无业绩支撑的高管高薪岂能自说自话
2009年03月03日 09:51凤凰网专稿 】 【打印已有评论0
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瓦格纳被媒体指责为从私人飞机上走下来的乞丐

解说:尽管银行内部的风险管理部门,也会不时地向交易部门、交易员亮出黄牌,甚至红牌,但是当交易部门与风险控制部门在上层面前摊牌时,往往是交易部门获胜,因为交易部门属于为公司赚钱的前台部门,而上层也会被账本上暂时的盈利冲昏头脑,支持交易员维持现状甚至继续增加风险。雷曼兄弟在2007年时就曾将几个对公司交易决策持反对意见的人轰走。

谢国忠:报的盈利都是60%、70%,或是更高的,都是他们报的盈利。华尔街这么大一个投行,百年老店要赚快钱,赚了快钱,自己有发奖金,我觉得投行是一个不合适做上市的,因为它一分散之后,这个工作又很复杂,所以一般如果股东很分散,根本不可能来管理,他说我给公司上市,你怎么知道怎么上,我说我做衍生产品,你知道这个衍生产品是什么东西,根本就没法管他,所以他报盈利,你都不知道他盈利怎么报,所以他拿到奖金之后,往口袋里一塞就走了,所以这个是我们这二十年最大的一个激励机制错位的问题。他拿奖金是按照今年的盈利来算的,但是今年的盈利有可能都不是现金到手,而很多是资产积累,资产升值的时候,他报盈利了,这是这七八年特别的做法。这么多年,我认识这么多人,都说这个泡沫是要爆的,做衍生产品的人自己这么说,但是为什么大家都做呢?这是激励机制,我做了有奖金,我不做就没奖金,我怎么会不做呢?大家就把这个东西都包在那边,就是为了创造盈利,创造虚假的盈利,给今天带来那么大的灾难。

解说:由固定投资部门创造出来的金融衍生品成为新的利润增长点,由此,固定投资部门的主管纷纷升为高管,这些高管的晋升又制造了更多的衍生品,最终固定投资部门出来的高管和他们制造的衍生品成为华尔街的宠儿,但也是这些宠儿,最终成为了金融海啸的元凶。

国世平(深圳大学国际金融研究所所长):美国这些华尔街的高管,他一个人的收入达到了几千万美金,八九千万美金,你说高管层有这么多人,他获得的利润有多少?它要支付这么高的利润,它要进行各种各样的金融创新,这样的话这种公司就处于一种非常危险的状况。如果公司是金融公司,最大的问题它是要考虑它的安全边际的问题,安全效益的问题,但是他为了获得利益,他把安全放在第二个位置,把利润放在第一个位置。这样就导致他们的公司对安全忽略不计,最终问题越来越大,就爆发了这个问题。

刘芳:曾经不可一世的华尔街倒下了,但是昔日的贵族似乎还依然保持着过去的风光。高额俸禄依旧,豪华酒店依旧,房屋津贴依旧,私人飞机也依旧。于是美国民众看在眼里,愤怒了,一分耕耘一分收获,这些搞垮美国经济的罪人们凭什么拿比普通人高数倍、数十倍、数百倍的薪酬?号称最不仇富的美国人也无法再忍耐下去了,革命在美国应该不会发生,但美国人的怒火又能怎样消除呢?

刘芳:当华尔街经理人的巨额薪酬让全世界的白领都为之“垂涎三尺”的时候,这条金融大街终于承载不下再多的问题和麻烦,倾塌了。有评论说,这一次的金融风暴将不仅仅终结美国金融业的经营模式和监管制度,也将终结“天价薪酬制度”。为了拯救金融业,美国政府动用7000亿美元的巨资,谁知道,这一年华尔街金融机构对员工们发放的薪金就占到了美国政府救市资金的一成。

解说:事实上,在华尔街一边接收政府救助,一边却依然不知克制,持续奢侈浪费的金融机构比比皆是。美国保险业龙头美国国际集团AIG在接受联邦政府850亿美元的救助后,竟被曝出花费44万美元,招待70位高层主管进行SPA之旅,在事件曝光之后,被骂到无地自容的AIG表示,以后将会取消类似出游。而美国通用汽车的CEO瓦格纳,第一次前往国会山庄求救要钱的时候,乘坐的是私人飞机事后,瓦格纳被媒体指责为从私人飞机上走下来的乞丐,压力之下,瓦格纳再次去华盛顿时,不得不低调地驾驶一辆普通汽车前往。华尔街高管们的这些种种行为不断刺激着金融危机下已经很脆弱的美国大众神经,因为此时的美国民众每天都在与裁员和房屋赎回搏斗。

解说:华尔街高管的巨额薪酬、奢华的生活,导致了美国政府对一直广受纳税人指责的华尔街薪酬问题拿起了手术刀。然而,华尔街的大亨们贪婪本色未减,依然大派花红。美国总统奥巴马震怒。

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