凤凰卫视12月25日《车元素》节目以下为文字实录：

李辉：今天的世界有很多事情跟以前不一样了，这句话要怎么说呢？其实在过去，我们印象中的工业领域当中，比较强势的这些产品跟生产的国家，到今天都有不同程度的转变，像是韩国的汽车产品，在过去人们认为它的质量是不太可靠的，不过在今天，它也是某种新概念、新技术，正是勇于进取的象征。

怀着追赶世界之梦想

解说：过往韩国汽车只攻占小型汽车市场，以廉价可靠作为招揽，时移世转，人们对汽车的要求多了，汽车的种类也在不断的增加。单靠制造那些小车，实在难以为生。起亚当然想到了这一点，于是炮制了这辆车。新一代在下盘的结构，以及传动的搭配方面，都大有跃进。最大的改动莫过于放弃了过往的越野车正形车架，改以单一连体车架代替。它的车身重量因此下降了两百公斤，对整体车子来说，灵活性更有好的表现，更有大大的提升。外形更趋于流线化，风阻系数现在是CD0.38，在庞大的车身之下，这算是非常好的表现。

如果想知道在做工方面有没有进步的话，看看车厢内部的设备，你可以知道一二。中控台设计务实，排列工整，虽然没有什么惊喜，但是做工是相当精致了。而车厢之内的设备，像是露天车顶，真皮的座椅，还有电子控制的座位。左右独立的空调系统，无钥匙启动，方向盘的音响设备等等，都已经算是交足了功课。

车厢内部采用了三排亲人的座椅方式，根据厂房表示，新车比旧的型号长了95毫米，造就了更大的车厢空间。因为不是拖门设计的关系，第三排的出入较有不便，要将第二排的座位放倒。坐满亲人之后，车尾箱仍然有符合标准的载物空间，显示出多用途车的可取之处。

如果跟上一代相比较，机械水平分别很大。这种分别在于油门踏板，比以前灵活了不少，厂房在热门型号当中，配置了2.4公升的引擎，表现不过不失，驱动有1.6吨的车子应该是足够的。排挡方面是六全速，手自一体排挡，在突然提速的时候，它的电子提速表现稍微懈怠，尤其是上坡时，表现明显，这个时候该用人手加减会好一点。

车子的稳定性非常高，在快跑的时候，它的重量移动也不大，悬挂的反映相当的好，令人有十足的信心。总体而言，新车的完成度非常之高，加上极具竞争力的售价，相信会有好的销售兑现。

李辉：说到工业界的重新组合并购，真的是令技术和优势都显得跟以前有不一样的表现，美国车从前给人的印象是非常耗油的，傻笨傻笨、傻巴傻巴的，不过在今天，因为这种不适宜的产品已经完全被淘汰的关系，所以来自美国的车子，也有另外一番表现能力。

美国风情画

李辉：作为全球战略的一部分，第六台的福特金牛座在各大车展当中亮相。这部豪华运动轿车，跟上一代的比较起来，无论是用料、做工有长足的进步。仔细相比较之下，车身你会发现有耳目一新的感觉。真皮座椅，做工相当的精良，提供了更优质的乘坐感觉，除此之外，视野的享受也是其中的一部分。

在设备上，应该说是应有尽有，主动、被动的安全设备一应俱全，像是无钥匙启动，定速巡航，还有行车盲点提示，电热前座，以及全座的按摩，这些高级的设备都能在这辆车上找得到。

可以说新一代的车子，设备已经足够跟欧洲、日本的产品一较高下，甚至某些细节的地方，还超越了同等级的车辆。这家车厂向来以世界汽车自居，拥有多个世界优质的汽车品牌，当然它们更希望自己的品牌能够挑战世界上所有的汽车，而在这方面看来，它们除了已经做到了之余，还有点表现出了美国男人的气概。

3.5公升的V6引擎，爆发出来的是365匹的马力，V6引擎向来都是受豪华汽车宠爱的，而这部引擎拥有更节能和减排的表现，在今时今日提倡环保的年代当中，是不可或缺的。悬挂可以调校的更加跑车化，配合的是四轮驱动系统，提供上佳的弯路表现。因为世界各地都对低排放的车子提供不同的优惠，而各个厂方也推出这种类型的小型号车辆，这部全新的福特嘉年华也是其中的一分子，车系已经有32年的历史了，在人们的心中当中，它一直是经济实惠的化身。

外形的设计上，形车摆脱了旧有的面孔，在车厢的设计当中，也充满了未来的气息。大型的进气风口，像是手机键盘一样的音响按键，都是划时代的作品。车厢的做工、用料，甚至是座椅的设计，有不俗的水准。这样由概念车演变而来的量产型号，体现了近年提倡的动感美学，同时也对环保尽一分力。

李辉：如果说飞机是富豪们的空中玩具的话，地上的最优质的玩具又是什么呢？劳斯莱斯家族的成员应该是地上属于富豪们非常想拥有的一个大玩具了，他们最近有了新的型号推出，带你去感受一下。