解放军保持对印压力 三代战机常态进驻西藏

内容提示：中国大陆建设了世界最高的所谓青藏铁路，中国大陆未来有更多的物资，包括士兵可以从西藏外围到拉萨，直接通过铁路可以运兵到日喀则，接近中印边境，比原来是提前了大约10到18个小时，三个小时可以快速地运兵和运装备，给印度更大的压力。

凤凰卫视1月1日《军情观察室》，以下为文字实录：

董嘉耀：各位新年好，这里是《军情观察室》，我是董嘉耀，我为大家报告和分析过去七天全球最新的军事动态，本周重点关注的消息，虽然今天是2014年的1月1日，过去7天仍然有大量有关中国大陆的军情要给各位报告，首先要关注台湾秘密获得美制的鱼叉的反舰导弹，而且是大批地获得，已经实战的部署。对于中国大陆的大型舰只会有实际的威胁。而且美国有可能把这种反舰的鱼叉导弹要卖给印度，还有越南，给解放军的船只带来新的压力。

另外关注一个消息，中国大陆也有新的军舰入役，包括在最新的升级版本的神盾驱逐舰在上周也是加入了东海舰队，使得东海舰队有了新的更多一艘的神盾舰。而在刚刚过去的2013，中国大陆海军有17艘各类型新的军舰加入到三大舰队，也有新的装备，今天会为大家揭秘和分析。

另外要关注一下中国大陆宣布了东海防空识别区已经满了一个月，大陆军方自己也承认，在这一个月当中，外国的军机闯入了800次，而中国大陆的军机拦截，进行了相关地识别有87次，10：1的数字，到底怎么看呢？而中国大陆也派出了解放军的少将秘密到了台湾进行沟通东海防空识别区。

还有另一项，有关中国大陆解放军的航母辽宁号航母演训之后正在返航，有情报消息说，要停靠香港，而且现在有建议说，解放军有可能把香港作为解放军未来航母常态停靠的重要港口之一，有什么背后的军事和政治含义呢？今天会关注。

来看最新的军事消息，最新一期的《汉和防务评论》杂志有专门文章分析了若干卫星图片发现，中国大陆解放军已经把第三代所谓比较先进的战机常态进驻到西藏，给印度更大的军事威慑的压力，同时也提到了解放军的战机更多部署在西藏的外围。透过过去一年的照片，2013年照片分析，解放军的歼-10战机，歼-11战机常态地在高原展开轮训，报道提到解放军在西藏重要的机场，包括贡嘎机场，它的跑道是4000米的，而现在正在加紧建设的所谓日喀则的军用机场跑道延伸到5000米，可以起降大型的飞机和运输机、加油机等等。

另外，解放军驻扎在云南的所谓空44师，还有解放军驻扎在四川大竹的空33师两个空军的师级部队，大量地战机驻扎在西藏的外围，也在去年2013年展开立即的轮训，到高原展开轮训，包括了苏-27战机。还有歼-10战机，歼-11战机等等。而且注意机群通常是5到8架这样的机群。另外在高原展开轮训，甚至还展开了迫降，还有演练，实战背景下的高原演练，另外还有大型的伊尔-76的运输机也出现在这些机场和基地，现实解放军加紧对于西藏有可能出现战事，包括中印边境的空中优势争夺的备战，高原的备战。

但另一方面，这篇报道提到，印度也加紧动作，印度也把它最新从俄罗斯购买的所谓苏-30NK1的战机一个中队，24架NK1战机，印度把它部署到了中印边境，最接近中印境的机场，部署在距离中印边境只有185公里的地方。印度在这里修建了大型的机场，苏-30NK1的战机部署在这儿，起飞只要3分钟就可以飞越中越边境。而且印度说，即使不越边境也可以有效地在印度一侧攻击中国大陆在西藏重要的军事和民用，包括政府的设施。

这篇文章特别披露说，印度部署的苏-30战机比起解放军轮训在西藏的战机，像是歼-10和歼-11，印度的战机在攻击力和反应时间上比解放军是要强的。

另外补充一个情报，昨天我刚刚看到一个最新的报道提到，中国大陆建设了世界最高的所谓青藏铁路，在昨天，也就2013年最后一天12月31日，完成了从拉萨到日喀则253公里的铺轨的工作，也就是说原来的青藏铁路到拉萨，现在已经完成了铺轨，一直铺到了日喀则，253公里的铺轨已经完成，在今年2014年会正式地通车。也就是说中国大陆未来有更多的物资，包括士兵可以从西藏外围到拉萨，直接通过铁路可以运兵到日喀则，接近中印边境，比原来是提前了大约10到18个小时，三个小时可以快速地运兵和运装备，给印度更大的压力。

另外文章也提到，中国大陆内部，军方内部的文件除了在东面面对日本的挑衅，日本和背后的美国是解放军在东面最重要的敌人以外，在解放军内部文件也提到，在西部，在解放军的西南方向头号的假想敌仍然是印度。

《军情观察室》节目在凤凰卫视中文台播出【节目专区】

主持人：董嘉耀【主持人专区】

首播时间：（周三）21:50－22:30

重播时间：（周四）04:10－04:50，15:15－15:55