优皮巡航使者
2010年01月04日 09:13 凤凰网专稿 】 【打印共有评论0

凤凰卫视1月1日《车元素》节目以下为文字实录:

解说:记得在这部车子发布的时候,厂商曾经播出了一段很有趣的卡通短片,短片之内有一位叔叔非常喜欢打高尔夫球以及滑浪,他选择汽车的时候,厌倦了四轮驱动的车子,又觉得轿车过于平凡,希望能有一部高度适中,又能够有洒脱外形的设计,最后找到的这款车。

其实这正是厂方所锁定的目标客户,我们在外形上可能无法确定它到底是什么汽车,因为它既不是纯轿车,不是旅行车,但是看真一点,它是结合了所有车种的混合体,也具有了相当的性能表现,开着它你可能会有一种莫名其妙的优越感,正像告诉身边的人,这个车子有独特的个性,而且平易近人,这辆冠上了GT名字的大型休旅车,在任何时候驾驶它你都会感觉舒适。

打开车门,你尽可以感受到它带给你的惊喜,宝马也是首次采用了无框门的设计,作为标准的配备,座子是高高的,而中控台一眼看上去就有豪华的表现,在一切路面噪音和车子的振动都差不多被隔绝的情况之下,再看一下有着通常7系相若的空间感觉,你会觉得有一份深层的快感。中控台上像是一仪表板显示屏以及桃木的装饰,还有极具科幻感觉的电子排挡,都是美伦美奂的。

连真皮座椅也有非常一流的质素。全景式的天窗,虽然不算什么独特的设备,但相较于轿车的版本,是更加开阳的。开起后尾箱,空间非常的大,放置随身的物品,像是高尔夫的球带,仍然会有不俗的空间。汽油版本方面,采用的是家喻户晓的直流气缸引擎,经过调校之后已经达到了306P的马力输出,涡轮增加引擎有这样的表现,实属难得。

在汽油版本同时,也有欧洲大受欢迎的柴油版本,相较于一般的汽油引擎,柴油发动机在定速时比较嘈杂,不过起跑之后,噪音跟汽油引擎就差不多了,但是柴油引擎在转速范围比较狭窄的先天缺憾之下,车子行走的时候,电子排挡也需要不断的向高一档次推生,全新开发的8000速的电子排挡,在设计上比传统的自动排挡当然是不同。

它是类似双离合器工作方式,但是占用空间更小一些,换挡的速度跟传动效率相当之高,因为是8000速的关系,换挡时转速变化很小,坐在车上的乘客很难感受到。我们还不知道厂方要为这款车子如何定位,不过有一些事情是肯定的,靠着品牌的效应,车子必然是大受名人的欢迎。

李辉:看了刚才那部车子之后,发现我们的生活真的是在不断的调整之中的,而且也因为我们这种调整的需求,我们的生产我们的设计,其实一直在不断的变化着,这也算是一种人动力吧。在车子诞生之初,我觉得大家就在想,未来的车子到底是会有什么样子呢?而且不同的人头脑当中对未来的需求也是不尽相同的。

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编辑:张梅
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