太仓港发展目标：江苏的第一外贸大港

郑浩：刚才蒲荣皋书记谈到了太仓市的城市发展定位问题，其实太仓也是一个港口城市，如何以港口作为一个依托，在长三角地区发挥这样一个作用，我们再来听听他是如何来谈的？

蒲书记，您刚才在介绍的太仓情况的时候，多次也提到太仓港的一些发展的情况，其实太仓港是江头海尾的一个位置，就是说它是离上海港很近，同时也是在长江的入海口的最前面，应该说这个港口的位置非常非常重要，特别是上海的很多集装箱可能会分散到这儿来，有的集装箱船就直接过来了，在这样的一个位置下，对整个地区的发展，特别是对外资、物流这方面的发展会起到一个什么样的作用？

蒲荣皋：我们太仓港因为建港条件特别好，用我们有关领导的话讲叫张速经营，中国难得，世界少见，因为我们这个港口的条件确实是，岸线平整，深水太仓港，航道稳定。

近几年来，省委省政府把太仓港的建设放到了十分重要的位置，要求我们建设成为江苏的第一外贸大港，所以给予了我们很大的支持和明确了一系列的要求，我们太仓也把我们太仓港叫“以工兴港、以港兴市、接轨上海、服务苏南”。

所以我们依托我们这些岸线资源，我们在原有集装箱只有4个码头的基础上，这几年已经新建了第二期的4个集装箱码头，今年又刚刚动工，国家发改委批准，又新建第三批的4个集装箱码头，我们在上游还建8个载货码头，这个都是按照规划进行的。而我们这个港口，我们太仓市委一直明确为，港口的发展不仅仅是码头，我们是四位一体，叫“码头建设、临江产业、现代物流、新港产业”，这个四位一体，这四个是相辅相成的。

如果码头很兴旺，没有服务配套也不行，港城建设要跟上去，如果有了码头，我们不发展现代物流，实际上是浪费我的资源，而我们太仓怎么依托港口来发展我们的先进制造业，就是“以工兴港”，依托码头发展装备制造业的发展应该是更好更快，所以我们这几年是下了很大的功夫，在这四个方面整体推进，我们做到了举全市之力，同时也得到的苏州、江苏省全力的的支持。

现在我们思路越来越清楚，就是我们太仓港作为江苏的第一外贸大港，作为我们上海航运中心的组合港跟配套港，我们理应在长三角经济发展一体化中间，我们走的更好一些，走的更快一些。特别是在经济转型的时候，我们要把现代服务业，特别是物流业放到十分重要的位置，作为一个重要的产业来发展，依托港口发展物流，是众所周知的，肯定相对比较容易。

我想世界上没有一个港口城市是不繁荣的，所以凡是依港而筑的城市都是繁荣的，繁荣就在于它的物流，所以我们太仓又是空运的条件靠近上海也很好，陆路的道路体系也非常好，水路方面，我们这里水网四通八达，因此也比较好。所以我们这里发展物流，现在有了一定的基础，近几年我们港口的发展很快，我们每年在在码头上的投入资金都超过30亿人民币。

因为码头的建设加快了，所以航线、航班增多了，航线、航班增多了，我们的货源，就是通过揽货也增多了，所以促进了我们物流的发展。像我们在前年60万标箱的基础上，去年我们突破了100万标箱，增长幅度非常大，我们达到了102万标箱，我们舰载货达到了3400万吨，总的吞吐量。

今年我们尽管现在外贸进出口有一点影响的情况下，我们还是确保达到160万标箱，城区超过180万标箱，所以我们还是完成有能力实现这个目标。因为为了要达到这个目标，我们采取了一系列的措施，一个就是码头上的口岸环境的改善，第二个是配套服务的跟上，第三个是我们在海关的支持下，以及有关部门的支持下，我们实现苏浙地区的大通关。

苏浙地区就是跟我们太仓港区港联动，是大通关，就是在苏州的某一个点上通关了，就是在我们太仓港已经通关了，所以大大方便了企业的物流，同时大大降低了企业物流的成本，对于我们太仓、苏州以及整个苏南地区，企业物流成本的降低，企业竞争力的增强，我们太仓港正在做更大的贡献。