香港著名车手李英健探讨跑车
李辉：机械动力驱动的世界当中，有很多事物是令人向往的，特别是速度和马达的轰鸣之声，常常会带给我们一种风驰电掣的感觉，也在那一霎那觉得我们可以达成一些平时不敢想象的能力甚至是速度的感受，于是在这个世界当中的跑车，就引起了无数人的关注，甚至是无数人的梦想，今天节目当中我们请香港著名的车手李英健先生跟我们一起探讨跑车。
解说：世界上的超跑可以分为几大阵营，为人所熟悉的是意大利的代表，还有德意志的代表，各领风骚，日本曾经在上世纪90年代制造过令人血脉贲张的超级跑车，但碍于经济不景，以及日本厂家280匹上限的君子协定，最终得不到延续发展的机会。
李辉：看过片子之后要回来请教你了，其实任何的世界当中，都有很多它特殊的地方，你觉得跑车它为什么会吸引人呢？
李英健（职业赛车手）：我觉得跑车是对我来说是速度，因为速度是一个赛车手最喜欢的东西，因为跑车是给人家一种很快的感觉，还有你开起来的时候，感觉比较好，还有就是街道上很多人去看你的跑车。
李辉：街道上很多人看你的跑车。
李英健：是，现在觉得跑车最大的吸引我的就是一个速度。
李辉：跑车最吸引你的就是它的速度，速度带来的那种感觉。
李英健：是。
李辉：其实现在很多的汽车世界当中，汽车种类都在不断的发展和变化着，像从前的四轮驱动的车子，现在也有城市四驱车、越野的车子，其实我们跑车的种类里面，我们可以还有什么样子的一种细划分吗？就是你们专业人士来说。
李英健：是有的，因为每一个不同品牌的车子，也有它们的性格。比如说法拉力的车子，重心比较低一点。
李辉：重心很低，底盘也很低。
李英健：是，底盘也很低，然后它们的线条比较流线。
李辉：流线一些。
李英健：还有就是它们发动的引擎，法拉力跟保时捷是非常不同的，这是两个很大的品牌，有两帮人，喜欢保时捷的人不会喜欢法拉力的，所以说他们的性格，就是不一样的，车子的性格，还有就是有些车子，好像说兰博基尼，它是一个独特的一个设计。
李辉：独特的一个设计。
李英健：对，它们开的时候，开的时候上面去开的，是一个比较特别的设计，还有就是它们的马力也是非常的大，我觉得每一个车厂的车子也有它们独特的性格。
李辉：在跑车的世界里面，其实每一个品牌，它就像一个家族一样，带着不同血液的感受，它其实完全不同的性格，甚至是喜欢这个性格的人，可能对那个的性格就非常的鄙视，而且不会去选择。
李英健：是，就是很小，你可以问你有保时捷，那你有没有法拉力，这是很小的一帮人是会同时有两台这样的车子，它们有不同的支持者。
李辉：那我们再去看一段片子，回来咱们继续谈跑车。
李英健：好。
解说：近年来汽车发展越来越趋于环保化，而超跑的大容积、高马力的设计，常常被批评为欠缺环保意识。故此，各大超跑厂家正在着手发展环保超跑，有纯电力的，也有混合燃料的，性能各异。相对于乙醇燃油引擎推动的超级跑车，大有不同，究竟未来的超跑发展，将会何去何从？
李辉：片子里面讲的是跟汽车的环保技术相关的话题，其实环保这件事情，我们常常会想到的一个，就是要损失有一些东西，特别是马力。那么对跑车来说，马力是非常重要的，这个环保技术在跑车上面的现实性怎么样，您觉得？
李英健：我觉得环保是一个大方向，因为现在发展出来的跑车，已经跟环保是很有关系，因为就是我们可以看到，很多大的车子，就是说北京车子。
李辉：对，刚刚过去的。
李英健：他们已经解释了很多环保，但也是跑车来的。它们现在的设计已经可以做到很大马力，比如说保时捷的一些跑车，它们已经有一个储备电的，在轮胎上面。比如说你在走动的时候，它会储一些电，然后在马力最后的一百匹的马力，比如说两个车子是四百匹，那它们最后的一百匹的马力的时候，它们会用电去推动，这个科技已经是蛮可以的，还有就是科技也是非常稳定的发展。我觉得未来的跑车跟环保是一个非常重要的一个环节。
