丰田凯美瑞延续销量传奇_卫视频道

丰田凯美瑞延续销量传奇

2009年10月19日 10:03 凤凰网专稿【大中小】【打印】共有评论0条

2009年10月16日《车元素》节目：

解说：丰田为了实现它全球化发展的方向，在80年代，发表了凯美瑞中型轿车，并成功的进入了美国的汽车市场。1997年，从它的第四代车型开始，在美国创造了同期车辆的销售冠军，并蝉联四年这种传奇的历史。

2009年的设计，比上一代显得更加的庞大和霸气，在美国的厂方并根据当地人的口味，推出了简单和带有动感的SEM，新款搭配了全新的头灯和尾灯的设计，并利用加大的车身缔造了更宽阔的车箱。

内装依然是保持高水准的造工，方向盘和排档杆的操控感觉良好，中控台使用时尚的塑胶设计，设有音响和空调整个的控制系统。虽然座位配的是普通皮革，不过前座的舒适程度并没有因此而减低，全赖于人体工学的线条设计出这样的座椅。

然而配上特大头枕的后座，舒适的感觉比前座稍逊一些。它的心脏是一部2.5公升直4引擎，又有169P的马力。当然它还有另外的选择，那便是3.5公升的V6版本，有268P的动力，另外它有6速手动和6速的手自一排的系统可供选择，所以它是中级车当中比较少有，保持了手动版本的选择。

刚才看到的是普通版，它还有顶级的型号，那便是XLE，外表最特别的地方，是头部附带的金属元素，以及特别的进气格栅。它的配制包括了，带有负离子的空气净化系统，可以单独调校温度的空调，还有手缝的皮质方向盘，可以控制温度的按钮，LED娱乐、导航以及环绕式音响。电动钥匙的启动系统，透过可以调节光亮的仪表盘形成的资料，可以看得清晰，当然也少不了上乘的真皮包裹的座椅，能够提供舒适的承托，更有效的头部保护。

后作的椅背，也做出了两个的调校，达到了更大范围的背部承托。中央的手枕，有标准配制，打开之后能够看到更多的储物空间。

搭配的是6速手自一体的变速箱，拥有澎湃的3.5公升、V6、VVT-i引擎，最大的马力达到了268匹。同时它也拥有小马力的版本，可供选择，那是169匹马力的2.5公升、4气缸VVT-i引擎。

全新的配制，希望带来更完美的舒适度，另外，它还具备有定速巡航系统，领导高速的巡航也更加稳定。

李辉：环保高效技术，汽车工业界当中的一个新兴名词，这个相关的词，或者类似的词呢，你肯定是听过的，那么这个技术到底是涉及些什么范畴呢？首先这样子的车子，它的能源使用方面有一定的限制，它在物料的使用方面，有它一定的规定，50%的物料是可以循环再用的，那么除此之外呢，它的风阻技术，跟过去的很多的指标是有不一样的表现的。而上述的这些方式，在一些德国的大品牌当中，都已经开始应用了。