台日关系升温 双方各有所图
2008年12月09日 14:38 凤凰网专稿 】 【打印共有评论0

姜声扬:我们把焦点转向台湾,国民党主席吴伯雄率团前往日本进行为期一个星期的访问,要重新加强国民党在野八年期间双方不足之处。那究竟台日之间各自有什么目的,我们请时事评论员郭一鸣先生继续为我们解析。

郭先生,我们看到吴伯雄他是台湾执政党的第一位党主席访日,那刚好在同一天,之前被日本驱逐舰撞沉的台湾海钓船“联合号”也获得赔偿1050万元的台币。在政治上我们知道没有什么事情是巧合的,所以首先想请教您,吴伯雄他这次为什么选择在这个时机去访问日本?再者,台日关系升温,各自在打什么算盘?

郭一鸣:对,今天刚刚就宣布赔了200万港币给这个船长。我想日本方面借这个时间来做这样一个宣布,事实上是想表示一种善意,因为这个事情当时撞船以后在台湾几乎是引起很大的民愤。

姜声扬:轩然大波。

郭一鸣:民愤,觉得台湾的政府、马英九的政府应该向日本强硬一点。

姜声扬:硬起来。

郭一鸣:甚至有人提出来说,不惜一战这样的话。

姜声扬:这是马英九自己的话。

郭一鸣:马英九讲过,刘兆玄也讲过这样的话,所以当时应该说在岛内是非常激愤的,而今天他做出了这样一个赔偿,而且还要谈未来对其他的船员还有什么赔偿。我想台日关系在马英九上台之后,其实是有一个很微妙的变化,大家知道,马英九一向是一个反日斗士的姿态,过去尤其在钓鱼岛这个问题上。

过去在71年的时候,马英九作为一个学生曾经参加过钓鱼岛“保钓”,他在哈佛大学的毕业论文,也是一直讲钓鱼岛的,就“中华民国”的主权问题,从国际法的角度来论述钓鱼岛是“中华民国”的领土。所以马英九上台以后,日本就担心两岸会不会走的太近,而台日的关系会疏远,它这样一种担心,事实上也不是说没有道理的。

我刚才讲的,一个方向是马英九他本人是这样的,还有一点事实上你看,两岸三通了,过去因为没有三通的时候,台湾到大陆的海运船是要绕过日本,然后到大陆的,过去不能够直航嘛。就像过去的飞机,两岸的飞机它要绕过香港一样,那过去没有直航就在香港绕一下,香港就得益;那过去要绕日本的时候,日本经济上也得益。

那么三通以后,日本上它就少了这一块,所以它的担心没有道理的,那么这一次吴伯雄要去,我想选择这个时机有他的一些考量。一方面,他固然要消除日本方面的一些疑虑,说我这个两岸走太近了,会不会把日本给边缘化,会不会这样呢?因为日本人很敏感的,尤其是最近奥巴马上台以后,日本已经开始在怀疑,日美的同盟关系会不会被中日的同盟关系被取代?日本人很敏感,他的危机意识很强。

但是事实上台日它也有它的一些很复杂的一些原因,从现实上来讲,台日关系它的贸易,日本是台湾的第二大贸易伙伴,台湾是日本的第四大贸易伙伴,所以它这个现实的利益诱惑很重要。所以我想马英九事实上也并不是想,因为他上台以后他不想因此而疏远日本,把这个台日的关系进一步的疏远,这对台湾的经济没有什么好处。所以他这次派出执政党的主席去,用他的话来讲,是要强化台日的特殊伙伴关系。

所以我刚开始讲的这个特殊伙伴关系,我觉得蛮有意思的,“特殊”两个字有时候是可圈可点。

姜声扬:很特殊。

郭一鸣:很特殊,那过去李登辉讲过两岸是特殊的“国与国”的关系,就搞出了轩然大波。

姜声扬:“两国论”。

郭一鸣:那么这一次他讲的特殊的这个伙伴关系,究竟特殊在哪儿呢?我们要看他最后去了以后要谈些什么出来,如何发展。我想首先吴伯雄在这个时候去,首先要去消除日方的疑虑,强化台日关系;另一方面,事实上我想也有一个减轻岛内的政治压力,有这样一种考量。因为过去相当一段时间马英九上台以后,两岸的话题占据了台湾岛内主要的话题,蓝绿的对抗、两岸的问题,一直在纠缠。

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