龙头倒闭 中国纺织行业徘徊“生死门”
2008年11月10日 11:44凤凰网专稿 】 【打印
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记者:在去年您所有的管理成本和生产成本占到百分之多少?

李总:我们去年全部包括起来的话,包括什么费用都包上去,我们所有的成本费用大概占70%到75%。后来我们今年上半年的时候,我们超过这个比例增加到95%左右。

记者:您的企业它的生产规模在去年的时候有多大?

李总:我们去年做了将近两个亿。

记者:今年的生产规模大概有多少?

李总:今年的生产规模按照我们今年年头的思想我们今年大概能做到2.5个亿,结果我们国家宏观调控下来了,我们今年后来在改革上面我们把这个企业有一点放慢了,我们今年的产业规模是1.5到两个亿左右,(接)在原有的基础上再做牢固一点,这就是我怕金融风暴这个方面想出来的这些。

记者:在现有的经济形势下您企业发展的方向是什么?

李总:我们企业现在在现在这种形势下,我们企业发展还是要找自己的出路,我们的出路在研发上面下工夫,一个在我们产品能为国际研发出来,我们现在研发了两三个新产品,已经是报国家新产品项目,我们新产品专利已经来了,我们在世界可以说是上档次的产品已经做好了,可调试的,还有不同的情况不同的概念我们都已经做好了,我们就用这一些研发的资金来维持自己的发展。

解说:据玉环县汽摩配协会秘书长胡士亮告诉记者,在玉环县的汽车零部件生产企业中,也有因扩张陷入困境中的企业。

秘书长:我们玉环有两家企业是非常典型的,他们是生产同一个产品,并且两家企业规模也差不多大,那么上一段时间有一家企业的老板跟我说,他说老胡他说我今年上半年没有挣到钱,原先这种利润空间都是这些成本增长因素吃掉了,这是一家企业的老板和我说,那么另外一家企业的老板和我说,他说老胡今年上半年的形式我比任何一年都好,他说我的产品在市场上非常好销,订单不断,他说很好。

那么为什么会出现这种现象呢?就是第一个老板,因为他前几年比较盲目的扩张,然后他就是在原来的工艺,原来的产品水平就是大量的在拷贝,就是在这个地方建一个厂也是造这个东西,在那个地方建一个厂也是造这个东西,产品的研发投入不多,所以说他这几年没有什么新的产品出来,并且产品的层次也没有很大的提高,所以说那么然后金融风波来了以后,整个市场萎缩以后,他的产品就卖不出去,卖不出去然后你因为成本高以后要提价,但是这个没有什么技术含量,那么你就没有价格发言权,人家客户不认可,像您这种产品有的是,那么你要提价我不要,我到人家去,那么有很多的企业,他为了保持这个市场,他没有利也干,甚至他亏也干,因为他想撑过这个冬天,那么就是说有的企业这个冬天他能撑过去,他能看到春天,有的企业他撑不过去,就在这个企业里死掉了。

那么第二家企业的老板,因为他这几年经常投入研发他搞的很好,他说我老产品也没什么钱赚,我今年上半年赚就是两个新产品,这两个新产品在市场上销的很好,订单不断,我说这个东西现在原材料价格涨了,成本价格涨了,他说我就要提价,客户说没问题,你说提多少,很好谈,所以说他一直保持着自己合理的利润空间,所以说这个老板日子很好过,所以这种两种企业的对比我们可以看到,就是新产品的研发和投入这个是企业生命力非常关键,至关重要的一个事情。

解说:张力中告诉记者,现在钢材的价格有所回落,汽车零部件生产企业的利润在开始回升。

记者:您觉得(原材料价格下跌)这对汽车零部件企业来讲是一个好事还是一个坏事?

张总:从这个我个人观念,从微观上看,人家总觉得这原材料下来对我们成本压力好像有一点好转,但是因为这个原材料的下跌跟我们实际来说金融危机是相关的,那么从宏观来说,我个人认为是不利的,这个对企业冲击会非常大,它这个大并不是说你在这个原材料降了以后,你这个成品降低了,关键是你整个价格,你的成本降低了,你产品的价格肯定也会下滑,而且整个需求量等等、资金量等等其它企业受到冲击肯定都会对你企业产生各方面的综合影响,那么我个人认为是不利的,因为当初原材料涨价,或者我们只是说跟客户怎么提价,跟人家竞争这些问题,还没收到真正的像金融危机这么大的一种风波突然来不及应急一样给你重大一拳一样,这样的损失我认为会比那个还要大,那个还是一步一步来,这个可能是突然给你下来,看法两个概念,你一拳一拳打,慢慢我会经受一点,完了补养一下再经受一点,这个你来都来不及了,是这样认为的。

记者:那您觉得在这个突然袭击当中受冲击力最大的是哪些企业?

张总:就玉环来讲,我们本地来讲,第一冲击应该是原材料,原材料冲击是最大的,因为钢材下跌以及包括有色金属的下跌,因为以往的经验都是这个时候是涨价的,所以很多这个企业它可能对这个方面应付能力或者预测能力它都不是这么强,而且这么多年来,我们好像也没见到这么一个风波,就是人好像在这个过程中,没有受过这种挫折,根本也不是很大理解这方面,那么一个措手不及,那么很多材料库存材料很多,而且下半年是旺季,大家都认为,春节前,元旦前我们这边汽车零部件很多,生产方面也很多,这时候需求量比较大的,没有这个金融危机就是说这个时候我们订单应该是说多起来的,所以说随着这样材料等等各方面都会很过热一样,过热起来,这样一来突然大家措手不及,肯定首当其冲的原材料在库存里整个就跌下来,跌的非常厉害,他们肯定受到第一个冲击我个人这样想的。

解说:张力中告诉记者,随着钢材价格的下调,一些阀门、气门等企业将会受到冲击,而据商务部最新的监测显示,10月上半月国内钢材平均价格约为5104元/吨,较9月上半月下跌12%,较6月份平均价格下跌20.5%。业内人士认为,市场消费低迷及铁矿石等原料价格大幅回落将推动钢材价格继续回落,而这将在企业第四季度的业绩中得到体现。

曾子墨:据中国钢铁工业协会最近发布的报告显示,第三季度大中型钢铁企业的利润比上半年下降了38.16%,9月份大中型钢铁企业亏损面达到了32.4%。而同时,据媒体的最新报道,中国金属旗下的5家公司都陷入了困境,濒临倒闭。面对众多行业陷入困境的局面,央行在一个月之内两次降息,而国家税务总局和财政部又上调了3486项商品出口退税率,以便改善企业的生存状况。

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