广州车展直击_卫视频道

广州车展直击

2009年11月30日 11:30 凤凰网专稿【大中小】【打印】共有评论0条

凤凰卫视《完全时尚手册》11月27日节目：

解说：在今年的上海车展之后，广州车展是本年度中国国内最后一个重量级的车展。而在这一届的车展当中，科技、潮流、新生活是它的主题。场内展示了近百辆的新车，刷新了广州车展的最新记录。而在15万平方米的展场之内，一场豪华汽车的盛宴正在上演。

刘金良（品牌汽车销售总经理）：2009年，中国的汽车工业取得了巨大的进步，取得了丰硕的成果。而这一成果的取得，得益于国家出台的一系列刺激经济发展的政策，刺激汽车消费的政策。比如说1.6升以下的购置税减半、汽车下乡等等政策，都有效地刺激了汽车产业的发展。在2009年，特别值得一提、值得骄傲的是我们的自主品牌，包括商用车在内的整个汽车工业，自主品牌的份额已经超过了80%。乘用车，不算商用车，自主品牌的市场份额也超越了40%。

解说：自主汽车品牌发展的初期，走的是低端的路线，从而消费者心目当中也形成了物美价廉的低端形象。然而，这些年自主品牌大都开始向中高端市场进军，不约而同的将产品线推向了费用较高的中高端市场。

刘金良：今天我们在广州车展隆重的举行了吉利全新的子品牌帝豪EC7系的全国上市发布会，今天我们又同时在EC718这款三厢车全国上市的同时，又推出了EC7RV车型，通过三年多的时间，1300多位工程技术人员完全按照欧洲法规的标准研发、设计、制造的。另外整个汽车是按照五星级的C-NCAP碰撞标准来设计和制造的，整车采用了CAN-BUS电控系统，能够使车的电子控制更加稳定，属于中高级车具备的配置。

帝豪EC718这款车具有超强的安全性能，特别是它搭载了吉利自主研发的，拥有自主知识产权，自己专利的BMBS技术，就是胎压监测以及爆胎控制系统。使得在高速行驶的过程中，如果轮胎爆胎，能够在2/1000秒的范围内使得我们驾驶的车安全的减速，并且靠边停车。

解说：车展不仅展示着最新的汽车设计，也展示着国内外企业的实力和它们的发展方向。虽然在年初经济放缓的情况之下，中国的汽车企业销量方面有所下滑，但似乎并没有影响国内的汽车厂商进军国际，并且收购国际品牌的愿望。

刘金良：参与竞购沃尔沃，经过了长期的接触和洽谈，最终在众多的中国国内以及国际上的竞争对手中脱颖而出，作为中国的年轻自主品牌，能够在这样的竞争中脱颖而出，成为首选竞购方，应该说也是不容易的。至于目前正在开展的一些细节的谈判，我想双方都有约定，有专门的人会发布特定的信息。

解说：跨国汽车公司的跨国并购，有成功，也有失败的例子。改革开放以来，中国的汽车产业引进来的方面取得了丰硕的成果，产品走出去的方面也取得了一定的成绩。而在跨国并购的这个角度，我们也期待着那精彩的一刻。