北美越野新宠儿_卫视频道

北美越野新宠儿

2009年12月21日 09:42 凤凰网专稿【大中小】【打印】共有评论0条

解说：这辆间居于FTSX概念车的丰田新产品，是一辆不折不扣在美国设计制造的城市越野车，经过概念到现实驾驶化的净化，它在2008年的年尾在北美正式推出，并且成为加州工作室的新成员，在肯塔基车厂生产。

设计上，它的外形优雅，保持了北美设计上的突出性格，电镀的进气格栅甚为气派。车身线条跟它的兄弟雷克萨斯RX450非常的相似，而整个车子大大的车轮圈相当引人关注。

事实上，它的新型轮圈达到20寸，因为在目标上并非真正的越野产品，所以为了节省成本它的底盘间居于同厂的凯美瑞。车厢当中，中控台使用了桃木，或者是（却野木音对）的装饰，造工是贯彻一贯的严谨。而在设备上，两具的恒温系统，彩色屏幕的信息以及随身听的专用插座，储物箱都一应俱全。车厢当中采用了五座位的形式，内部相当的宽敞、舒适，真皮座椅提供不错的承托力。V6的引擎爆发出268皮的马力，另外也提供4汽缸的版本，马力达到182匹，推动庞大的车身在一般的道路上，应该是有富余。

为了营造动感的驾驶表现，它们特制应用了6全速的名为SUPPER-ECT的自动排挡，附加了加减手动控制模式，但是行车电脑会根据实际的引擎转速来自动调节，以免胡乱的换挡伤害引擎。

实际的测试当中，排挡反应非常敏捷，贴地性也非常良好，为3.5公升的V6引擎加速的表现不是非常的理想，在前段的加速力不像想象当中那般快捷，但是中段到高段的表现是相当伶俐的。只要是在高速公路之上保持一定的速度，它也可以给你加速的快乐。

新一代的汽车产品，流行交叉概念的设计，以至于不同的汽车概念可以融合在一起，成为多种项目的结晶体，像这辆城市越野车，它结合了越野车的外形和轿车的乘坐、时速，虽然在真正的越野能力上表现是有限的，但是购买此类车子的客户并非常常的爬山越岭，追求的是真正公路上的乘坐舒适。