8月中旬发生的黑龙江伊春空难之后，中国民航局长李家祥主持召开的全行业的航空安全紧急电视电话会议。首次披露，在2008年到2009年的行业调查查出一批资质造假的飞行员。据悉，2008年到2009年，民航局在民航系统对飞行员的资质，展开了一个全面的检查，查出来飞行经历不实，甚至飞行经历造假的多达200多人，其中深圳航空公司就占了103人，不是造假经历，就是虚构经历。

报道引述，民航高层内部的消息人士说，资料造假的飞行员大多来自军转民的飞行员。由于民航发展迅速，飞行员奇缺，最近几年招聘了许多转业的飞行员。一些过去只能飞小轰炸机的转运军人声称自己飞过大飞机。有的仅飞过100小时的空军飞行员宣称自己飞过200多小时。由于对飞行员的需求迫切，许多航空公司疏于检查飞行员的资历。

民航飞行员资格不容造假

何亮亮：一些飞行员反复跳槽，也导致其资历难于被查证。这个消息是令人大吃一惊的，因为近年来中国民航事业发展很快，新的航空公司新的航线都在不断的出现。但是近年来中国都没有发生空难的这样一个，可以说是在世界上也是很好的一个记录，就在上个月在伊春的空难被打破了，而伊春空难引发了人们对于航空安全重新的一个检视。其中我们看到今天这个消息，就是李家祥局长所透露出来的消息，是相当令人震惊的。

在整个民航系统当中，有200多个飞行员，他们的资质是假的，倒还不是说他们完全没有飞行员的资质，而且他不符合作为一个民航飞行员的资质。这种情况以前在台湾也发生过，因为台湾在当年民航事业大发展的时候，很多空军退役下来的飞行员，没有经过培训直接就进入了民航公司，民用的航空公司。但是据专家们说，驾驶一架轰炸机，驾驶一架战机，跟驾驶一架民航飞机那是不一样的，不是说你会开战斗机，你就一定会开民航的客机，这个转型是需要经过严格的训练，而且是需要经过相应的证书的。

看来中国在这方面是疏漏了，有所疏忽，就是这次伊春空难的那位飞行员也就有这个问题。现在媒体都有报导，所以中国民航当局一定要严厉的整顿当前这些，特别是近年来进入航空公司的这些飞行员，他们的资质必须是符合国家规定的，否则那就是在拿人命在开玩笑，也是在拿中国的航空安全在开玩笑，是绝对不能够容忍的。

再来看今天的钓鱼岛风波，中国一艘渔船7号上午在钓鱼岛海域先后两艘日本巡逻艇相撞，日本海上保卫厅声称，巡逻舰船身是受损了，并且登上了中国渔船调查。具体船上一共有15名中国船员，目前没有人员伤亡和燃料泄漏的消息。

《总编辑时间》凤凰资讯台播出 [节目专区]

主持人：吕宁思 [主持人专区]

首播时间：周一至周五22:00——22:30

重播时间：周二至周六04:00——04:30 09:30——10:00

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