车元素：德国保时捷狼羊混合体_卫视频道

车元素：德国保时捷狼羊混合体

2009年08月31日 11:09 凤凰网专稿【大中小】【打印】共有评论0条

凤凰卫视8月28日《车元素》以下为文字实录：

解说：这里是德国保时捷的厂房，工人们正在忙着他们的组装过程，不如先带你看看正在组装的是一辆什么车，其实从画面上可以看到侧面的两扇门，猜的到吗？在它没有面市之前，来自各方的神秘照片便在互联网上出现，但照片并没有揭示它的面貌令到外界更有诸多猜疑，所以它的出现是轰动、是惊喜、还是创新，是厂方决定开拓新的市场的一个赌注，这一个就要看你怎么估计。

谜底揭开，它是最新研制的五门揭背车Panamera，继承的是家族跑车的血脉，车身的线条跟车头灯的形状正如厂方的传统设计，而车尾的部分却比车头明显短小了一些，车的全长是4.97米，这种设计有别于传统的双门跑车只可以勉强的坐上四个成人。通常前方的两个独立座位加上只有两扇门的关系，不太会成为家庭用车。走进这部车的车厢，豪华的桃木装饰由中控台延展至两扇车门，它的内部更有7寸的多媒体LCD，集娱乐、全球定位、倒车监察还有汽车资讯于一身。

它保留了赛车式的仪表板排列方式，而在中间转速表的右边第一个是新加入的4.7英寸的LCD，它显示的是行车资料以及导航数据。仪表板的前面是三伏式的方向盘，它独特的换挡拨片设计以及音量的控制钮和手提电话集于一身，这是这部车的标准配置。在排档杆的旁边有非常多的按纽，他们用来调节座椅的角度姿势、恒温空调、中央门锁，还有电暖与功能。车的后方搭配了两个独立式的座位，中间便是恒温冷气和座位椅的调教按纽，这也奠定了这部车的豪华身份。

低沉而令人兴奋的引擎声来自4.8公升的V8前置引擎，最大的马力是400匹，搭配了双离合器的7前速半自动排挡0到100公里是5秒钟，比同级的奔驰CLS500要快了0.8秒。这个系列一共推出三个型号基本型号为S型，全天后四轮驱动版本是4S，它拥有跟S型一样的引擎搭配，还有搭载了双涡轮增压的版本能够提供500匹的马力和301公里的疾速。2010年还会推出一部混合动力引擎的版本，对于这样一部颇有规模的轿跑车，如何去保留它跑车的性格又不失房车的稳重是工程师们伤脑筋的事情。于是这部车子调教了它的空气悬挂系统，并根据车速以及驾驶者的设定调节减震阻力，令到它的舒适性跟运动性之间得到了平衡。在今年的上海国际车展上，它做了全球首次亮相，借此也证明了厂房对中国汽车市场的信心。

李辉：在过去韩国出产的汽车，虽然是价格低廉，但是往往会被人认为在设计、造工，甚至是耐用性方面表现确实是强差人意。那么作为它临近的竞争对手，日本的品牌对它们是一个很大的挑战和一种刺激，而现今韩国的汽车企业在世界范畴之内招兵买马，令他们的造车水准确实是有了大大的提升。