李辉：它们的结合可以很充分很好？
李英健：是。
李辉：其实您是赛车手。其实现在这样子一个环保技术，运用在赛车方面的尝试又怎么样呢？
李英健：在赛车方面已经发展很久了，应该说是比较早一点，因为它们已经可以，现在我们去一个拉力赛，24小时的拉力赛，有时候车子已经是用植物油。
李辉：植物油？
李英健：对，植物油，它们已经可以推动一个引擎，大约是750匹马力。
李辉：750匹马力，然后用植物油来推动？
李英健：是。
李辉：是菜籽油还是花生油？
李英健：是花生油，类似花生油的东西。赛车也是一个很大的方向，因为要环保，还有刚刚说保时捷也有一台用电去发动跑车去参加比赛，它们的优势就是它们进维修站的次数比平常的少，就是平常的油缸大一点，它们用电，它们可以消耗一定的时间，然后他们尽兴的机会比较大一点，还有就是未来有很多不同的赛车运动的主办机构已经用了很多环保的方向去进行比赛，我觉得是一个环保式的，跟赛车也是很重要。
解说：近十几年来，市场兴起了许多新型车种，有运动休旅车、休闲车等等各式各样，跑车在使用空间远远不及他们，但个性魅力却有过之而无不及。故此，仍常有一批捧场客，那么未来跑车会有怎样的演变呢？
李辉：在很多人看来，跑车都是已经设计到说，它的外形也好，里面的设计的都是最完美的一种搭配，包括是里面的座椅，甚至是座椅的颜色、线条都已经非常的精致了。其实在外形的设计方面，你觉得它还可以怎么样去做？
李英健：我觉得未来的车子的外形，它们可以再流线多一点，还有就是它们的科技已经做的很好，就是它们可能说十年之后，我们不用去开它，我们坐上去，它们就可以带我们回家。
李辉：那基本上要用你做很久的试验？然后把你的所有的动作、反应的能力全部都记录进去，然后才可以给我们这些普通的人一个无人驾驶。
李英健：是。因为我看过一个片子，也是真的片子，就是F1一个车队，他们就设计一个电话的箱子，一个遥控。
李辉：摇控器。
李英健：就是我们蓝牙控制的。
李辉：蓝牙的。
李英健：没有人去开的，他们已经可以拿个电话，真的控制方程式在走动了，就是在跑圈。这个事对我来说，我感觉是一个很大的突破。我觉得未来的车子也会一年比一年快，那个速度，最大的马力，极速。现在有些车子已经达到一千匹马力了，已经可以做407公里。
李辉：407公里的极速。
李英健：我觉得未来的发展，会一年比一年快了。
李辉：作为一个经营者，你可能看到车子自己可以开，应该是一件蛮不错的事情，可以自己泊车，但是作为一个车手，你喜欢那样的将来吗？
李英健：我不太喜欢，应该就是说，有一天我看见赛道上的车子，他们就可以去比了，我就没有东西去做了。
李辉：你没有事情可以做了？
李英健：是。
李辉：可以突破了，这个感觉很奇怪。
李英健：是，当时我觉得，也是不能缺少的，比赛就是一个运动，不是机器的运动，我觉得应该不会吧。
李辉：非常谢谢你今天给我们这么多关于汽车，关于赛车方面的，尤其是跑车，这个方面的一些专业的意见，希望有机会再来我们的节目，谢谢你。
李英健：谢谢。
李辉：能够想像吗，不久之后，我们可以开不用驾驶的车子，车子带你回到家里，我觉得真的是在身心疲累的时候，有这样的功能是很好的。但车子其实还有另外的一番用途，那就是跑车带给我们的快乐感，那是要亲自去体验的。好了，今天节目到这就告一段落了，下周同样时间，我们再见。
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编辑：石冰
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