古魁10余年经历3次创业 8年间遭遇3次拆迁

解说：汽配城被拆后，古魁一直赋闲在家，有空的时候，他会到汽配城的原址去转转，围绕着那块土地，他在10余年间经历了3次创业，也在8年间遭遇了3次拆迁。

古魁：因为我从到成都来，是1991年下半年来的，来成都，从我辛辛苦苦建立了一个将军茶厂，1998年，由于修三环路的需要，搞了拆迁，在拆迁的时候，补偿，在赔偿上也相当，不是那么理想，确实，将军茶厂基本上走向了个什么，倾家荡产那个地步。

子墨：这家茶厂你投资了多少钱？

古魁：投资三四百万，四百来万。

子墨：赔偿呢？

古魁：赔偿40来万。

解说：10年前，古魁1000多平米的茶厂车间就位于这个现在已被修建了三环路的位置上，这是古魁遭遇的第一次拆迁，面对拆迁，当年的他一度非常配合。

子墨：当时和政府争了吗？

古魁：我为啥没有和政府争呢，因为我们当时，我这人是可能还是就是太单纯了，就觉得政府也有困难吧，总觉得政府应该是有困难,实际上是我的企业受到很大损失，但是如果政府能就地安置，应该对我们这个企业后期还是有发展潜力的所以我就是鼓起勇气，把能利用这个资源都利用起来，最后，可以这样说吧，把我的小孩、亲戚、朋友都来，就把我这个将军茶厂又重新组建。重新组建，修了个5000多平方的综合楼，当时这个茶厂基本上就生存下来。

解说：2002年，他的新茶厂毗邻这座立交桥修建起来，但就在厂房刚刚盖好之际，又传来了三环路扩充绿化带，且三环内不得修建厂房的消息。古魁只得看着５千平米的茶厂再次被推土机铲平，这一次他又损失了1000万左右。

解说：不过这一次古魁还是响应了政府号召，拆掉茶厂，此后不久将军汽配城完工，古魁红红火火地办了这个开业典礼，为了汽配城的未来，他努力地和政府搞好关系，甚至还借钱帮助政府完成过税收任务。

子墨：听说有一次成华区要紧急上交一些税收，钱不够，你还垫付了一笔钱？

古魁：说起这个话也是辛酸,当时是就是说年半，年半就说好像是税收任务有点紧张，就是几百万，上不去，上不去就跟我们说，当然我们是纳税大户就是，你看这个你企业也那么红火，你看能不能就说，本来是年终才交嘛，对吧，年底才交嘛，他说能不能提前交一下.

子墨：要交多少钱？

古魁：我当时交了60万，给政府交。一个小插曲，是我资金相当紧,手里没有多少钱，我是借的钱，因为这是民间借的，利息还高。

子墨：多少的利息？

古魁：利息当时借的是两三分的利息。

子墨：高息借贷去交这笔税，是为了和政府搞好关系？

古魁：也有这个成分，但是我想我一个责任，对吧。

子墨：在汽配城最红火的时候，你对汽配城未来的展望是什么？

古魁：对未来的展望，从我个人这个角度，我就是想把这个汽配城做大做强，做成一个整个西南最大、最红火，对我个人而言也是一个，对自己事业上一个肯定.

解说：而4年后汽配城再次被拆，被这片商品房所取代。

解说：城市规划的变更，也变更着一个个小民百姓的生活轨迹和悲欢离合，在现阶段的经济生活中，古魁的遭遇应该如何看待，我们采访了国内拆迁领域的专家王才亮。

王才亮：成华区对这块地方八年当中变了三次，这种情况讲,这个地方在发展的过程当中缺少一种长期性的眼光，战略眼光，所以就今天变来，明天变去。应该讲我们国家对规划的严肃性，始终没有得到应有的认识，就是换一任领导就换一个规划，导致了社会财富的浪费，也就是咱们的胡锦涛同志说的折腾，我想中国的折腾反映在经济建设上，拆迁是最大的折腾，规划的任意变化是最大的折腾。这几年拆迁之所以成为社会的矛盾的热点，我想主要的原因就在于这种折腾.那么有的城市市民，有的企业，像古魁这样的反复被拆的，不止个例，个案，在全国来讲这种情况比较多.

解说：王才亮还告诉我们，古魁案中的一些主要情节，恰与国内拆迁领域的某种不良风气相符合。

王才亮：在全国的拆迁来讲，这两年都出现了一个倾向，就是什么呢？拆迁当中，为了节约成本，就喜欢走两个旁门佐道，一个旁门佐道就明明是这个城市拆迁，他就要给你搞成一个集体土地上的拆迁，从而来降低拆迁成本，第二，他在跟你谈不拢的时候，协商不好的时候，他不是认真去考虑，我为什么协商不好，是不是我这个补偿标准低于市场价格，我怎么来解决这个问题，而是想到另外一个途径，就来找你的茬，按北京话讲，就是来查你的手续全不全，把你当违法建筑来进行拆除。我们叫用拆违来替代拆迁，这种讲应该讲这是不符合我们当前的科学发展观，不符合我们现行的拆迁政策的。

但是问题发生之后，我认为政府现在的态度是正确的，就是从我们国家来讲，就是政府与公民之间，都是市场活动的主体的情况下，那么我们需要，发生争论，需要依法办事，要按照，首先我政府要依法办事，如果产生争议怎么办，请法院来公断，我认为这是个进步。