雷宇:从副省级高官到普通百姓
2008年08月15日 15:24南海网 】 【打印
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每个人都有自己的命运

记者:你的性格对你的命运有什么影响?

雷宇:我十几岁出去,没有任何后台,没任何背景,我全部是靠自己。另外加上我这个人比较倔,还专门好跟人争论,越是领导大,越敢跟人争论,我是自己干上来的。真的,我从来不跟人,不看谁的脸色。华国锋还是中央主席那时候,在对改革的问题上我跟华国锋争论了一番。

记者:你当时敢和华国锋争论?他是党中央主席,你只是个副局级干部。

雷宇:当然,华国锋他连脖子都粗了,争到什么程度?最后任仲夷给圆场,说:华主席,雷宇同志是我们这里一个思想比较解放的人。意思是让他不要介意。

记者:你一向就不是那种唯上唯书的唯唯诺诺的干部?

雷宇:我绝对不是。另外我这人一向是这样:你用就用,不用就不用;你用我无非就是让我多做点事,不用我,我也没什么。所以说我可以跟你讲,我这人其实就不是当官的料。

记者:您在电话中对我说,任老在临终前说还有一些最后的话要说?

雷宇:一会儿我可以跟你讲。先说借调的事交待完。任仲夷他为什么把我借调到辽宁?七月份他就决定正式跟黑龙江省委提出来,当时黑龙江省委第一书记是杨易辰,他给杨易辰写了一封信,就说雷宇同志,我想把他调过来,请你割爱。但杨易辰见到我还说:小雷你去辽宁干什么?别走了。我说这个话你说可以,我不好说,我说任仲夷提出让我去,我说不去那也不好。其实杨易辰也舍不得我走,“海南汽车事件”出事时,他是最高检察院检察长,中央让他去检查,我陪着他。

杨易辰当时对我讲,小雷啊,你太贪心,你想一口吃成个胖子,你进那么多汽车?你就进个两三万辆不就没事了。我说这些都是后话了,当时谁也不知道能进那么多汽车,我说无非想赚点钱,把海南岛的基础设施搞得快一点。

我刚才说过了,我和任仲夷(交往)这三十多年,对他的了解应该说还是比较多的,我不敢说比较深。

记者:除了亲人以外,可能没有人再比您更了解任老了?

雷宇:真正跟他那么长时间,相识多年的应该是我。我觉得任仲夷一生追求的是希望把我们的国家建设成为一个自由、民主、富强的国家,这段话我坚持写到任仲夷生平里面去了。

记者:你坚持要写进去?

雷宇:我说,因为我平时常常跟他交流。他在生命的最后时刻也一再对我说,雷宇,我们当初投身革命,不就是希望这个国家成为一个自由、民主、富强的国家,我们终生为之奋斗的不也就是这个目标吗?我觉得任仲夷他一生所追求的也就是这个。

雷宇到海南的起因是:1981年春,他到海南岛搞了一次调研,为省委领导拿出了一个加快海南岛改革开放的方案,最后成了省委文件下发。本来,按照以往的惯例,这个方案就交给前台执政者去实行好了。多少年来,雷宇不知提出过多少建议、方案,都是最终变为别人的行动。可是这一次,也许是改革开放了,省政府的主要领导却提名让出主意者自己去实现自己的主意。于是乎,雷宇从“翰林院”来到了海南岛。

假若他像任仲夷所叮嘱的那样,到海南一切按步就班,什么事也不“自作主张”,只注意“搞好团结”,那么,等待他的也许就是另一种结局了。

无奈有一种人本性难移,在做“幕僚”时,他也许可以安分一些,但一旦环境宽松,制约减轻,便想按民意而行,即使是眼看悬崖逼近,也依然硬着头皮朝前,顾不得那么多了。

雷宇到广西时,比去海南时年长了10岁,中国改革在邓小平南巡下,进入了“第二次改革”的新阶段。他满以为经过十年,中国的改革环境大变,在广西可以更放开手脚去干了。却不料,他到广西,也依然不顺利。当广西边境一度走私汽车猖獗时,就有人问,是不是雷宇旧病又发?实际情况恰好相反,雷宇是1992年6月25日到广西上任的。第二天,他就奔向边关,对当时出现的走私汽车现象现身说法,对基层干部进行教育,告诫他们,不要因蝇头小利破坏改革大局。当雷宇发觉1995年广西大量进口食糖可能造成的损失,及时采取各种措施时,又有人问是不是雷宇搞的?对此,雷宇真的感到茫然了。

对付工作中的困难,雷宇总有办法。但对于体制性局限,对于某些误解,雷宇总是无奈。

这就是雷宇的命运。

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